自行车手机支架的制作方法

本实用新型涉及一种自行车手机支架。

背景技术：

现有技术中，目前传统的自行车手机支架存在结构复杂，操作繁琐，在取下手机后，自行车上面仍会保留着多余的架子在车上，不仅占用自行车车把空间，而且影响视觉。

技术实现要素：

为了克服以上技术问题，本实用新型提供一种自行车手机支架，它不仅装拆方便，而且结构简洁，占用自行车车把空间少。

本实用新型实现上述实用新型目的采用的技术方案是：它包括下壳和上壳，下壳用于作为自行车碗组盖，下壳的外侧壁设有下壳凹凸槽；上壳用于支撑固定手机，上壳底部开口，开口的内侧壁设有上壳凹凸槽；下壳套进上壳的底部开口内，且下壳凹凸槽与上壳凹凸槽彼此相扣。

由于下壳、上壳采用相套互扣的方式固定，能快速安装，快速分离，装拆方便，可单手快速装拆，而且下壳作为自行车碗组盖，简化了支架的结构，取下手机后，无需完全卸下支架，完全保留支架仅需占用自行车车把少量空间，保留支架的下壳则不占用自行车车把空间。

进一步地，所述上壳凹凸槽设有安装缺口，安装缺口与上壳的底部开口贯通。安装缺口的设置有助于简化下壳、上壳的装配，用户只需将上壳的安装缺口对准下壳，再水平推动上壳，即可实现下壳、上壳相套。

进一步地，所述下壳设有贯穿下壳的下壳中心孔。下壳通过下壳中心孔安装固定在自行车的车把。

进一步地，所述上壳底部开口的顶部设有上壳中心柱，上壳中心柱插进下壳中心孔内。上壳中心柱与下壳中心孔配合，有助于提高下壳、上壳配合的稳固度，避免两者发生相对水平位移。

进一步地，所述上壳中心柱插进下壳中心孔的部位高度小于上壳凹凸槽的高度，这能避免因上壳中心柱过长而阻挡上壳与下壳的装配。

进一步地，所述上壳中心柱通过AB胶与上壳固定连接。

进一步地，所述下壳、上壳分别设有下壳磁铁槽、上壳磁铁槽，下壳磁铁槽、上壳磁铁槽内分别设有磁铁。磁铁的设置能进一步提高下壳、上壳配合的稳固度。

进一步地，所述磁铁通过AB胶固定在下壳磁铁槽、上壳磁铁槽内。

进一步地，所述上壳的顶部悬空设置有手机放置平台，手机放置平台均匀设有吸盘安装孔。手机放置平台悬空，不仅便于安装吸盘，而且节约了材料。

进一步地，所述下壳、上壳采用金属或塑料制成。

以上各进一步均为一个示例，各个示例既可以单独作为一个实施例，也可以在保证不矛盾的前提下，各示例任意组合构成组合式实施例。

附图说明

图1是本实用新型分解状态的立体结构图；

图2是本实用新型分解状态的侧视图；

图3是本实用新型装配状态的结构剖面图；

图4是本实用新型中下壳的立体结构图；

图5是本实用新型中上壳的立体结构图。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能解释为对本实用新型的限制，相反，本实用新型的实施例包括落入所附加权利要求书的精神和内涵范围内的所有变化、修改和等同物。

如图1、图2、图3、图4和图5所示，本实施例包括下壳1和上壳2，下壳1、上壳2采用金属或塑料制成。下壳1用于作为自行车碗组盖，下壳1的外侧壁设有下壳凹凸槽11。上壳2用于支撑固定手机，上壳2底部开口，开口的内侧壁设有上壳凹凸槽21，上壳凹凸槽21设有安装缺口23，安装缺口23与上壳2的底部开口贯通；上壳2的顶部悬空设置有手机放置平台24，手机放置平台24均匀设有吸盘安装孔25。下壳1通过安装缺口23套进上壳2的底部开口内，且下壳凹凸槽11与上壳凹凸槽21彼此相扣。

下壳1设有贯穿下壳1的下壳中心孔12。上壳2底部开口的顶部通过AB胶固定有上壳中心柱22，上壳中心柱22插进下壳中心孔12内。上壳中心柱22插进下壳中心孔12的部位高度小于上壳凹凸槽21的高度。

下壳1、上壳2分别设有下壳磁铁槽、上壳磁铁槽，下壳磁铁槽、上壳磁铁槽内分别通过AB胶固定有磁铁3。

本实用新型使用方法：

安装时，先采用螺钉穿过下壳1的下壳中心孔12，将下壳1安装固定在自行车碗组盖位置，以代替原自行车上的碗组盖；再使上壳2的安装缺口23对准下壳1，下壳1、上壳2受磁铁3的磁场作用彼此互吸，下壳1自动套进上壳2的上壳凹凸槽21内，上壳中心柱22将自动沉入下壳中心孔12内，且下壳凹凸槽11与上壳凹凸槽21彼此相扣。

使用时，上壳2可以360度任意旋转，可以让手机横屏或竖屏使用。下壳1、上壳2受磁铁3互吸作用，上壳2不会因外力推动或者自行车侧倒，而从安装缺口23处滑出。下壳凹凸槽11与上壳凹凸槽21彼此相扣，有效防止因自行车在骑行中遇激烈震动而导致上壳2被震动从下壳1脱落。

拆卸时，仅需单手握住上壳2向上拉，使上壳中心柱22拉出下壳中心孔12，再往上壳2B的安装缺口23处沿水平方向拉出，下壳1、上壳2即可快速分离。平时不用放手机时可把上壳2快速取下，仅留下壳1固定在自行车上，下壳1保留在自行车上不会占用车把空间。