一种电动自行车自动断电装置的制作方法

本实用新型涉及电动车配件技术领域，具体涉及一种电动自行车自动断电装置。

背景技术：

因为生活的需要，电动自行车变得越来越多，但经常会出现如下情况，当电动自行车静止撑起之后经常忘记拔钥匙断电，有人不知道没有断电在不经意间坐到车上旋转车把手，尤其是一些爱动的小孩，从而发生一系列事故，轻者磕破皮，重者造成重伤。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于针对现有技术的缺陷和不足，提供一种结构简单，设计合理、使用方便的一种电动自行车自动断电装置，它包括固定螺栓、卡扣、转轴、弹簧、弹簧挡板、拉簧杆、拉簧、U形座、挡板、撑脚、压力开关；固定螺栓将两片卡扣相连接；卡扣另一端安装在U形座上；U形座的正面设有挡板；U形座的右侧板中部设有圆孔；转轴位于圆孔中；圆孔的底部设有半圆形槽；压力开关装在半圆形槽内壁顶部；撑脚的顶部焊接在转轴一端；转轴的另一端焊接有弹簧挡板；弹簧挡板和U形座之间设有弹簧；弹簧套在转轴上；弹簧挡板的右侧中心设有拉簧杆；拉簧的一端套在拉簧杆上；拉簧的另一端扣在撑脚的拉簧扣上。

采用上述结构后，本实用新型有益效果为：本实用新型所述的一种电动自行车自动断电装置，它采用压力开关串联接入电动自行车的电瓶和把手开关之间，在撑脚撑起电瓶车时，撑脚压下压力开关，使电瓶车处于断电状态，能防止电瓶车静止撑起时拧动把手造成的误操作，防止以外的发生。

附图说明

此处所说明的附图是用来提供对本实用新型的进一步理解，构成本申请的一部分，但并不构成对本实用新型的不当限定，在附图中：

图1是本实用新型结构示意图；

图2是图1中的U形座的右视图。

附图标记说明：

1-固定螺栓、2-卡扣、3-转轴、4-弹簧、5-弹簧挡板、6-拉簧杆、7-拉簧、8-U形座、9-挡板、10-撑脚、11-压力开关、6-1拉簧扣槽、8-1圆孔、8-2半圆形槽、10-1十字形防滑线。

具体实施方式

下面将结合附图以及具体实施例来详细说明本实用新型，其中的示意性实施例以及说明仅用来解释本实用新型，但并不作为对本实用新型的限定。

如图1-2所示，本具体实施方式所述的一种电动自行车自动断电装置，它包括固定螺栓1、卡扣2、转轴3、弹簧4、弹簧挡板5、拉簧杆6、拉簧7、U形座8、挡板9、撑脚10、压力开关11；固定螺栓1将两片卡扣2相连接；卡扣2另一端安装在U形座8上；U形座8的正面设有挡板9；U形座8的右侧板中部设有圆孔8-1；转轴3位于圆孔8-1中；圆孔8-1的底部设有半圆形槽8-2；压力开关11装在半圆形槽8-2内壁顶部；撑脚10的顶部焊接在转轴3一端；转轴3的另一端焊接有弹簧挡板5；弹簧挡板5和U形座8之间设有弹簧4；弹簧4套在转轴3上；弹簧挡板5的右侧中心设有拉簧杆6；拉簧7的一端套在拉簧杆6上；拉簧7的另一端扣在撑脚10的拉簧扣上。

进一步地：所述拉簧杆6的杆身上设有拉簧扣槽6-1。

进一步地：所述撑脚10的两端为弯头状，底部的弯头下表面设有十字形防滑线10-1；撑脚10在电瓶车撑起状态下位于半圆形槽8-2内，撑脚10上顶压力开关11。

本实用新型所述的一种电动自行车自动断电装置，它在使用时将卡扣2扣在自行车的车架上，用固定螺栓1将卡扣2收紧，使卡扣2扣紧车架；然后将压力开关11的两个接头串联接入电瓶和电动车把手开关之间；当电动自行车骑行结束需要撑起时，和普通的自行车一样用胶下压撑脚10并相内部用力，用力的同时脚撑10会向内部运动，同时对弹簧4产生一个压力；当撑脚10到达半圆形槽8-2处时松开向内使的压力，弹簧4在复位的反作用力下拉回脚撑10，使脚撑10扣进半圆形槽8-2中，由于脚撑10的倾斜状态，扣进半圆形槽8-2时能向上顶住压力开关11使电瓶车处于断路状态，就能避免电瓶车撑起时拧动把手的误操作；脚撑10位于半圆形槽8-2中前后都被卡主，还能防止脚撑前后晃动，结合脚撑10底部的十字形防滑线10-1，能对电瓶车起到更加稳定的支撑。当电瓶车要骑行时，扶正电瓶车，用脚向内踩撑脚10，使脚撑10脱离半圆形槽8-2的限制，同时脚撑10不在顶住压力开关11，电瓶车的电路被自动接通，拉簧7拉起脚撑10，使其像普通脚撑一样处于悬挂状态。

本实用新型所述的一种电动自行车自动断电装置，它采用压力开关串联接入电动自行车的电瓶和把手开关之间，在撑脚撑起电瓶车时，撑脚压下压力开关，使电瓶车处于断电状态，能防止电瓶车静止时造成的误操作。

以上所述仅是本实用新型的较佳实施方式，故凡依本实用新型专利申请范围所述的构造、特征及原理所做的等效变化或修饰，均包括于本实用新型专利申请范围内。