一种滑板车踏板的折叠机构的制作方法

本实用新型涉及一种滑板车，尤其是涉及一种滑板车的折叠机构。

背景技术：

滑板车是一种简单的省力运动机械，包括把手、立柱和踏板，现有的大多数的滑板车的踏板都是无法折叠的，收起时候占用空间，搬运不便，也有一些滑板车的踏板可以折叠，但结构复杂，操作繁琐。

技术实现要素：

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种结构简单、操作方便的滑板车的踏板的折叠机构。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种滑板车踏板的折叠机构，包括前踏板和后踏板，所述的前踏板的端部设置有第一转动块和第四转动块，所述的后踏板的端部设置有第二转动块和第三转动块，所述的第一转动块设置在所述的第二转动块与所述的第三转动块之间，所述的第三转动块设置在所述的第一转动块与所述的第四转动块之间，所述的第一转动块、所述的第二转动块、所述的第三转动块与所述的第四转动块之间穿设有转动轴，其特征在于：所述的第二转动块内设置有止动块，所述的止动块的两端部均开设有锁止孔，所述的前踏板上设置有与所述的锁止孔插接配合的锁止组件。

本实用新型的进一步优选方案为：所述的第二转动块上垂直于所述的转动轴安装方向开设有通孔，所述的止动块设置在所述的通孔内，所述的第二转动块上沿所述的转动轴安装方向开设有与所述的通孔相连通的螺栓安装孔，所述的螺栓安装孔内设置有固定螺栓，所述的固定螺栓穿过所述的止动块与所述的转动轴固定连接。

本实用新型的进一步优选方案为：所述的锁止组件包括滑块、插销和复位弹簧，所述的前踏板的侧壁上开设有滑块安装槽，所述的滑块设置在所述的滑块安装槽内并与其前后滑动配合，所述的滑块安装槽内开设有通孔，所述的插销的第一端穿过所述的通孔与所述的滑块相连接，所述的插销的另一端与所述的锁止孔插接配合，所述的复位弹簧套设在所述的插销上且顶设在所述的前踏板与所述的插销之间。

本实用新型的进一步优选方案为：所述的插销包括连接部和锁止部，所述的连接部的一端与所述的滑块固定连接，所述的连接部的另一端与所述的锁止部相连接，所述的锁止部与所述的锁止孔插接配合，所述的锁止部的直径大于所述的连接部的直径，所述的复位弹簧套设在所述的连接部上且顶设在所述的前踏板与所述的锁止部的一端，所述的锁止部的另一端设置有导向斜面。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于踏板分为前踏板和后踏板，前踏板的第二转动块上设置有止动块，前踏板上设置有与止动块插接配合的锁止组件，结构简单，收折操作方便，在不使用的情况下，整体的收折效果更好，不占空间，搬运方便。

附图说明

图1为本实用新型的局部结构爆炸图；

图2为图1中A处的局部放大图；

图3为本实用新型在展开状态下的结构示意图；

图4为图3中B处的局部放大图；

图5为本实用新型在折叠状态下的结构示意图；

图6为图5中C处的局部放大图；

图7为本实用新型的仰视图；

图8为图7中D处的局部放大图。

具体实施方式

以下结合附图实施例对本实用新型作进一步详细描述。

如图所示，一种滑板车踏板的折叠机构，包括前踏板1和后踏板2，前踏板1的端部设置有第一转动块11和第四转动块12，后踏板2的端部设置有第二转动块21和第三转动块22，第一转动块11设置在第二转动块21与第三转动块22之间，第三转动块22设置在第一转动块11与第四转动块12之间，第一转动块11、第二转动块21、第三转动块22与第四转动块12之间穿设有转动轴3，第二转动块21内设置有止动块4，止动块4的两端部均开设有锁止孔41，前踏板1上设置有与锁止孔41插接配合的锁止组件，第二转动块21上垂直于转动轴3安装方向开设有通孔211，止动块4设置在通孔211内，第二转动块21上沿转动轴3安装方向开设有与通孔211相连通的螺栓安装孔212，螺栓安装孔212内设置有固定螺栓23，固定螺栓23穿过止动块4与转动轴3固定连接，锁止组件包括滑块51、插销52和复位弹簧53，前踏板1的侧壁上开设有滑块安装槽13，滑块51设置在滑块安装槽13内并与其前后滑动配合，滑块安装槽13内开设有通孔131，插销52的第一端穿过通孔131与滑块51相连接，插销52的另一端与锁止孔41插接配合，复位弹簧53套设在插销52上且顶设在前踏板1与插销52之间，插销52包括连接部521和锁止部522，连接部521的一端与滑块51固定连接，连接部521的另一端与锁止部522相连接，锁止部522与锁止孔41插接配合，锁止部522的直径大于连接部521的直径，复位弹簧套53设在连接部521上且顶设在前踏板1与锁止部522的一端，锁止部522的另一端设置有导向斜面523。

工作原理：在使用状态下，踏板处于展开状态，锁止部插接在止动块的一端锁止孔内，需将踏板折叠，推动滑块，锁止部脱离锁止孔，踏板可以转动，前踏板和后踏板相贴合，处于折叠状态，锁止部插接在止动块的另一端锁止孔内，此时踏板无法转动，推动滑块，锁止部脱离锁止孔，即可使踏板进行转动恢复展开状态。

以上对本实用新型所提供的一种滑板车的踏板折叠机构进行了详细介绍，本文中应用了具体个例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型及核心思想。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以对本实用新型进行若干改进和修饰，这些改进和修饰也落入本实用新型权利要求的保护范围内。