本实用新型涉及自行车技术领域，尤其涉及一种方便装卸车轮的自行车。
背景技术：
自行车，又称脚踏车或单车，通常是二轮的小型陆上车辆。人骑上车后，以脚踩踏板为动力，是绿色环保的交通工具，可以作为环保的交通工具用来代步、出行；越来越多的人将自行车作为健身器材用来骑行锻炼、自行车出游；自行车本身也是一项体育竞技运动，有公路自行车赛、山地自行车赛、场地自行车赛、特技自行车比赛等，但是目前的自行车在长时间使用者之后，滚轮的磨损较为严重，不方便使用者快速高效的更换滚轮，从而影响使用者的使用，给使用者的使用造成了巨大的困扰。
技术实现要素：
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，如：自行车在长时间使用者之后，滚轮的磨损较为严重，不方便使用者快速高效的更换滚轮，从而影响使用者的使用，而提出的一种方便装卸车轮的自行车。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种方便装卸车轮的自行车，包括支撑架，所述支撑架的一端连接有前支撑杆，所述前支撑杆的下端连接有安装板，所述安装板的下方设有滚轮，所述安装板的两端对称设有插槽，所述插槽内设有螺纹杆，所述螺纹杆的一端转动连接在插槽的底部，所述螺纹杆上套接有滑动座，所述滑动座上设有用于穿插螺纹杆的螺纹口，所述滑动座与螺纹杆之间螺纹连接，所述滑动座的一侧连接有夹持板，所述滚轮的一侧设有安装口，所述安装口内插设有转动轴，所述夹持板的一侧设有用于卡接转动轴一端的转动槽，所述转动槽的一侧设有安装槽，所述安装槽上插设有夹持杆，所述夹持杆的一侧与转动轴的侧面卡接。
优选的，所述转动轴的一端设有卡槽，所述卡槽内卡接有锁紧杆，所述锁紧杆的一侧与夹持杆、夹持板的一侧均相抵。
优选的，所述滑动座的侧面设有凸块，所述插槽的内壁上设有用于卡接凸块的限位槽。
优选的，所述滚轮的侧面设有环形凹槽，所述环形凹槽的底部粘接有防滑垫，所述防滑垫采用橡胶材质。
优选的，所述前支撑杆的上端两侧连接有把手，所述把手的侧面包裹有把手。
优选的，所述夹持板内侧设有与安装槽连通的转动腔，所述转动腔内转动连接有传动块，所述传动块的两侧分别与夹持杆啮合连接，所述传动块的一侧通过连接杆连接有转动块。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：操作方便，结构简单，可以通过将整个自行车的轮胎安装于安装板的下方，从而转动螺纹杆，由于螺纹杆和滑动座之间的螺纹连接，可以使得滑动座沿着一个方向来回移动，进而两个夹持板向滚轮的两侧靠近，夹持板的一端卡接于转动轴的一端，从而将夹持杆向一侧移动，进而使得转动轴可以快速稳定夹持于夹持板和夹持杆之间，滚轮的夹持效果更佳，保证了整个自行车的安装拆卸效果更佳，从而方便使用者的使用，为使用者提供了一种方便装卸车轮的自行车。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种方便装卸车轮的自行车的结构示意图；
图2为本实用新型提出的一种方便装卸车轮的自行车的滚轮结构示意图。
图中：1前支撑杆、2安装板、3滚轮、4夹持板、5夹持杆、6 转动轴、7传动块、8转动块、9支撑架、10锁紧杆、11螺纹杆、12 滑动座。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
参照图1-2，一种方便装卸车轮的自行车，包括支撑架9，支撑架9的一端连接有前支撑杆1，前支撑杆1的下端连接有安装板2，安装板2的下方设有滚轮3，安装板2的两端对称设有插槽，插槽内设有螺纹杆11，螺纹杆11的一端转动连接在插槽的底部，螺纹杆11 上套接有滑动座12，滑动座12上设有用于穿插螺纹杆11的螺纹口，滑动座12与螺纹杆11之间螺纹连接，滑动座12的一侧连接有夹持板4，滚轮3的一侧设有安装口，安装口内插设有转动轴6，夹持板 4的一侧设有用于卡接转动轴6一端的转动槽，转动槽的一侧设有安装槽，安装槽上插设有夹持杆5，夹持杆5的一侧与转动轴6的侧面卡接；转动轴6的一端设有卡槽，卡槽内卡接有锁紧杆10，锁紧杆 10的一侧与夹持杆5、夹持板4的一侧均相抵；滑动座12的侧面设有凸块，插槽的内壁上设有用于卡接凸块的限位槽；滚轮3的侧面设有环形凹槽，环形凹槽的底部粘接有防滑垫，防滑垫采用橡胶材质；前支撑杆1的上端两侧连接有把手，把手的侧面包裹有把手；夹持板 4内侧设有与安装槽连通的转动腔，转动腔内转动连接有传动块7，传动块7的两侧分别与夹持杆5啮合连接，传动块7的一侧通过连接杆连接有转动块8；可以通过将整个自行车的轮胎安装于安装板2的下方，从而转动螺纹杆11，由于螺纹杆11和滑动座12之间的螺纹连接，可以使得滑动座12沿着一个方向来回移动，进而两个夹持板 4向滚轮3的两侧靠近，夹持板4的一端卡接于转动轴6的一端，从而将夹持杆5向一侧移动，进而使得转动轴6可以快速稳定夹持于夹持板4和夹持杆5之间，滚轮3的夹持效果更佳，保证了整个自行车的安装拆卸效果更佳。
本实用新型中，使用者使用该装置时，可以通过将整个自行车的轮胎安装于安装板2的下方，从而转动螺纹杆11，由于螺纹杆11和滑动座12之间的螺纹连接，可以使得滑动座12沿着一个方向来回移动，进而两个夹持板4向滚轮3的两侧靠近，夹持板4的一端卡接于转动轴6的一端，从而将夹持杆5向一侧移动，进而使得转动轴6可以快速稳定夹持于夹持板4和夹持杆5之间，滚轮3的夹持效果更佳，保证了整个自行车的安装拆卸效果更佳，从而方便使用者的使用。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。