本实用新型属于医疗器械技术领域，具体涉及一种箱包式电动代步车。
背景技术：
电动代步车能够前进、后退和转弯，可在室内外使用，操作起来容易方便。
目前市场上的电动代步车种类繁多，摆放或停放特别占空间，出行时不易承载有大量随身物品，交通工具和汽车都无法承载，无法出游随行，对使用者来说十分不便。
轻便箱包式电动车(申请号201210273766)，折叠时，需要将整个车头旋转一个角度后，再进行折叠，同时采用后双轮驱动，该传动方式是由电机通过传送带，将动力传送后轮，这样就是导致一部分的能量损耗。由于采用后轮驱动，而拖行也只能依靠后轮，这是就会出现拖行比较吃力情况，这是因为由于后轮转动时，由传送带带动电机转动，这样电机里面会产生反向电流，从而产生反作用力，这样就阻碍了后轮的正常转动。
技术实现要素：
实用新型目的：本实用新型的目的是提供一种箱包式电动代步车，该装置结构简单紧凑，实现轻松折叠无负担，同时方便携带。
技术方案：为了实现上述实用新型目的，本实用新型采用如下技术方案：
一种箱包式电动代步车，包括车架，车架为立方体形型框架，在所述的车架的底部设置置物架，在置物架的前端设置手把柱，在手把柱的底部设置前轮，在手把柱的顶部设置伸缩杆，伸缩杆通过快拆夹与手把柱相连，在伸缩杆上设置折叠手把，折叠手把的两端分别通过滑动套管与转把相连，所述的滑动套管滑动套接在折叠手把的两端，其中，在所述的车架底部设有控制器，通过转把操控控制器驱动前轮。
在所述的手把柱中部设置配合大灯和喇叭。
在所述的转把上设置刹车手把和仪表。
在所述的车架上间隔设置加强筋。
在所述的车架的顶部和底部置物架之间设置用于加固车架的固定柱。
在所述的车架的后端的底部设置两侧设有后轮，所述的后轮配合前轮完成代步车的行进过程。
有益效果：与现有技术相比，本实用新型的一种箱包式电动代步车，折叠时只需要将折叠手把中的滑动套管向外移动后折叠滑动套管，然后打开快拆夹，将折叠手把整体插入箱包车内，快捷方便；同时，采用一体式无刷电机轮直接驱动前轮，不会产能多余能耗，更节能、环保，拖行时只需要后轮拖行，更省力，整个装置结构简单紧凑，具备很好的实用性。
附图说明
图1是一种箱包式电动代步车的主视图；
图2是一种箱包式电动代步车折叠后移动使用状态图；
图3是手把折叠过程示意图；
图4是折叠后的局部放大图；
图5是控制器原理图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步的说明。
如图1-5所示，附图标记如下：转把1、折叠手把2、刹车手把3、车架4、后轮5、电池6、脚踏7、驱动轮8、大灯9、控制器10、喇叭11、快拆夹12、伸缩杆13、仪表14、置物架15、加强筋16、固定柱17、滑动套管18和手把柱19。
一种箱包式电动代步车，包括车架4，车架4为立方体形型框架，在车架4的底部设置置物架15，在置物架15的前端设置手把柱19，在手把柱19的底部设置前轮8，在手把柱中部设置配合大灯9和喇叭11，在手把柱19的顶部设置伸缩杆13，伸缩杆13通过快拆夹12与手把柱19相连，代步车行进时，伸缩杆13立起并伸出车架4，在伸缩杆13上设置折叠手把2。
在车架4底部设有控制器10，由电池6对控制器10供电，通过转动转把1操控控制器10驱动前轮8。控制器10的一端连接转把1，另一端通过电机与前轮8相连。
在折叠手把2的两端设置转把1，在其中一侧转把1上设置刹车手把3，在另一侧转把1处设置仪表14。
在车架4上间隔设置加强筋16，在车架4的顶部和底部置物架15之间设置固定柱17，用于加固车架4。
在车架4的后端的底部设置两侧设有后轮5，两个后轮5配合一个前轮8完成代步车的行进过程。
折叠手把2的两端分别通过滑动套管18与转把1相连，滑动套管18滑动套接在折叠手把2的两端。折叠时，将折叠手把2处的滑动套管18向外移动后折叠滑动套管18，转把1随之而动完成折叠过程。
工作过程：折叠时只需要将折叠手把2中的滑动套管18向外移动后折叠，然后打开快拆夹12，将折叠手把整体插入箱包车的车架4内。如图5所示，同时，控制过程中由电池6对控制器10供电，通过转动转把1操控控制器10，通过旋转进而控制速度，从而使电机工作，控制电机驱动驱动轮8，完成代步车的行进过程。