一种自行车车把手保护装置的制作方法

本实用新型涉及自行车车把手领域，特别是一种自行车车把手保护装置。

背景技术：

自行车，又称脚踏车或单车，通常是二轮的小型陆上车辆。人骑上车后，以脚踩踏板为动力，是绿色环保的交通工具。英文bicycle。其中bi意指二，而cycle意指轮，即两轮车。在中国内地、台湾、新加坡，通常称其为"自行车"或"脚踏车";在港澳则通常称其为"单车"(其实粤语通常都这么称呼);而在日本称为"自転(转)车"。自行车种类很多，有单人自行车，双人自行车还有多人自行车，一般的自行车车把手很容易因此水淋和风吹，很容易风化，容易破碎，因此为了解决这一问题，设计一种自行车车把手保护装置是非常有必要的。

技术实现要素：

本实用新型的目的是为了解决上述问题，设计了一种自行车车把手保护装置。

实现上述目的本实用新型的技术方案为，一种自行车车把手保护装置，包括弧形板,所述弧形板上表面设有弹性软垫，所述弹性软垫上表面设有防水层，所述防水层上表面设有防晒层，所述弧形板下表面边缘处设有两组固定杆，所述每组固定杆下表面设有一号半圆形固定板，所述每个一号半圆形固定板一端设有一组固定圆环，所述一组固定圆环内设有转动圆杆，所述每个转动圆杆上设有二号半圆形固定板，所述一号半圆形固定板与二号半圆形固定板相同一端设有固定卡扣。

所述一号半圆形固定板上设有防滑垫。

所述二号半圆形固定板上设有防滑垫。

所述弧形板下表面设有弹性保护垫。

利用本实用新型的技术方案制作的一种自行车车把手保护装置，使自行车车把手不容易风化，不容易破碎，非常的方便也非常的实用。

附图说明

图1是本实用新型所述一种自行车车把手保护装置的结构示意图；

图2是本实用新型所述一种自行车车把手保护装置的俯视图；

图中，1、弧形板；2、弹性软垫；3、防水层；4、防晒层；5、固定杆；6、一号半圆形固定板；7、固定圆环；8、转动圆杆；9、二号半圆形固定板；10、固定卡扣。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型进行具体描述，如图1-2所示，一种自行车车把手保护装置，包括弧形板1,所述弧形板1上表面设有弹性软垫2，所述弹性软垫2上表面设有防水层3，所述防水层3上表面设有防晒层4，所述弧形板1下表面边缘处设有两组固定杆5，所述每组固定杆5下表面设有一号半圆形固定板6，所述每个一号半圆形固定板6一端设有一组固定圆环7，所述一组固定圆环7内设有转动圆杆8，所述每个转动圆杆8上设有二号半圆形固定板9，所述一号半圆形固定板6与二号半圆形固定板9相同一端设有固定卡扣10；所述一号半圆形固定板6上设有防滑垫；所述二号半圆形固定板9上设有防滑垫；所述弧形板1下表面设有弹性保护垫。

本实施方案的特点为，弧形板上表面设有弹性软垫，弹性软垫上表面设有防水层，防水层上表面设有防晒层，弧形板下表面边缘处设有两组固定杆，每组固定杆下表面设有一号半圆形固定板，每个一号半圆形固定板一端设有一组固定圆环，一组固定圆环内设有转动圆杆，每个转动圆杆上设有二号半圆形固定板，一号半圆形固定板与二号半圆形固定板相同一端设有固定卡扣,使自行车车把手不容易风化，不容易破碎，非常的方便也非常的实用。

在本实施方案中，弧形板1上表面的弹性软垫2负责保护，弹性软垫2上表面的防水层3负责进行防水，防水层3上表面的防晒层4负责用来防晒，弧形板1下表面边缘处的两组固定杆5负责进行固定，每组固定杆5下表面的一号半圆形固定板6负责进行固定，每个一号半圆形固定板6一端的一组固定圆环7负责固定转动圆杆8，每个转动圆杆8带动二号半圆形固定板9进行固定，一号半圆形固定板6与二号半圆形固定板9相同一端的固定卡扣10负责进行固定。

上述技术方案仅体现了本实用新型技术方案的优选技术方案，本技术领域的技术人员对其中某些部分所可能做出的一些变动均体现了本实用新型的原理，属于本实用新型的保护范围之内。