本实用新型属于车身零部件技术领域，具体涉及一种PTC水加热器及电动水泵固定结构。
背景技术：
电动汽车的电池包在严寒地区，需要PTC加热器给电池包供暖，才能达到电池包的工作温度，所以PTC加热器就成为不可缺的装置，针对前舱拥挤的现状，如何布置体积较大的PTC加热器也并非易事，综合考虑可利用的空间，将PTC加热器连同电动车水泵布置到前舱下面，如何采用合理的结构设计对PTC加热器及电动车水泵进行固定安装，是我们迫切需要解决的技术问题。
技术实现要素：
本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本实用新型提供一种PTC水加热器及电动水泵固定结构，目的便于固定安装PTC水加热器及电动水泵。
为了实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：
一种PTC水加热器及电动水泵固定结构，包括安装支架，所述安装支架包括设于副车架上的支撑腿组和设于支撑腿组上的安装面，所述PTC水加热器设于安装面的上表面，所述电动水泵设于安装面的底面且位于支撑退组与安装面形成的围框之间。
所述支撑腿组包括四个支撑腿，四个支撑腿分别与安装面的四端固定连接。
所述安装面设有螺纹孔，PTC水加热器通过螺栓与螺纹孔的配合紧固连接。
所述安装面焊接有方形螺母，电动水泵通过螺栓与方形螺母的配合紧固连接。
所述安装支架为几字形结构。
所述安装面设有减重孔。
所述安装支架的侧壁设有加强翻边。
所述支撑腿组与安装面的连接端设有加强筋。
本实用新型的有益效果：本实用新型充分利用副车架空间，实现将悬空布置的PTC水加热器和电动水泵安装、固定的目的，其中的电动水泵安装于支撑腿与安装面形成的围框之间，具有一定的防护作用。安装支架及各个固定点具有较高的强度，可满足强度和振动强度要求。安装支架上表面开设两个减重孔以减轻自身重量，在安装支架的侧壁设有加强翻边，安装支架的的竖直安装面与水平面的交界处设有加强筋，以加强自身强度。
附图说明
本说明书包括以下附图，所示内容分别是：
图1是本实用新型PTC水加热器、电动水泵和安装支架未安装固定的结构示意图；
图2是本实用新型PTC水加热器、电动水泵和安装支架安装固定的结构示意图；
图3是本实用新型安装于副车架的结构示意图；
图4是副车架上设置安装支架紧固安装点的结构示意图；
图5是安装支架与水泵的安装结构示意图。
图中标记为：
1、安装支架，2、PTC水加热器，3、电动水泵，4、副车架，5、支撑腿，6、安装面，7、螺纹孔，8、方形螺母，9、减重孔，10、副车架的紧固安装点。
具体实施方式
下面对照附图，通过对实施例的描述，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的说明，目的是帮助本领域的技术人员对本实用新型的构思、技术方案有更完整、准确和深入的理解，并有助于其实施。
如图1至图5所示，一种PTC水加热器及电动水泵固定结构，包括安装支架1，安装支架1包括设于副车架4上的支撑腿组和设于支撑腿组上的安装面6，PTC水加热器2设于安装面6的上表面，电动水泵3设于安装面6的底面且位于支撑退组与安装面6形成的围框之间。安装支架优选为几字形结构。该安装支架不仅能够便于PTC水加热器和电动水泵的紧固安装，使其合理的安装布置在副车架上，而且由于支撑腿组围合在电动水泵的外周侧，避免电动水泵直接裸露在外，能够一定程度防止外部因素因为意外撞击到电动水泵的情况发生，具有一定的防护效果。
其中，支撑腿组包括四个支撑腿5，四个支撑腿5分别与安装面6的四端固定连接。支撑腿组与安装面可以通过模具一体成型。支撑腿5与安装面6的连接端最好设有加强筋，能够满足强度和振动强度的要求。在支撑腿上还设置有圆形安装孔与长圆孔，便于零部件的安装。
具体安装时，安装面6设有螺纹孔7，PTC水加热器2通过螺栓与螺纹孔7的配合紧固连接。螺纹孔7可以设置四个，四个螺纹孔分别设置在安装面的四个端点上。安装面6焊接有方形螺母8，电动水泵3通过螺栓与方形螺母8的配合紧固连接。方形螺母可以设置两个，两个方形螺母焊接于安装面的上表面，便于电动水泵的紧固安装。支撑腿的底角设置螺纹孔，通过螺栓穿过支撑腿底角的螺纹孔与副车架的紧固安装点10安装连接。
此外，安装面6还设有减重孔9。减重孔9可以为两个，其可以设置在安装面中部靠近两侧的位置，用以减轻安装支架自身的重量。在安装面的两侧面还设置有U型凹槽，在满足安装强度的前提下，同样可以起到减重的效果。在同一侧的两个U型槽的相邻凸起部焊接方形螺母，优化安装支架的布置结构。作为进一步的改进，安装支架1的侧壁设有加强翻边，即安装面与支撑腿的侧壁均设置加强翻边，以加强自身强度。
以上结合附图对本实用新型进行了示例性描述。显然，本实用新型具体实现并不受上述方式的限制。只要是采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的各种非实质性的改进；或未经改进，将本实用新型的上述构思和技术方案直接应用于其它场合的，均在本实用新型的保护范围之内。