专利名称：微型挥发雾化液体燃油加热器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种液体燃油加热器，尤其是一种适用于微型机动车辆发 动机低温预热启动、采暖、除霜的微型挥发雾化液体燃油加热器。
背景技术：
由于机动车的发动机在低温启动时需要较长的时间和产生较多的废气，从 而对环境造成废气及噪声污染，不仅增加了油耗，而且造成发动机的磨损，缩 短使用寿命。
目前，公知的微型挥发雾化燃油加热器的换热器是由耐热钢板焊接而成， 水温传感器与换热器由螺紋联结，安装须焊接安装支架工艺复杂，火焰传感器
与点火塞分置，挥发装置采用国际燃烧器禁用的石棉装置。其缺陷是体积大， 安装维护使用不方便，使用寿命期短。
随着汽车保有量的不断增加，以及各种环保法规的完善和能源价格的迅速
尤其是在北方的严寒地区。他们迫切需要一种使用方便、节约能源、排放环保 的装置。
有鉴于上述公知技术存在的缺陷，本设计人根据多年从事本领域工作的经 验和知识，经过艰苦的研发，终于开发出本实用新型的微型挥发雾化液体燃油 加热器。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种微型挥发雾化液体燃油加热器， 尤其是一种适用于微型机动车辆低温预热启动、采暖、除霜的挥发雾化液体燃
油加热器。
为此，本实用新型的微型挥发雾化液体燃油加热器，其包括热交换器、水
泵、燃烧室、挥发器、固定座、风轮、上铝支架、下铝支架、电机、电^f兹油泵；
其中，所述燃烧室设置在所述热交换器内，所述热交换器的前端连接所述下铝
支架，该下铝支架与所述燃烧室的前端通过螺栓固定连接；所述固定座和挥发 器相连接，设置在燃烧室的前端；所述电机固定于上铝支架内；且所述上铝支 架与所述下铝支架相连接；所述电机的输出轴线与热交换器的轴线垂直设置， 所述输出轴上设有所述导风盘，导风盘的前端设有固定于所述电机输出轴上的 所述风轮；一进气口设置在所述上铝支架上，该进气口与所述燃烧室相连通， 所述下铝支架上设有一出气口，该出气口连通所述热交换器；所述水泵的出水 口与下铝支架的进水口相连接； 一控制单元上焊接有温度传感器，该温度传感 器与所述热交换器压紧连结；所述电磁油泵与挥发器进油管连接。
如上所述的微型挥发雾化液体燃油加热器，其中，所述燃烧室具有呈有 底筒状的一级燃烧筒、二级燃烧筒和定位环，其中，所述二级燃烧筒设置在后 部，所述定位环的底部与所述二级燃烧筒的底部相固定，其开口方向与二级燃 烧筒的开口方向相反；所述一级燃烧筒设置在所述定位环内，且两者开口方向 相同，底部相固定；所述定位环的前端固定一进气分流片； 一通孔贯穿所述一 级燃烧筒、定位环和二级燃烧筒的底部；所述一级燃烧筒的前端穿过所述进气 分流片与所述固定座焊接连接。
如上所述的微型挥发雾化液体燃油加热器，其中，所述挥发器设置在所述 固定座的后侧，挥发器的隔热垫抵靠所述固定座设置，其后部设有挥发毡，一 止挡定位件设置在该挥发毡的后侧；所述挥发器进油管的出油口端贯穿所述固 定座至所述隔热垫。
如上所述的微型挥发雾化液体燃油加热器，其中，所述固定座的侧壁设有 一个或一个以上的开口，各开口处设有向外侧延伸的一对相对置的导板， 一点 火塞沿所述导板插入所述固定座内，并抵接于所述挥发毡。
如上所述的微型挥发雾化液体燃油加热器，其中，所述点火塞为具有火焰 探测功能的点火塞。
如上所述的微型挥发雾化液体燃油加热器，其中，所述热交换器由内套、 外套焊接构成，在内套、外套之间具有间隙，在内套外表面上设有导流槽，在 内套上设有与所述下铝支架的进水口相连通过的进水口，所述内套上还设有延 伸至加热器外部的出水口。
如上所述的微型挥发雾化液体燃油加热器，其中，所述上铝支架、下铝支 架、导风盘、内套、外套均为压铸铝件。
如上所述的微型挥发雾化液体燃油加热器，其中，所述构成燃烧室的二级 燃烧筒、定位环、 一级燃烧筒和进气分流片为耐热不锈钢部件。
如上所述的微型挥发雾化液体燃油加热器，其中，所述点火塞为氮化硅热 面点火塞。
如上所述的微型挥发雾化液体燃油加热器，其中，所述挥发毡为不锈钢金 属纤维毡构成的挥发毡。
本实用新型的特点及优点
本实用新型提出的微型挥发雾化液体燃油加热器是由燃油燃烧产生热量， 并通过热交换器内套传递给冷却液，从而加热发动机水套，达到低温预热启动 的目的。通过采用风轮进出风均在同侧及电机输出轴线与热交换器的轴线垂直 的结构，减小了整体长度，使结构更紧凑。由于本实用新型采用的氮化硅热面 点火塞具有火焰探测功能，因此与公知技术相比节约了成本和空间。本实用新 型的挥发器中挥发毡采用不锈钢金属纤维毡，因此提高了挥发性能并减少了对 环境的污染。
本实用新型的加热器主要材料由钢铁改为铝制品，进一 步减小了体积使其 重量轻，安装、维护、使用方便，能显著减少发动机因低温启动造成的磨损， 延长发动机使用寿命，降低燃油消耗，减少对环境的污染，使排放更加符合环 保要求。
图1为本实用新型的微型挥发雾化液体燃油加热器的结构示意图； 图2为本实用新型的微型挥发雾化液体燃油加热器的剖视示意图； 图3为本实用新型的微型挥发雾化液体燃油加热器的燃烧室结构示意图。
具体实施方式
为对实用新型的微型挥发雾化液体燃油加热器的特征、效果和所要达到的 技术目的有更加清楚和全面的了解，现对照附图说明本实用新型的具体实施方 式。图中左侧为前端或前部，右侧为后端或后部。
如图1-3所示，本实用新型提出的一种微型挥发雾化液体燃油加热器，包 括热交换器l、水泵2、燃烧室3、挥发器5、固定座6、风轮7、上铝支架9、 下铝支架12、电机IO、电磁油泵11。其中，所述燃烧室3设置在所述热交换 器1内，所述热交换器1的前端连接所述下铝支架12,该下铝支架12与所述 燃烧室3的前端通过螺栓固定连接。所述固定座6和挥发器5相连接，设置在 燃烧室3的前端。所述电机IO固定于上铝支架9内；且所述上铝支架与所述下 铝支架相连接；所述电机10的输出轴线与热交换器1的轴线垂直设置，所述输 出轴上设有所述导风盘8,导风盘8的前端设有固定于所述电机输出轴上的所 述风轮7，该风轮7的进出风均在同侧。 一进气口 A设置在所述上铝支架9上， 并位于其左侧，该进气口 A与所述燃烧室3相连通，所述下铝支架U上设有一 出气口 B,该出气口 B连通所述热交换器1;所述水泵2的出水口 (图中未示出) 与下铝支架12的进水口 (图中未示出)相连接。 一控制单元13上焊接有温度传 感器，该温度传感器与所述热交换器1采用压紧连结。
所述燃烧室3具有呈有底筒状的一级燃烧筒33、 二级燃烧筒31和定位 环32,其中，所述二级燃烧筒31设置在后部，所述定位环32的底部与所述二 级燃烧筒31的底部相固定，其开口方向与二级燃烧筒31的开口方向相反；所
述一级燃烧筒33设置在所述定位环32内，且两者开口方向相同，底部相固定； 所述定位环32的前端固定一进气分流片34; —通孔35贯穿所述一级燃烧筒33、 定位环32和二级燃烧筒31的底部；所述一级燃烧筒33的前端穿过所述进气 分流片34与所述固定座6焊接连接。
所述挥发器5设置在所述固定座6的后侧，挥发器5的隔热垫54抵靠所述 固定座6设置，其后部设有挥发毡52， 一止挡定位件53设置在该挥发毡52的 后侧；挥发器进油管51的一端与电磁油泵11相连接，另一端为出油口端，该 出油口端贯穿所述固定座6至所述隔热垫54。所述固定座6的侧壁设有一个或 一个以上的开口，例如可设置3个开口，各开口处设有向外侧延伸的一对相对 置的导板61， 一点火塞14沿所述导板61插入所述固定座6内，并抵接于所述 挥发毡52。所述点火塞14兼具有火焰探测功能。
所述热交换器1由内套101、外套102通过焊接而成，在内套101、外套 102之间具有间隙，在内套IOI的外表面上设有导流槽103，在内套IOI上设有 与所述下铝支架12的进水口相连通的进水口 ，所述内套101上还设有延伸至加 热器外部的出水口 (图中未示出)。在内套的右侧上部设有出水口、左侧下部设 有进水口。设置在下铝支架12上的出水口、水泵2的进水口分别与汽车发动机 连接，形成冷却液循环系统。
本实用新型的微型挥发雾化液体燃油加热器与传统液体燃油加热器采用的 圆形结构不同，外形近似方形，从而便于安装。所述构成燃烧室3的二级燃烧 筒31、定位环32、 一级燃烧筒33和进气分流片34为耐热不锈钢部件。所述点 火塞14为氮化硅热面点火塞。所述挥发毡52为不锈钢金属纤维毡构成的挥发 毡。
本实用新型的所述上铝支架9、下铝支架12、导风盘8、以及热交换器1 的内套101和外套102均为压铸铝件。其中，所述压铸铝件结构的热交换器1 的内套101、外套102通过焊接而成，较现有技术中由碳钢板材焊接构成的热 交换器大大提高了热效率，并减小了体积，重量更轻，并达到使加热器整体小
型化的目的。
本实用新型的工作原理是燃料采用汽油或轻柴油，设计热流量范围为 2. 2~5kW,最大达5.2 kW。主要采用体外电磁油泵11供油，燃油经过进油管 51喷到挥发器的挥发毡52上，挥发后与风轮7由上铝支架9进气口带来的空 气充分混合，混合气在一级燃烧筒33内^f皮点火塞14点燃后进入燃烧室3内并 充分燃烧，由燃油燃烧产生的热量，通过热交换器1的内套101传递给填充在 热交换器内套101与外套102之间的冷却液，冷却液在水泵2作用下强制循环 流动，从而加热发动机水套，达到低温预热启动的目的。燃烧后的废气由下铝 支架12的出气口 B排出。
本实用新型通过所述控制单元13实现了全自动恒温控制，热流量可调，可 通过定时器实现定时、遥控器实现遥控。
惟以上所述者，仅为本实用新型的具体实施方式
，当不能以此限定本实用 新型实施的范围，即大凡依本实用新型内容所作的等同变化与修饰，皆应仍属 本实用新型专利权利要求书涵盖的范围之内。
权利要求1、一种微型挥发雾化液体燃油加热器，其特征在于包括热交换器、水泵、燃烧室、挥发器、固定座、风轮、上铝支架、下铝支架、电机、电磁油泵；其中，所述燃烧室设置在所述热交换器内，所述热交换器的前端连接所述下铝支架，该下铝支架与所述燃烧室的前端通过螺栓固定连接；所述固定座和挥发器相连接，设置在燃烧室的前端；所述电机固定于上铝支架内；且所述上铝支架与所述下铝支架相连接；所述电机的输出轴线与热交换器的轴线垂直设置，所述输出轴上设有所述导风盘，导风盘的前端设有固定于所述电机输出轴上的所述风轮；一进气口设置在所述上铝支架上，该进气口与所述燃烧室相连通，所述下铝支架上设有一出气口，该出气口连通所述热交换器；所述水泵的出水口与下铝支架的进水口相连接；一控制单元上焊接有温度传感器，该温度传感器与所述热交换器压紧连结；所述电磁油泵与挥发器进油管连接。
2、 如权利要求l所述的微型挥发雾化液体燃油加热器，其特征在于所述 燃烧室具有呈有底筒状的一级燃烧筒、二级燃烧筒和定位环，其中，所述二 级燃烧筒设置在后部，所述定位环的底部与所述二级燃烧筒的底部相固定，其 开口方向与二级燃烧筒的开口方向相反；所述一级燃烧筒设置在所述定位环内，且两者开口方向相同，底部相固定；所述定位环的前端固定一进气分流片；一 通孔贯穿所述一级燃烧筒、定位环和二级燃烧筒的底部；所述一级燃烧筒的前 端穿过所述进气分流片与所述固定座焊接连接。
3、 如权利要求1或2所述的微型挥发雾化液体燃油加热器，其特征在于 所述挥发器设置在所述固定座的后侧，挥发器的隔热垫抵靠所述固定座设置， 其后部设有挥发毡， 一止挡定位件设置在该挥发毡的后侧；所述挥发器进油管 的出油口端贯穿所述固定座至所述隔热垫。
4、 如权利要求3所述的微型挥发雾化液体燃油加热器，其特征在于所述 固定座的侧壁设有一个或一个以上的开口 ，各开口处设有向外侧延伸的一对相 对置的导板， 一点火塞沿所述导板插入所述固定座内，并抵接于所述挥发毡。
5、 如权利要求4所述的微型挥发雾化液体燃油加热器，其特征在于所述 点火塞为具有火焰:探测功能的点火塞。
6、 如权利要求1所述的微型挥发雾化液体燃油加热器，其特征在于所述热交换器由内套、外套焊接构成，在内套、外套之间具有间隙，在内套外表面 上设有导流槽，在内套上设有与所述下铝支架的进水口相连通过的进水口，所 述内套上还设有延伸至加热器外部的出水口 。
7、 如权利要求6所述的微型挥发雾化液体燃油加热器，其特征在于所述 上铝支架、下铝支架、导风盘、内套、外套均为压铸铝件。
8、 如权利要求2所述的微型挥发雾化液体燃油加热器，其特征在于所述 构成燃烧室的二级燃烧筒、定位环、 一级燃烧筒和进气分流片为耐热不锈钢部 件。
9、 如权利要求4所述的微型挥发雾化液体燃油加热器，其特征在于所述 点火塞为氮化硅热面点火塞。
10、 如权利要求3所述的微型挥发雾化液体燃油加热器，其特征在于所 述挥发毡为不锈钢金属纤维毡构成的挥发毡。
专利摘要一种微型挥发雾化液体燃油加热器，该加热器的燃烧室设置在热交换器内，热交换器的前端连接下铝支架，该下铝支架与燃烧室的前端固定连接；固定座和挥发器相连接，设置在燃烧室的前端；电机固定于上铝支架内；且上铝支架与下铝支架相连接；电机的输出轴线与热交换器的轴线垂直设置，输出轴上设有导风盘，导风盘的前端设有风轮；一进气口设置在上铝支架上，该进气口与燃烧室相连通，下铝支架上设有一出气口，该出气口连通热交换器；水泵的出水口与下铝支架的进水口相连接；一控制单元上焊接有温度传感器，该温度传感器与热交换器压紧连结；电磁油泵与挥发器进油管连接。本实用新型减小了整体长度，使结构更紧凑，并减少了对环境的污染。
文档编号F02N19/10GK201003458SQ200620173220
公开日2008年1月9日 申请日期2006年12月31日 优先权日2006年12月31日
发明者付铁争, 门少国 申请人:河北南风汽车设备集团有限公司