本实用新型涉及转向摇臂技术领域，尤其涉及一种转向摇臂总成结构。
背景技术：
转向摇臂的作用是把转向器输出的力和运动传给直拉杆或横拉杆，进而推动转向轮偏转，转向摇臂在汽车上应用的较为广泛，而且是非常重要的零部件。
目前，现有转向摇臂总成中转向摇臂与摇臂轴在拆装时较为麻烦，必须借助专业的工具才能完成，不方便进行安装固定，耽误时间，不利于人们日常的操作，随着科学技术的进步，社会的发展，人们对转向摇臂提出了更高的要求，所以，我们提出了一种转向摇臂总成结构用于解决上述问题。
技术实现要素：
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种转向摇臂总成结构。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种转向摇臂总成结构，包括转向摇臂本体，所述转向摇臂本体的底部开设有凹槽，凹槽内滑动安装有摇臂轴，且摇臂轴的底端延伸至凹槽外，凹槽一侧的内壁上开设有滑杆通孔，滑杆通孔内滑动安装有滑杆，且滑杆的两端均延伸至滑杆通孔外，摇臂轴靠近滑杆通孔的一侧开设有位于凹槽内的固定槽，滑杆靠近摇臂轴的一端与固定槽滑动连接，滑杆通孔顶侧的内壁上开设有定位杆通孔，定位杆通孔内滑动安装有定位杆，且定位杆的两端均延伸至定位杆通孔外，滑杆的顶侧开设有位于滑杆通孔内的第一定位槽，定位杆与第一定位槽滑动连接，滑杆的顶侧开设有第二定位槽，第二定位槽与定位杆位于滑杆通孔内的一端相适配，第二定位槽位于第一定位槽与凹槽之间。
优选的，所述滑杆通孔两侧的内壁上均开设有第一限位槽，第一限位槽远离摇臂轴一侧的内壁上焊接有套设在滑杆上的第一弹簧，滑杆上固定套设有位于第一限位槽内的第一限位块，第一限位块与第一弹簧之间焊接固定。
优选的，所述定位杆通孔两侧的内壁上均开设有第二限位槽，第二限位槽远离滑杆一侧的内壁上焊接有套设在定位杆上的第二弹簧，定位杆上固定套设有位于第二限位槽内的第二限位块，第二限位块与第二弹簧之间焊接固定。
优选的，所述滑杆通孔两侧的内壁上固定安装有第一滑轨，滑杆的两侧均焊接有第一滑块，两个第一滑块分别滑动安装在两个第一滑轨内。
优选的，所述定位杆通孔两侧的内壁上均固定安装有第二滑轨，定位杆的两侧均焊接有第二滑块，两个第二滑块分别滑动安装在两个第二滑轨内。
优选的，所述固定槽的内壁上固定安装有防滑垫，防滑垫与滑杆相接触。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
1：通过转向摇臂本体、凹槽、摇臂轴、滑杆通孔、滑杆、固定槽、第一限位槽、第一弹簧、第一限位块、定位杆通孔、定位杆、第一定位槽、第二定位槽、第二限位槽、第二弹簧和第二限位块的配合，当需要将转向摇臂本体与摇臂轴进行分离时，首先，拉动定位杆，使定位杆向远离滑杆的方向滑动，当定位杆从第一定位槽内滑出时，拉动滑杆，使滑杆向远离摇臂轴的方向滑动，当滑杆从固定槽内滑出时，将第二定位槽与定位杆通孔相对齐，松开定位杆，在第二弹簧的作用下，定位杆向靠近滑杆的方向滑动并进入固定槽，固定滑杆，此时，拉动摇臂轴，使摇臂轴向远离凹槽的方向滑动，当摇臂轴从凹槽内滑出时，完成了转向摇臂本体与摇臂轴的分离工作；
2：当需要将转向摇臂本体与摇臂轴进行安装组合时，首先，将摇臂轴与转向摇臂本体滑动连接，使摇臂轴向靠近凹槽的方向滑动，当滑动到固定槽与滑杆通孔相对齐时，拉动定位杆，使定位杆向远离滑杆的方向滑动，当定位杆从第二定位槽内滑出时，在第一弹簧的作用下，滑杆向靠近摇臂轴的方向滑动并进入固定槽，固定摇臂轴，将第一定位槽与定位杆通孔相对齐，松开定位杆，在第二弹簧的作用下，定位杆向靠近滑杆的方向滑动并进入第一定位槽，固定滑杆，从而完成了转向摇臂本体与摇臂轴的组合安装工作；
本实用新型结构简单，使用方便，可以将转向摇臂本体与摇臂轴进行快速拆装，操作容易，节约时间，更有利于人们的日常操作。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种转向摇臂总成结构的结构示意图；
图2为本实用新型提出的一种转向摇臂总成结构的A部分结构示意图。
图中：1转向摇臂本体、2凹槽、3摇臂轴、4滑杆通孔、5滑杆、 6固定槽、7第一限位槽、8第一弹簧、9第一限位块、10定位杆通孔、11定位杆、12第一定位槽、13第二定位槽、14第二限位槽、15 第二弹簧、16第二限位块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
参照图1-2，一种转向摇臂总成结构，包括转向摇臂本体1，转向摇臂本体1的底部开设有凹槽2，凹槽2用于安装摇臂轴3，凹槽 2内滑动安装有摇臂轴3，且摇臂轴3的底端延伸至凹槽2外，凹槽 2一侧的内壁上开设有滑杆通孔4，滑杆通孔4用于对滑杆5的滑动，滑杆通孔4内滑动安装有滑杆5，且滑杆5的两端均延伸至滑杆通孔 4外，摇臂轴3靠近滑杆通孔4的一侧开设有位于凹槽2内的固定槽 6，固定槽6用于对滑杆5的固定，滑杆5靠近摇臂轴3的一端与固定槽6滑动连接，滑杆通孔4顶侧的内壁上开设有定位杆通孔10，定位杆通孔10用于对定位杆的滑动，定位杆通孔10内滑动安装有定位杆11，且定位杆11的两端均延伸至定位杆通孔10外，滑杆5的顶侧开设有位于滑杆通孔4内的第一定位槽12，第一定位槽12用于对滑杆5的固定，定位杆11与第一定位槽12滑动连接，滑杆5的顶侧开设有第二定位槽13，第二定位槽13与定位杆11位于滑杆通孔4内的一端相适配，第二定位槽13位于第一定位槽12与凹槽2之间，本实用新型结构简单，使用方便，可以将转向摇臂本体1与摇臂轴3进行快速拆装，操作容易，节约时间，更有利于人们的日常操作。
滑杆通孔4两侧的内壁上均开设有第一限位槽7，第一限位槽7 远离摇臂轴3一侧的内壁上焊接有套设在滑杆5上的第一弹簧8，滑杆5上固定套设有位于第一限位槽7内的第一限位块9，第一限位块 9与第一弹簧8之间焊接固定，第二限位槽14远离滑杆5一侧的内壁上焊接有套设在定位杆11上的第二弹簧15，定位杆11上固定套设有位于第二限位槽14内的第二限位块16，第二限位块16与第二弹簧15之间焊接固定，滑杆通孔4两侧的内壁上固定安装有第一滑轨，滑杆5的两侧均焊接有第一滑块，两个第一滑块分别滑动安装在两个第一滑轨内，定位杆通孔10两侧的内壁上均固定安装有第二滑轨，定位杆11的两侧均焊接有第二滑块，两个第二滑块分别滑动安装在两个第二滑轨内，固定槽6的内壁上固定安装有防滑垫，防滑垫与滑杆5相接触，本实用新型结构简单，使用方便，可以将转向摇臂本体1与摇臂轴3进行快速拆装，操作容易，节约时间，更有利于人们的日常操作。
本实用新型中，当需要将转向摇臂本体1与摇臂轴3进行分离时，首先，拉动定位杆11，使定位杆11向远离滑杆5的方向滑动，当定位杆11从第一定位槽12内滑出时，拉动滑杆5，使滑杆5向远离摇臂轴3的方向滑动，当滑杆5从固定槽6内滑出时，将第二定位槽13与定位杆通孔10相对齐，松开定位杆11，在第二弹簧15的作用下，定位杆11向靠近滑杆5的方向滑动并进入固定槽6，固定滑杆5，此时，拉动摇臂轴3，使摇臂轴3向远离凹槽2的方向滑动，当摇臂轴3从凹槽2内滑出时，完成了转向摇臂本体1与摇臂轴3的分离工作，当需要将转向摇臂本体1与摇臂轴3进行安装组合时，首先，将摇臂轴3与转向摇臂本体1滑动连接，使摇臂轴3向靠近凹槽2的方向滑动，当滑动到固定槽6与滑杆通孔4相对齐时，拉动定位杆11，使定位杆11向远离滑杆5的方向滑动，当定位杆11从第二定位槽 13内滑出时，在第一弹簧8的作用下，滑杆5向靠近摇臂轴3的方向滑动并进入固定槽6，固定摇臂轴3，将第一定位槽12与定位杆通孔10相对齐，松开定位杆11，在第二弹簧15的作用下，定位杆11 向靠近滑杆5的方向滑动并进入第一定位槽12，固定滑杆5，从而完成了转向摇臂本体1与摇臂轴3的组合安装工作，操作容易，节约时间，更有利于人们的日常操作。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。