本实用新型涉及一种汽车方向盘套，尤其涉及一种由多个片体缝合而成的高稳定性汽车方向盘套。
背景技术：
汽车方向盘套套装于汽车方向盘外面，既起到保护方向盘的作用，又带来更加舒适的手感，还很容易拆洗，并可防止汽车方向盘因手汗磨损、脏污褪色，有助于提高驾驶员的健康和生活水平。汽车方向盘套一般由手感舒适的软体材料制作而成，如真皮、软革、厚布料、毛绒等，能够带给司机手感上的舒适。
方向盘套主要有两种类型，第一种是材料相对较为硬朗的免缝合方向盘套，即直接将其套装于方向盘上即可，不需在套装后缝合；第二种是材料较为柔和的缝合方向盘套，即在将其套装于方向盘上后，还需要用拉线将其内侧开口两边缝合起来，才能稳定地安装于方向盘上。
上述第二种传统的方向盘套，一般在与方向盘盘幅对应的位置设置特定的形状，以使其与方向盘盘幅之间贴合更加紧密，但是整个方向盘套的其它部分要么是一个整体，要么被分割为多个片体并相互连接但分割不够合理，如果是一个整体，则存在其它部位可能贴合不够紧密有可能导致小幅度滑移的问题，如果分割不合理，则同样存在稳定性不够的问题，而且对安装定位准确性、判断方向盘转向角度没有帮助。
技术实现要素：
本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种包括多个片体且分割合理的高稳定性汽车方向盘套。
本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的：
一种高稳定性汽车方向盘套，其套体为内圆周边缘开口的圆环形套体，所述套体上与方向盘的盘幅相对应的位置设有凸片，所述套体内侧的开口边缘中除去所述凸片上靠近其内侧边缘位置以外的部分均设有用于拉线穿过的小孔或用于勾线穿过的基础线绳；所述套体包括主片体和辅片体，多个所述凸片以及将多个所述凸片连接为一体的片体共同构成所述辅片体，所述辅片体中位于所述凸片周围的片体的宽度大于其它位置片体的宽度。
所述辅片体与所述主片体之间形成不规则弧线分割且左右对称的缝合边缘。
本实用新型的有益效果在于：
本实用新型通过将方向盘套的辅片体的宽度设置为凸片周围大于其它位置的形状，使其与主片体之间形成不规则弧线分割且左右对称的缝合边缘，增加了套体与方向盘盘体之间的摩擦力，在使用过程中能降低套体滑动的可能性，提高了行车时转向的安全性；在安装的过程中，能够更精确地确定正确位置，不易产生错位；行车过程中方向盘转向时，能让司机通过视觉更迅速准确地确定方向盘转向角度，同时也能够更准确迅速的使方向盘回正，极大的提高行车安全性；另外还能够缓解汽车司机的视觉疲劳度。
附图说明
图1是本实用新型所述高稳定性汽车方向盘套的主视结构示意图；
图2是方向盘的主视结构示意图；
图3是本实用新型所述高稳定性汽车方向盘套安装于方向盘后的主视结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明：
如图1和图3所示，本实用新型所述高稳定性汽车方向盘套的套体为内圆周边缘开口的圆环形套体，所述套体上与方向盘的盘幅相对应的位置设有凸片2，所述套体内侧的开口边缘中除去凸片2上靠近其内侧边缘位置以外的部分均设有用于拉线穿过的小孔或用于勾线穿过的基础线绳；所述套体包括主片体1和辅片体3，多个凸片2以及将多个凸片2连接为一体的片体共同构成辅片体3，辅片体3中位于凸片2周围的片体的宽度大于其它位置片体的宽度，辅片体3与主片体1之间形成不规则弧线分割且左右对称的缝合边缘。由图中可见，多个凸片2之间的片体的宽度明显减小，尤其是左右盘幅与中间盘幅之间的连接片体的宽度最小，形成窄条性，其视觉冲击效果非常明显。
如图2和图3所示，应用时，将整个套体通过内侧开口套装在方向盘4上，使包括主片体1和辅片体3的前片体与方向盘4的前面对应贴合，使主片体1和辅片体3的后片体与方向盘4的后面对应贴合，使辅片体3的三个凸片2的前片体与方向盘4的三个盘幅的前面对应贴合，使辅片体3的三个凸片2的后片体与方向盘4的三个盘幅的后面对应贴合，再将套体内侧的开口边缘的小孔用拉线穿过连接，即完成本方向盘套的安装。
上述实施例只是本实用新型的较佳实施例，并不是对本实用新型技术方案的限制，只要是不经过创造性劳动即可在上述实施例的基础上实现的技术方案，均应视为落入本实用新型专利的权利保护范围内。