本实用新型涉及母婴用品领域，尤其涉及一种童车。
背景技术：
目前，童车的座椅部采用全塑料材料或添加橡胶类防滑涂层，这种结构的座椅的透气性能较差，夏天常时间坐在这类座椅上很容易引起儿童臀部的不适感，严重的还会引起红肿现象，故仍然需要对现有童车座椅结构进行进一步改进。
中国专利文献CN200810040344.X公开了一种用于夏天的童车，包括U形护栏，U形护栏处设有透气座垫布，座椅的靠背部设有遮阳雨棚支架，遮阳雨棚支架处设有遮阳雨棚，其完全打破传统童车的座椅结构，其在座椅部设置了透气座垫布，其具有很好的透气效果，并且与座椅之间设有空隙，增强了散热效果，产品具有很好的实用性。
但是，受夏季温度、湿度和紫外线的影响，普通透气座垫布极易出现老化破损现象，导致儿童乘坐的风险增大。
技术实现要素：
本实用新型旨在提供一种坐垫抗老化性能强的童车，其技术方案如下：
童车，包括车架及其上连接的侧围，侧围的底部缝合连接有坐垫，坐垫包括与侧围缝合连接的不透气的连接布，连接布中心围设有供人体臀部坐的空洞，空洞中封堵设置有特斯林布，特斯林布的四周缝合连接在分布部分上。
特斯林布的面积不大于坐垫面积的二分之一。
连接布为缝合在特斯林布和侧围之间的包边，特斯林布的面积不小于坐垫面积的十分之九。
侧围包括位于坐垫中部的无纺布部分和位于坐垫后部的网布部分，网布部分和无纺布部分之间缝合连接，两者各自与连接布之间缝合连接。
车架具有位于侧围左右两侧的拉杆，拉杆的顶部连接有扶手，扶手为U形，扶手的两端各连接一拉杆，并在扶手上套设有弹性套。
车架具有位于侧围左右两侧的拉杆，两拉杆的顶部各自连接有L型的扶手，扶手上设有塑料材质的外壳，外壳上设有条形的防滑槽。
本实用新型的有益效果是：
利用特斯林布的耐老化特性，保证在夏季外出时，坐垫不易被晒坏，同时结合特斯林布的表面光滑、防水、防油、无毒以及凉爽感特性，提高乘坐的舒适性。
附图说明
图1是童车的结构示意图。
具体实施方式
下文中将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
实施例：如图1所示，该童车包括车架1及其上连接的侧围2，侧围2的底部缝合连接有坐垫，坐垫包括与侧围2缝合连接的不透气的连接布3，连接布3中心围设有供人体臀部坐的空洞，空洞中封堵设置有特斯林布4，特斯林布4的四周缝合连接在分布部分上。连接布3为缝合在特斯林布4和侧围2之间的包边，特斯林布4的面积不小于坐垫面积的十分之九，或者说特斯林布4铺满坐垫。
侧围2包括位于坐垫中部的无纺布部分21和位于坐垫后部的网布部分22，网布部分22和无纺布部分21之间缝合连接，两者各自与连接布3之间缝合连接。车架1具有位于侧围2左右两侧的拉杆11，两拉杆11的顶部各自连接有L型的扶手12，扶手12上设有塑料材质的外壳，外壳上设有条形的防滑槽。
另外，该车架1上还连接有位于坐垫上方的车棚，车棚可实现对阳光的遮挡。车架1上还连接有位于坐垫前上方的餐盘，餐盘上静连接有动物造型的凸起。
其他实施例：特斯林布的面积也可以不大于坐垫面积的二分之一，或者说特斯林布所处的面积刚好稍大于儿童的臀部。扶手也可以是U形，扶手的两端各连接一拉杆，并在扶手上套设有弹性套。
最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。