技术特征：
技术总结
本发明涉及一种联动控制式电动两轮车，基于现有电动两轮摩托车结构基础，在右调速控制装置发送动力触发指令的之前，针对左握把进行结构设计，设计左把套（4）对其进行包裹应用，基于驾驶者坐垫下压力传感器（7）的对驾驶者坐下状态的信号检测，实现车辆上电，再由左把套（4）转动触发信号开关组件（5）向控制模块（6）发送“车辆运行准备就绪”状态，则控制模块（6）基于此状态，方可响应来自右握把控制装置（8）的动力触发指令，实现电动两轮摩托车移动，有效提高了电动两轮摩托车安全使用性能；并且基于左把套结构设计，可同时集成相关操纵开关，有效提高整车操纵便利性。
技术研发人员：付小强;杨鹏飞;雷宝荣;孙宇;王惠
受保护的技术使用者：江苏新日电动车股份有限公司
技术研发日：2018.07.23
技术公布日：2018.11.16