一种货物搬运车的制作方法

本发明涉及搬运车技术领域，具体为一种货物搬运车。

背景技术：

众所周知，货物搬运车是生产型企业、大型超市，尤其是物流企业中经常使用的用于货物中转的工具。现有的物流车包括平板，设置在平板上的手柄，货物放置在平板上，工作人员通过牵拉手柄实现货物的移动，在物流车需要转弯时，扭转过程中车体也随着转动，货物易掉落。

技术实现要素：

本发明的目的在于提供一种货物搬运车，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种货物搬运车，包括车体底板，所述车体底板右侧前后两端均设有车架，所述车体底板下方前后两端均设有大移动滚轮，所述车架下方前后两端均设有小移动滚轮，所述车体底板上方设有车筐，所述车筐内部设有置物区，所述车筐上端面边缘设有矩形凹槽，所述矩形凹槽内部沿置物区前后侧壁左右对称设有液压缸装置，所述液压缸装置上方设有活塞杆，且左右活塞杆之间设有挡板，所述矩形凹槽左端内部套接有隔板，所述隔板和车筐的左侧外壁通过螺栓进行连接。

优选的，所述隔板上端面中部设有把手，前后所述车架的上端设有扶手。

优选的，所述车筐的左侧壁上均匀设有与螺栓相适配的螺纹孔。

优选的，所述隔板和矩形凹槽的接触面间设有密封垫。

优选的，所述车筐内部从左至右均匀设有第一加强板。

优选的，所述车筐内部从前至后均匀设有第二加强板，且第二加强板贯穿第一加强板。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：本货物搬运车，挡板和隔板的设置不仅加大了存货空间，且避免了货物的倾倒，当车筐内的堆了很高的物品时，此刻可启动液压缸装置带动活塞杆上的挡板上升包围车筐左右两边缘，同时手持把手向上拉起隔板，再通过螺栓锁紧隔板，可防止物品在搬运的过程中落地。

附图说明

图1为本发明结构示意图；

图2为本发明车筐结构示意图；

图3为本发明隔板侧视结构示意图。

图中：1车筐、2车体底板、3第一加强板、4第二加强板、5大移动滚轮、6车架、7扶手、8小移动滚轮、9矩形凹槽、10挡板、11活塞杆、12液压缸装置、13密封垫、14隔板、15把手、16螺栓、17螺纹孔、18置物区。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-3，本发明提供一种技术方案：一种货物搬运车，包括车体底板2，所述车体底板2右侧前后两端均设有车架6，所述车体底板2下方前后两端均设有大移动滚轮5，所述车架6下方前后两端均设有小移动滚轮8，所述车体底板2上方设有车筐1，所述车筐1内部设有置物区18，所述车筐1上端面边缘设有矩形凹槽9，所述矩形凹槽9内部沿置物区18前后侧壁左右对称设有液压缸装置12，所述液压缸装置12上方设有活塞杆11，且左右活塞杆11之间设有挡板10，所述矩形凹槽9左端内部套接有隔板14，所述隔板14和车筐1的左侧外壁通过螺栓16进行连接，所述隔板14上端面中部设有把手15，前后所述车架6的上端设有扶手7，所述车筐1的左侧壁上均匀设有与螺栓16相适配的螺纹孔17，所述隔板14和矩形凹槽9的接触面间设有密封垫13，所述车筐1内部从左至右均匀设有第一加强板3，所述车筐1内部从前至后均匀设有第二加强板4，且第二加强板4贯穿第一加强板3。

工作原理：当车筐1内的堆了很高的物品时，此刻可启动液压缸装置12带动活塞杆11上的挡板10上升包围车筐1左右两边缘，同时手持把手15向上拉起隔板14，再通过螺栓16锁紧隔板14，可防止物品在搬运的过程中落地。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

技术特征：

技术总结
本发明公开了一种货物搬运车，包括车体底板，所述车体底板下方前后两端均设有大移动滚轮，所述车架下方前后两端均设有小移动滚轮，所述车体底板上方设有车筐所述车筐上端面边缘设有矩形凹槽，所述矩形凹槽内部沿置物区前后侧壁左右对称设有液压缸装置，所述液压缸装置上方设有活塞杆，且左右活塞杆之间设有挡板，所述矩形凹槽左端内部套接有隔板，所述隔板和车筐的左侧外壁通过螺栓进行连接。挡板和隔板的设置不仅加大了存货空间，且避免了货物的倾倒，当车筐内的堆了很高的物品时，此刻可启动液压缸装置带动活塞杆上的挡板上升包围车筐左右两边缘，同时手持把手向上拉起隔板，再通过螺栓锁紧隔板，可防止物品在搬运的过程中落地。

技术研发人员：马传铎;杨喜梅
受保护的技术使用者：天津逸群物流工程管理股份有限公司
技术研发日：2018.09.28
技术公布日：2019.02.19