一种折叠式儿童拖车的制作方法

本发明涉及童车领域，尤其涉及一种折叠式儿童拖车。

背景技术

现有技术中，儿童拖车一般包括童车座椅，小孩可以躺在或坐在童车座椅上，通过自行车的拖动，使儿童拖车移动。然而，现有的儿童拖车一般都不具备避震装置，尤其是，折叠式的儿童拖车更不具备避震装置。这就导致儿童拖车在行驶的过程中容易产生较大的颠簸，从而给乘坐的儿童带来不适感，使儿童发生哭闹，给行驶带来不便。尤其是行驶在路况不佳的路段，这样的颠簸感、不适感更为强烈。因此，有必要提供一种能够降低颠簸感的折叠式儿童拖车。

技术实现要素：

本发明的目的是提供一种折叠式儿童拖车，该儿童拖车具有避震装置，能够有效地降低儿童拖车的颠簸感，提供更为舒适的乘坐效果；并且，该儿童拖车还可以折叠放置，结构简单，使用方便。

为实现上述目的，本发明采用如下技术方案：

一种折叠式儿童拖车，包括底部支架、避震装置、后支架以及定位装置，所述底部支架设置有拖杆，所述避震装置的底部可转动设置在所述底部支架上，所述后支架设置在所述避震装置的顶部，当所述避震装置以及所述后支架于所述底部支架上转动张开到位时，所述定位装置用以固定所述避震装置以及所述后支架的位置，以使所述后支架与所述底部支架之间形成容置空间，所述容置空间用以容置儿童座椅。

所述定位装置包括前支架，所述前支架跨于所述后支架的末端部以及所述底部支架的末端部设置，所述前支架包括第一支架部以及第二支架部，所述第一支架部与所述第二支架部铰接，且所述铰接处设置在所述后支架的末端部与所述底部支架的末端部之间，所述第一支架部设置有可沿所述第一支架部滑动的定位滑块，所述第一支架部开设有沿所述第一支架部滑动的定位滑槽，所述定位滑槽的两端均为封闭端，所述后支架的末端部铰接于所述定位滑块，所述第二支架部铰接于所述底部支架的末端部，当所述定位滑块从所述定位滑槽的一端滑动至所述定位滑槽的另一端时，所述儿童拖车从折叠状态切换至张开状态；当所述定位滑块从所述定位滑槽的另一端滑动至所述定位滑槽的一端时，所述儿童拖车从张开状态切换至折叠状态。

所述第一支架部于所述铰接处向上延伸出第一铰接部，所述第二支架部于所述铰接处向上延伸出第二铰接部，所述第一铰接部与所述第二铰接部相互铰接，且当所述避震装置以及所述后支架于所述底部支架上转动张开到位时，所述第一支架部抵顶于所述第二支架部。

所述避震装置包括顶部的第一连接座以及底部的第二连接座，所述第一连接座与所述后支架固定连接，所述第二连接座可转动设置在所述底部支架上，所述第一连接座与所述第二连接座可相对运动，且所述第一连接座与所述第二连接座之间设置有弹性件。

所述避震装置还包括导向杆，所述第一连接座朝向所述第二连接座延伸出第一套筒，相应地，所述第二连接座朝向所述第一连接座延伸出第二套筒，所述第二套筒插装于所述第一套筒内，所述导向杆依次横穿所述第一套筒以及所述第二套筒，所述导向杆与所述第一套筒相对固定，所述第二套筒的侧壁开设有避震滑槽，所述避震滑槽的两端均为封闭端，当所述弹性件于所述第一连接座与所述第二连接座之间压缩或复位时，所述导向杆沿所述避震滑槽滑动。

所述底部支架包括横支架、后轮组件以及可拆式的锁紧装置，所述横支架通过锁紧装置的可拆式锁紧固定设置在所述后轮组件上。

所述锁紧装置包括设置在所述横支架底部的第三连接座以及设置在所述后轮组件顶部的第四连接座，所述第三连接座朝向所述第四连接座开设有插孔，所述插孔处设置有可拆式的锁紧件，所述第四连接座朝向所述第三连接座设置有插杆，当所述插杆插入于所述插孔时，所述锁紧件将所述插杆锁紧于所述插孔内。

所述锁紧件为按压式的锁紧件，所述插杆上开设有锁紧卡槽，当所述插杆插入于所述插孔时，所述锁紧件卡入于所述锁紧卡槽内，以将所述插杆锁紧于所述插孔内；当按压所述锁紧件时，所述锁紧件脱离于所述锁紧卡槽，以使所述插杆与所述插孔分离。

该儿童拖车还包括锁定装置，所述锁定装置设置在所述后轮组件的后轮上，用以将所述后轮锁定。

所述后轮包括轮毂以及将所述轮毂包覆的塑胶轮胎，所述锁定装置包括固定架以及锁定滑块，所述固定架固定于所述轮毂，所述固定架上开设有锁定滑槽，当所述锁定滑块从所述锁定滑槽的一端滑动至所述锁定滑槽的另一端时，所述锁定滑块紧贴于所述塑胶轮胎，以将所述后轮锁定；当所述锁定滑块从所述锁定滑槽的另一端滑动至所述锁定滑槽的一端时，所述锁定滑块分离于所述塑胶轮胎，以将所述后轮解除锁定。

本发明的有益效果在于：通过上述的结构设置，使用时，儿童拖车通过拖杆与自行车进行连接，儿童拖车便可跟随自行车一起移动。其中，本发明的儿童拖车包括有避震装置，并将避震装置的底部可转动设置在底部支架上，后支架设置在避震装置的顶部，使后支架可以跟随避震装置于底部支架上发生转动折叠，有效地减小了儿童拖车的占用空间，结构简单，使用方便。并且，当避震装置以及后支架于底部支架上转动张开到位时，定位装置固定避震装置以及后支架的位置，以使后支架与底部支架之间形成容置空间，并在该容置空间内放置儿童座椅，以供儿童乘坐使用，有效地降低了儿童拖车的颠簸感，具有更为舒适的乘坐效果。本发明的儿童拖车将避震装置与折叠结构巧妙地相融合，使儿童拖车兼具了避震以及折叠的功能，有效地满足消费者的使用需求。

附图说明

图1为本发明的结构示意图；

图2为本发明的结构示意图，其中，省去了儿童座椅；

图3为本发明折叠状态示意图；

图4为本发明的侧视图，其中，省去了儿童座椅、前轮以及后轮；

图5为图4的a处放大图；

图6为图4的折叠状态图；

图7为图6的b处放大图；

图8为图4的c处放大图；

图9为避震装置的结构示意图；

图10为避震装置的拆分示意图；

图11为避震装置的纵向剖视图；

图12为底部支架的结构示意图；

图13为底部支架的拆分示意图；

图14为图13的d处放大图；

图15为底部支架的局部的纵向剖视图；

图16为图15的e处放大图；

图17为图13的f处放大图。

具体实施方式

下面，结合附图以及具体实施方式，对本发明做进一步描述：

参照图1至图3，一种折叠式儿童拖车，包括底部支架1、避震装置2、后支架3以及定位装置4，所述底部支架1设置有拖杆8，所述避震装置2的底部可转动设置在所述底部支架1上，所述后支架3设置在所述避震装置2的顶部，当所述避震装置2以及所述后支架3于所述底部支架1上转动张开到位时，所述定位装置4用以固定所述避震装置2以及所述后支架3的位置，以使所述后支架3与所述底部支架1之间形成容置空间5，所述容置空间5用以容置儿童座椅6。

通过上述的结构设置，使用时，儿童拖车通过拖杆与自行车进行连接，儿童拖车便可跟随自行车一起移动。其中，本发明的儿童拖车包括有避震装置，并将避震装置的底部可转动设置在底部支架上，后支架设置在避震装置的顶部，使后支架可以跟随避震装置于底部支架上发生转动折叠，有效地减小了儿童拖车的占用空间，结构简单，使用方便。并且，当避震装置以及后支架于底部支架上转动张开到位时，定位装置固定避震装置以及后支架的位置，以使后支架与底部支架之间形成容置空间，并在该容置空间内放置儿童座椅，以供儿童乘坐使用，有效地降低了儿童拖车的颠簸感，具有更为舒适的乘坐效果。本发明的儿童拖车将避震装置与折叠结构巧妙地相融合，使儿童拖车兼具了避震以及折叠的功能，有效地满足消费者的使用需求。

作为本发明的优选实施例，参照图4至图8，所述定位装置4包括前支架41，所述前支架41跨于所述后支架3的末端部以及所述底部支架1的末端部设置，所述前支架41包括第一支架部42以及第二支架部43，所述第一支架部42与所述第二支架部43铰接，且所述铰接处44设置在所述后支架3的末端部与所述底部支架1的末端部之间，所述第一支架部42设置有可沿所述第一支架部42滑动的定位滑块45，所述第一支架部42开设有沿所述第一支架部42滑动的定位滑槽46，所述定位滑槽46的两端均为封闭端，所述后支架3的末端部铰接于所述定位滑块45，所述第二支架部43铰接于所述底部支架1的末端部，当所述定位滑块45从所述定位滑槽46的一端滑动至所述定位滑槽46的另一端时，所述儿童拖车从折叠状态切换至张开状态；当所述定位滑块45从所述定位滑槽46的另一端滑动至所述定位滑槽46的一端时，所述儿童拖车从张开状态切换至折叠状态。

通过上述的结构设置，儿童拖车从折叠状态切换至张开状态，后支架以及避震装置相对底部支架发生张开的转动，且后支架与定位滑块之间也发生相对转动，后支架带动定位滑块从定位滑槽的一端滑动至定位滑槽的另一端；由于定位滑槽的两端均为封闭端，定位滑块滑动至定位滑槽的另一端即会停止滑动，此时即为避震装置以及后支架于底部支架上转动张开到位，实现了对避震装置以及后支架的张开定位。在此过程中，第二支架部于底部支架上发生张开的转动；同时，第一支架部与第二支架部转动张开，即第一支架部与第二支架部构成一连接直杆，支撑于后支架的末端部与底部支架的末端部之间，使儿童拖车的结构更为稳固、可靠。

儿童拖车从张开状态切换至折叠状态，后支架以及避震装置相对底部支架发生折叠的转动，且后支架与定位滑块之间也发生相对转动，后支架带动定位滑块从定位滑槽的另一端滑动至定位滑槽的一端；由于定位滑槽的两端均为封闭端，定位滑块滑动至定位滑槽的一端即会停止滑动，此时即为避震装置以及后支架于底部支架上转动折叠到位，实现了对避震装置以及后支架的折叠定位。在此过程中，第二支架部于底部支架上发生折叠的转动；同时，第一支架部与第二支架部转动折叠。其中，由于定位滑槽的两端均为封闭端，进而限定了定位滑块的滑动范围，确保儿童拖车不会过度的张开或者过度的折叠，有效地提升了产品的可靠性。

本实施例中，后支架呈“v”型状，同样地，底部支架的横支架也呈“v”型状；相应地，前支架的数量为两个，分别设置在后支架以及底部支架的两侧；定位滑块的数量也为两个，分别设置在后支架以及底部支架的两侧。其中，定位滑块可以呈套筒状，套装于第一支架部；两第一支架部的顶部之间设置有连接架9，使儿童拖车的结构更为稳固，并且该连接架也可以转动折叠。进一步地，在底部支架还可以设置有可拆装的前轮，且底部支架上的拖杆为可拆装的，便于儿童拖车的折叠存放。

本实施例中，所述第一支架部42于所述铰接处44向上延伸出第一铰接部47，所述第二支架部43于所述铰接处44向上延伸出第二铰接部48，所述第一铰接部47与所述第二铰接部48相互铰接，且当所述避震装置2以及所述后支架3于所述底部支架1上转动张开到位时，所述第一支架部42抵顶于所述第二支架部43，确保第一支架部能够与第二支架部构成一直杆，使儿童拖车的支撑结构更为稳固、可靠。

本实施例中，参照图9至图11，所述避震装置2包括顶部的第一连接座21以及底部的第二连接座22，所述第一连接座21与所述后支架3固定连接，所述第二连接座22可转动设置在所述底部支架1上，所述第一连接座21与所述第二连接座22可相对运动，且所述第一连接座21与所述第二连接座22之间设置有弹性件23。通过第一连接座与第二连接座的相对运动，以实现弹性件的压缩或复位，进而实现避震装置的避震效果。其中，弹性件可以是弹簧。

本实施例中，所述避震装置2还包括导向杆24，所述第一连接座21朝向所述第二连接座22延伸出第一套筒25，相应地，所述第二连接座22朝向所述第一连接座21延伸出第二套筒26，所述第二套筒26插装于所述第一套筒25内，所述导向杆24依次横穿所述第一套筒25以及所述第二套筒26，所述导向杆24与所述第一套筒25相对固定，所述第二套筒26的侧壁开设有避震滑槽27，所述避震滑槽27的两端均为封闭端，当所述弹性件23于所述第一连接座21与所述第二连接座22之间压缩或复位时，所述导向杆24沿所述避震滑槽27滑动。由于避震滑槽的两端均为封闭端，进而限定了导向杆的滑动范围，即限定了第一连接座与第二连接座相对运动的范围，即限定了避震装置的避震行程，结构简单，稳定可靠。

本实施例中，参照图12至图17，所述底部支架1包括横支架11、后轮组件12以及可拆式的锁紧装置13，所述横支架11通过锁紧装置13的可拆式锁紧固定设置在所述后轮组件12上。使用时，通过锁紧装置可将横支架与后轮组件组装固定；折叠时，通过锁紧装置的可拆将横支架与后轮组件分离，结构简单，使用方便。

具体地，所述锁紧装置13包括设置在所述横支架11底部的第三连接座14以及设置在所述后轮组件12顶部的第四连接座15，所述第三连接座14朝向所述第四连接座15开设有插孔16，所述插孔16处设置有可拆式的锁紧件17，所述第四连接座15朝向所述第三连接座14设置有插杆18，当所述插杆18插入于所述插孔16时，所述锁紧件17将所述插杆18锁紧于所述插孔16内。

进一步地，所述锁紧件17为按压式的锁紧件，所述插杆18上开设有锁紧卡槽19，当所述插杆18插入于所述插孔16时，所述锁紧件17卡入于所述锁紧卡槽19内，以将所述插杆18锁紧于所述插孔16内；当按压所述锁紧件17时，所述锁紧件17脱离于所述锁紧卡槽19，以使所述插杆18与所述插孔16分离。通过上述的结构设置，通过按压锁紧件可以使锁紧件发生滑动，进而使锁紧件卡入或脱离于锁紧卡槽，实现锁紧件对插杆的锁紧或分离，结构简单，使用方便。其中，锁紧件还可以与弹簧相配合，使锁紧件的按压可以实现复位。

该儿童拖车还包括锁定装置7，所述锁定装置7设置在所述后轮组件12的后轮121上，用以将所述后轮121锁定，确保儿童拖车处于停止状态的时候不会发生移动，起到保护儿童的作用，使儿童拖车的安全性能更佳。

具体地，所述后轮121包括轮毂122以及将所述轮毂122包覆的塑胶轮胎123，所述锁定装置7包括固定架71以及锁定滑块72，所述固定架71固定于所述轮毂122，所述固定架71上开设有锁定滑槽73，当所述锁定滑块72从所述锁定滑槽73的一端滑动至所述锁定滑槽73的另一端时，所述锁定滑块72紧贴于所述塑胶轮胎123，以将所述后轮121锁定；当所述锁定滑块72从所述锁定滑槽73的另一端滑动至所述锁定滑槽73的一端时，所述锁定滑块72分离于所述塑胶轮胎123，以将所述后轮121解除锁定。

其中，固定架可以呈套筒状，并套装于后轮上；锁定滑槽设置在固定架的顶部，锁定滑块由上至下穿过锁定滑槽，并且在固定架上可以设置一斜面结构，使锁定滑块沿着斜面的滑动与塑胶轮胎紧贴或分离，结构简单，使用方便。

对本领域的技术人员来说，可根据以上描述的技术方案以及构思，做出其它各种相应的改变以及形变，而所有的这些改变以及形变都应该属于本发明权利要求的保护范围之内。