一种摩托车防雨水折叠后视镜的制作方法

本发明涉及摩托车配件设备技术领域，具体涉及为一种摩托车防雨水折叠后视镜。

背景技术：

摩托车后视镜，是设置在车身前方位置用于驾驶员行驶时观察后方情况的构件，其结构一般包括一个壳体，壳体后侧形成镜框并嵌设镜片，壳体上设置有连接杆用于和摩托车车身或者手把管连接，摩托车后视镜安装好后，一般位于前方外侧位置，以方便驾驶员观察；

现有的摩托车后视镜，存在以下缺陷；1、后视镜镜片一般为平面镜，能够保证镜片观察保真，但观察视角范围有限，导致驾驶员掌握后方周围车辆情况受限，高速行驶时容易忽略部分侧边行驶来的车辆，特别是汇车合流时更是危险，容易发生摩托车安全事故，2、现有的后视镜镜面与外壳平齐，在雨天行驶时，雨水容易落到镜面上形成水珠影响视线，容易引发交通事故，3现有的后视镜曲杆都不具备折叠功能，在一下空间较小的地下室或者楼道出入较为不方便。

技术实现要素：

本发明的目的在于提供一种摩托车防雨水折叠后视镜，具备后视镜折叠的功能，可以再较小的地下室或者楼道存放，同时后视镜镜面为凹面防眩目镜面，增大了观察视角，同时在夜间行驶时可有效地防止后方车辆灯光照射到后视镜上影响驾驶员观察路况，提高了驾驶安全性，解决了现有技术中的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种摩托车防雨水折叠后视镜，包括外壳、曲杆和镜片；所述外壳呈碗状，所述外壳的凹面内部通过卡扣固定有镜片，所述外壳凹面最低点开设有排水孔，所述外壳凸面左侧通过螺栓固定有固定块，所述外壳与曲杆活动连接，所述曲杆顶部末端焊接有万向球头，所述万向球头安装在固定块内部，所述曲杆末端通过活动轴连接有丝杆，所述外壳凸面外出通过粘合剂粘贴固定有反光块，所述镜片背面均匀固定有加热片，所述镜片背面左下方设置有接线头，所述接线头通过导线连接加热片。

优选的，所述镜片为凹面防眩目镜片。

优选的，所述曲杆和丝杆的连接处外部包裹有橡胶套。

优选的，所述曲杆中间中空结构，内部安装有导线，所述导线上端连接接线头，所述导线末端从橡胶套下方引出，所述导线末端连接摩托车电瓶，所述曲杆中部开设有小孔，小孔内设置开关。

优选的，所述镜片凹进外壳内部一厘米。

与现有技术相比，本发明的有益效果如下：一种摩托车防雨水折叠后视镜，镜片为凹面防眩目镜片，可增大驾驶员的视野，同时在夜间行驶时可有效地防止后方车辆灯光照射到后视镜上影响驾驶员观察路况，提高了驾驶安全性，曲杆和丝杆的连接处外部包裹有橡胶套，既保证了曲杆的正常折叠，又可有效地防止雨水对活动轴的腐蚀，增加活动轴的使用寿命，镜片凹进外壳内部一厘米，可有效地减少雨水落到镜面上，影响驾驶员的视线，外壳中的排水孔可快速的将雨水进行排除，保证正常的驾驶需要。

附图说明

图1为本发明一种摩托车防雨水折叠后视镜的整体结构示意图；

图2为本发明一种摩托车防雨水折叠后视镜的外壳和曲杆的连接示意图；

图3为本发明一种摩托车防雨水折叠后视镜的后视镜背面的结构示意图。

图中标注说明：1外壳、2曲杆、3活动轴、4橡胶套、5导线、6丝杆、7固定块、8万向球头、9反光块、10加热片、11接线头、12镜片、13排水口、14开关。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

在本发明的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

请参阅图1-3，一种摩托车防雨水折叠后视镜，包括外壳1、曲杆2和镜片12；外壳1呈碗状，外壳1的凹面内部通过卡扣固定有镜片12，镜片12为凹面防眩目镜片，可增大驾驶员的视野，同时在夜间行驶时可有效地防止后方车辆灯光照射到后视镜上影响驾驶员观察路况，提高了驾驶安全性，镜片12凹进外壳1内部一厘米，可有效地减少雨水落到镜片12上，影响驾驶员的视线，外壳1凹面最低点开设有排水孔13，可快速的将雨水排出，保持镜面干燥，外壳1凸面左侧通过螺栓固定有固定块7，外壳1与曲杆2活动连接，曲杆2顶部末端焊接有万向球头8，万向球头8安装在固定块7内部，可任意的扭动外壳1调节镜片12的角度，已达到最佳的观察视野，曲杆2末端通过活动轴3连接有丝杆6，曲杆2和丝杆6的连接处外部包裹有橡胶套4，既保证了曲杆2的正常折叠，又可有效地防止雨水对活动轴3的腐蚀，增加活动轴的使用寿命，外壳1凸面外出通过粘合剂粘贴固定有反光块9，镜片12背面均匀固定有加热片10，镜片12背面左下方设置有接线头11，接线头11通过导线连接加热片10，曲杆2中间中空结构，内部安装有导线5，导线5上端连接接线头11，导线5末端从橡胶套4下方引出，导线5末端连接摩托车电瓶，曲杆2中部开设有小孔，小孔内设置开关14，开关14通过导线5与加热片10相连接，通过操纵开关14可对后视镜进行加热，蒸发少量的雨水，同时在冬季的早上，可通过对镜片12的加热达到除霜的目的。

工作原理：一种摩托车防雨水折叠后视镜，首先将导线5通过摩托车把手与电瓶连接固定，然后将顺时针旋转丝杆6，将后视镜固定在摩托车把手的螺栓孔中，需要驾驶摩托车时，以活动轴3为轴心，向上搬动曲杆2打开后视镜，然后转动外壳1调整镜片12的角度，达到最佳的观察角度，雨天行驶时，雨水会通过外壳1下方的排水孔13将雨水排出，如果雨水过大时，会有雨滴飞溅到镜片12上，通过按压开关14摩托车电瓶向加热块10供电，对镜片12进行加热，使水珠蒸发，保持镜片12洁净，同时在冬季的早上，可通过对镜片12的加热达到除霜的目的。

以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点，对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明；因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内，不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

技术特征：

技术总结
本发明公开了一种摩托车防雨水折叠后视镜，外壳、曲杆和镜片；外壳呈碗状，外壳的凹面内部通过卡扣固定有镜片，外壳凹面最低点开设有排水孔，外壳凸面左侧通过螺栓固定有固定块，外壳与曲杆活动连接，曲杆顶部末端焊接有万向球头，万向球头安装在固定块内部，曲杆末端通过活动轴连接有丝杆，外壳凸面外出通过粘合剂粘贴固定有反光块，镜片背面均匀固定有加热片，镜片背面左下方设置有接线头，接线头通过导线连接加热片；一种摩托车防雨水折叠后视镜，镜片为凹面防眩目镜片，可增大驾驶员的视野，同时在夜间行驶时可有效地防止后方车辆灯光照射到后视镜上影响驾驶员观察路况，外壳中的排水孔可快速的将雨水进行排除，保证正常的驾驶需要。

技术研发人员：蒋森
受保护的技术使用者：重庆智能工贸有限公司
技术研发日：2018.12.19
技术公布日：2019.04.09