一种摩托车超时驾驶提醒装置的制作方法

文档序号:17301852发布日期:2019-04-03 05:06阅读:326来源:国知局
一种摩托车超时驾驶提醒装置的制作方法

本发明涉及摩托车配件技术领域,具体为一种摩托车超时驾驶提醒装置。



背景技术:

现代社会人们追求刺激摩托车越来越多,车速越来越快,交通事故更是频繁地发生,其中疲劳驾驶、超速驾驶常常引发较严重的交通事故,尤其对于摩托车来说,更易造成严重的人身及财产损失,为此现提供一种摩托车超时驾驶提醒装置,摩托车行驶的过程中,本装置能够对摩托车行驶时间和摩托车的行驶速度进行测定,并对司机进行警报,以确保司机的人身安全。



技术实现要素:
本发明的目的是提供一种摩托车超时驾驶提醒装置,通过压力传感器感受到压力检测有司机,测速传感器检测摩托车的时速,由压力传感器和测速传感器共同确定摩托车在行驶,并通过计时器进行计时,并进行超速、超时警报,提醒司机注意安全使用,解决了现有技术中的不足。

为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种摩托车超时驾驶提醒装置,包括壳体、盖体、显示屏、计时器、单片机;所述壳体设为矩形状,壳体的内部设有单片机、计时器,单片机通过螺钉固定于壳体内壁后端面的中间位置,计时器通过螺钉固定于壳体内壁后端面的上端,计时器设于单片机的上端,所述壳体上端面后方的左右两侧均设有上支耳,壳体下端面后方的左右两侧均设有下支耳,壳体的前端口镶嵌有盖体,所述盖体前端面上端的左侧镶嵌有显示屏,显示屏的右端设有工作指示灯和车速感应器,工作指示灯镶嵌在盖体前端面的右侧上方,车速感应器设于工作指示灯的下方,车速感应器镶嵌在盖体前端面的右侧上,所述盖体前端面的下端镶嵌有播音器和警报灯,所述播音器设于显示屏的下方,警报灯设于播音器的右方;

所述单片机通过导线分别连接由计时器、显示屏、工作指示灯、车速感应器、播音器、警报灯和电源,单片机还连接有电线的一端,电线的另一端穿过壳体后端右侧,并连接有压力感应器,压力感应器设于壳体和盖体的右方。

优选的,所述上支耳和下支耳的内部均开设有螺纹孔,上支耳、下支耳、壳体为一体成型。

优选的,所述壳体右端面的下方开设有五排三列的散热孔,散热孔的左侧面设有防尘网,防尘网粘接在壳体内壁的右面下方。

优选的,所述单片机选用at89s52单片机。

优选的,所述显示屏采用液晶显示屏,计时器选用h12609型号。

优选的,所述警报灯选用间歇式报警灯,车速感应器选用djs-11型号,压力感应器选用pt-306-1型号。

该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现。

与现有技术相比,本发明的有益效果如下:一种摩托车超时驾驶提醒装置,通过压力传感器感受到压力检测有司机,时速传感器检测摩托车的时速,由压力传感器和测速传感器共同确定摩托车在行驶,并通过计时器进行计时,进行双重检测的作用,避免摩托车上有人而摩托车却没有行驶的弊端,并通过播音器和警报器进行超速、超时警报,提醒司机注意安全使用,同时显示屏显示行驶的时间和行驶的速度;本装置结构简单,具有计时准确率高、超速和超时警报为一体的功能。

附图说明图1是一种摩托车超时驾驶提醒装置的整体结构示意图;

图2是一种摩托车超时驾驶提醒装置内部结构示意图。

图中标号说明:1-盖体、2-播音器、3-显示屏、4-上支耳、5-壳体、6-工作指示灯、7-车速感应器、8-警报灯、9-电线、10-压力传感器、11-散热孔、12-单片机、13-下支耳、14-计时器。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例,基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。

在本发明的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。

请参阅图1-2,一种摩托车超时驾驶提醒装置,包括壳体5、盖体1、显示屏3、计时器14、单片机12;壳体5设为矩形状,壳体5的内部设有单片机12、计时器14,单片机12通过螺钉固定于壳体5内壁后端面的中间位置,单片机12选用at89s52单片机,计时器14通过螺钉固定于壳体5内壁后端面的上端,计时器14选用h12609型号,用于计算摩托车行驶的时间,计时器14设于单片机12的上端,壳体5上端面后方的左右两侧均设有上支耳4,用于固定本装置的上端,壳体5下端面后方的左右两侧均设有下支耳13,用于固定本装置的下端,上支耳4和下支耳13的内部均开设有螺纹孔,上支耳4、下支耳13、壳体5为一体成型,壳体5右端面的下方开设有五排三列的散热孔11,用于散热,散热孔11的左侧面设有防尘网,用于防尘,防尘网粘接在壳体5内壁的右面下方,壳体5的前端口镶嵌有盖体1,盖体1前端面上端的左侧镶嵌有显示屏3,显示屏3采用液晶显示屏,用于显示行驶时间,显示屏3的右端设有工作指示灯6和车速感应器7,工作指示灯6镶嵌在盖体1前端面的右侧上方,用于显示本装置正常工作,车速感应器7设于工作指示灯6的下方,车速感应器选用djs-11型号,车速感应器7镶嵌在盖体1前端面的右侧,用于测摩托车的行驶速度,盖体1前端面的下端镶嵌有播音器2和警报灯8,播音器2设于显示屏3的下方,用于向司机警报已超时,警报灯8选用间歇式警报灯,用于向司机警报已超时,警报灯8设于播音器2的右方;

单片机12通过导线分别连接由计时器14、显示屏3、工作指示灯6、车速感应器7、播音器2、警报灯8和电源,单片机12还连接有电线9的一端,电线9的另一端穿过壳体后端右侧,并连接有压力感应器10,用于感应有司机坐上摩托车,压力感应器选用pt-306-1型号,压力感应器10设于壳体5和盖体1的右方。

工作原理:本发明一种摩托车超时驾驶提醒装置,使用时将本装置的上支耳4和下支耳13通过螺钉固定在摩托车的相应位置,将压力感应器10粘接在摩托车的车垫内,然后将本装置通过导线接通摩托车的电源,当司机坐上摩托车的车垫上,并打开摩托车时,压力感应器10根据人坐下的压力感应到有人要使用摩托车,当司机开始骑摩托车时,由车速感应器7检测到摩托车的行驶速度后,计时器14开始计时,车速传感器7检测摩托车在行驶时的速度,压力感应器10通过电线9将检测的信号传递给单片机12,计时器14和车速传感器7通过导线将信号传递给单片机12,单片机12将所有收到的信号进行处理,之后通过导线将信号传递给显示屏3,由显示屏3将测速和使用时间显示出来;当车速感应器7检测到摩托车在行驶时,单片机12将超速或者超速的信号通过导线传递给播报器2和报警灯8,由播报器2进行语音提醒,由报警灯8进行视觉提醒,直至司机不再使用摩托车为止,当车速感应器7检测摩托车没有行驶,但压力感应器10检测到有人坐在车垫上,这时计时器14并不记录行驶的时间,避免计时的不准确性,当司机关掉摩托车并下车后,本装置处于不工作状态。

以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点,本行业的技术人员应该了解,本发明不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理,在不脱离本发明精神和范围的前提下,本发明还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内,本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

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