用于踏板车的密钥二次锁止防盗锁的制作方法

本实用新型涉及一种防盗锁，尤其涉及一种用于踏板车的密钥二次锁止防盗锁。

背景技术：

为了防止摩托车、电瓶车等两轮和三轮机动车辆被盗，人们通常使用锁具将这类车辆的车把或车轮锁住，但是现在的盗窃犯罪嫌疑人是无孔不入，开锁对于他们来说只是个手艺问题，这方面的犯罪嫌疑人多数从事过机动车修理，开锁技术专业，能熟悉掌握车辆构造，盗窃作案手法熟练，主要有钥匙捅锁、撬砸车锁、断、接摩托车线路等，多使用断线钳、螺丝刀、十字破锁工具、多型号摩托车钥匙、摩托车点火锁等作案工具，致使摩托车、电瓶车等两轮和三轮机动车辆的防盗效果差。

专利201510395821.4公开了一种密匙芯片二次锁止机构防盗锁，包括点火锁芯、点火锁体以及用于固定锁芯的点火外罩和防盗螺丝，所述点火锁芯安装在点火锁体内，所述点火外罩通过防盗螺丝固定在所述点火锁体上，所述点火锁芯的钥匙插入口设有输入端子，所述输入端子经导线与内部控制器相连，由所述内部控制器控制安装在所述点火锁芯下部的电磁铁的通断电，所述电磁铁内设有滑杆，所述滑杆末端设有将滑杆推离电磁铁的复位弹簧；在所述点火锁芯的尾端设有曲柄，所述曲柄上套接有锁止轴，所述锁止轴上设有环形凹槽，在所述点火锁芯处于关闭的状态下，所述锁止轴的环形凹槽与设置在所述电磁铁内的滑杆对应匹配。

上述锁具虽然具有防盗效果，但是锁芯仍然可以被暴力破拆，且其锁止轴上设有环形凹槽，导致锁止轴强度不够，易损坏，降低了使用寿命。

技术实现要素：

本实用新型针对上述问题提出了一种用于踏板车的密钥二次锁止防盗锁，提高了防盗性能和安全性能，增加了使用寿命。

具体的技术方案如下：

用于踏板车的密钥二次锁止防盗锁，包括点火锁芯、点火锁体以及用于固定锁芯的点火外罩，点火锁芯安装在点火锁体内，点火外罩固定在所述点火锁体上，点火锁芯的钥匙插入口设有输入端子，输入端子经导线与内部控制器相连，由内部控制器控制安装在点火锁芯下部的电磁铁的通断电，电磁铁内设有滑杆；在点火锁芯的尾端设有曲柄，曲柄上套接有锁止轴，其中，锁止轴上与滑杆相对的一侧设有插接槽，在点火锁芯处于关闭的状态下，滑杆插入式的设置在锁止轴的插接槽中；点火锁芯的外部设有防盗盖，防盗盖用于开启或遮挡点火锁芯的钥匙插入口。

上述用于踏板车的密钥二次锁止防盗锁，其中，防盗盖包括内盖和外盖，内盖上设有第一通孔、外盖上设有第二通孔，第一通孔和第二通道相对设置且位于钥匙插入口的上方；

盖板的底部通过销轴可旋转的固定在内盖上，盖板位于第一通孔的右侧，旋转盖板可遮挡第一通孔，盖板的底部的右侧设有第一推杆、其左侧设有第二推杆，盖板的右侧设有圆弧形结构的导轨，导轨上可移动的设有拨杆，移动拨杆可推动第一推杆使盖板转动；

盖板的左侧设有开锁转轴，开锁转轴的上交叉的设有第三推杆与第四推杆，第三推杆可与第二推杆相接触，开锁转轴上设有开锁插口；

开锁转轴的左侧设有第二转轴，第二转轴上设有第五推杆和第六推杆，第五推杆可与第四推杆相接触；

第二转轴的上方可转动的设有传动杆，传动杆的底部可与第六推杆相接触，传动杆的顶部可与锁定端子相接触；

锁定端子通过第一弹簧可伸缩的固定在锁定基座上，盖板上设有与锁定端子相契合的锁定槽；

外盖盖合在内盖上，外盖上设有与导轨相对应的导向槽，拨杆的顶部穿过导向槽裸露在外，外盖上还设有与开锁插块相对应的第三通孔。

上述用于踏板车的密钥二次锁止防盗锁，其中，拨杆与导轨的底部之间设有第二弹簧。

上述用于踏板车的密钥二次锁止防盗锁，其中，销轴底部设有固定块，固定块与第一推杆之间通过第三弹簧加以连接。

上述用于踏板车的密钥二次锁止防盗锁，其中，点火锁体倾斜的固定在安装块上。

本实用新型的有益效果为：

本实用新型设置了防盗盖，同时将环形凹槽改成了单口槽，提高了防盗性能和安全性能，增加了使用寿命；

防盗盖的使用方法如下：

当防盗盖处于锁定状态时，盖板盖合在第一通孔上，锁定端子插入锁定槽中，第三弹簧处于拉伸状态；

当需要打开防盗盖时，将集成在钥匙上的锁扣插入开锁插块中，逆时针旋转，一方面，第四推杆推动第五推杆使第二转轴顺时针旋转，第六推杆推动传动杆逆时针旋转从而将锁定端子向内压缩以接触锁定状态，另一方面，第三推杆推动第二推杆顺时针旋转，在第三弹簧的拉动下使盖板复位打开；

需要重新锁定时，向上拨动拨杆，使锁定端子与锁定槽插接锁定，拨杆在第三弹簧的作用下可自动复位。

附图说明

图1为本实用新型结构图。

图2为图2中A-A方向剖视图。

图3为处于锁定状态的内盖结构图。

图4为处于打开状态的内盖结构图。

图5为外盖结构图。

具体实施方式

为使本实用新型的技术方案更加清晰明确，下面结合附图对本实用新型进行进一步描述，任何对本实用新型技术方案的技术特征进行等价替换和常规推理得出的方案均落入本实用新型保护范围。

附图标记

点火锁芯1、点火锁体2、点火外罩3、输入端子4、内部控制器5、电磁铁6、滑杆7、曲柄8、锁止轴9、插接槽10、防盗盖11、内盖12、外盖13、第一通孔14、第二通孔15、盖板16、第一推杆17、第二推杆18、导轨19、拨杆20、开锁转轴21、第三推杆22、第四推杆23、开锁插口24、第二转轴25、第五推杆26、第六推杆27、传动杆28、锁定端子29、第一弹簧30、锁定基座31、锁定槽32、导向槽33、第三通孔34、第二弹簧35、安装块36。

如图所示用于踏板车的密钥二次锁止防盗锁，包括点火锁芯1、点火锁体2以及用于固定锁芯的点火外罩3，点火锁芯安装在点火锁体内，点火外罩固定在所述点火锁体上，点火锁芯的钥匙插入口设有输入端子4，输入端子经导线与内部控制器5相连，由内部控制器控制安装在点火锁芯下部的电磁铁6的通断电，电磁铁内设有滑杆7；在点火锁芯的尾端设有曲柄8，曲柄上套接有锁止轴9，其中，锁止轴上与滑杆相对的一侧设有插接槽10，在点火锁芯处于关闭的状态下，滑杆插入式的设置在锁止轴的插接槽中；点火锁芯的外部设有防盗盖11，防盗盖用于开启或遮挡点火锁芯的钥匙插入口。

防盗盖包括内盖12和外盖13，内盖上设有第一通孔14、外盖上设有第二通孔15，第一通孔和第二通道相对设置且位于钥匙插入口的上方；

盖板16的底部通过销轴可旋转的固定在内盖上，盖板位于第一通孔的右侧，旋转盖板可遮挡第一通孔，盖板的底部的右侧设有第一推杆17、其左侧设有第二推杆18，盖板的右侧设有圆弧形结构的导轨19，导轨上可移动的设有拨杆20，移动拨杆可推动第一推杆使盖板转动；

盖板的左侧设有开锁转轴21，开锁转轴的上交叉的设有第三推杆22与第四推杆23，第三推杆可与第二推杆相接触，开锁转轴上设有开锁插口24；

开锁转轴的左侧设有第二转轴25，第二转轴上设有第五推杆26和第六推杆27，第五推杆可与第四推杆相接触；

第二转轴的上方可转动的设有传动杆28，传动杆的底部可与第六推杆相接触，传动杆的顶部可与锁定端子29相接触；

锁定端子通过第一弹簧30可伸缩的固定在锁定基座31上，盖板上设有与锁定端子相契合的锁定槽32；

外盖盖合在内盖上，外盖上设有与导轨相对应的导向槽33，拨杆的顶部穿过导向槽裸露在外，外盖上还设有与开锁插块相对应的第三通孔34。

拨杆与导轨的底部之间设有第二弹簧35。

销轴底部设有固定块，固定块与第一推杆之间通过第三弹簧加以连接。

点火锁体倾斜的固定在安装块36上。