本实用新型涉及一种汽车前门前立柱外板。
背景技术:
车门作为汽车的重要组成部分,是车身侧面最富变化和受人们关注的对象,车门通常通过铰接的方式固定在汽车车门立柱外板上,车门立柱外板作为车身结构的重要组成部分,自身的安全性、密封性能等既对车身性能的影响较大,也是车门立柱外板功能的重要部分,其自身对造型风格、强度、刚度、可靠性及工艺性能方面有较高的要求,另一方面,现有的车门立柱外板的安全性和密封性能也有待完善。
技术实现要素:
为了解决现有技术的不足,本实用新型提供一种汽车前门前立柱外板。
一种汽车前门前立柱外板,包括可与内侧板支板一起包覆立柱的外侧板支板,所述外侧板支板内设有可固定车窗玻璃的支架,支架内设有弹性片,弹性片上设有密封胶块,外侧板支板上还设有螺栓,所述螺栓穿过支架并与弹性片抵接。
所述外侧板支板上设有后视镜安装孔,所述外侧板支板的一侧设有振动传感器,且振动传感器与控制器电性连接。
本实用新型所述的一种汽车前门前立柱外板,其有益效果是:
(1)结构稳固可靠,车身立柱与车门之间有较大缓冲,安全性、密封性能好,能够保护车身结构及避免车上乘客受到伤害;
(2)车窗玻璃与车前门前立柱外板之间的摩擦阻力强,能够增强其抓附牢固度,螺栓可抵靠在密封胶块或车窗玻璃上,进一步增强其稳定性。
附图说明
图1是本实用新型所述的一种汽车车门立柱外板的结构示意图;
图2是本实用新型所述的一种汽车车门立柱外板的截面示意图。
图中标号说明:
1.内侧板支板,2.立柱,3.外侧板支板,4.车窗玻璃,5.支架,6.弹性片,7.密封胶块,8.螺栓,9.后视镜安装孔,10.振动传感器。
具体实施方式
为详细说明本实用新型之技术内容、构造特征、所达成目的及功效,以下兹例举实施例并配合附图详予说明。
一种汽车前门前立柱外板,包括可与内侧板支板1一起包覆立柱2的外侧板支板3,所述外侧板支板3内设有可固定车窗玻璃4的支架5,支架5内设有弹性片6,弹性片6上设有密封胶块7,外侧板支板3上还设有螺栓8,所述螺栓8穿过支架5并与弹性片6抵接。
所述外侧板支板1上设有后视镜安装孔9,所述外侧板支板3的一侧设有振动传感器10,且振动传感器10与控制器11电性连接。
本实用新型所述的汽车前门前立柱外板,车窗玻璃4置于支架5的弹性片6内,这样车窗玻璃4可受弹性片6的弹力影响而处于夹紧状态,弹性片6上装设的密封胶块7可进一步增强弹性片6与车窗玻璃4之间的摩擦阻力,从而增强其抓附牢固度,螺栓8可抵靠在密封胶块7或车窗玻璃4上,进一步增强其稳定性。
工作原理:车门分别铰接在前立柱外板上,立柱2上设置外侧板支板3,外侧板支板3上还设有振动传感器10,当车窗颠簸超过一定限度时,振动传感器10发出声音或指令以提醒固定车窗。
综上所述,仅为本实用新型之较佳实施例,不以此限定本实用新型的保护范围,凡依本实用新型专利范围及说明书内容所作的等效变化与修饰,皆为本实用新型专利涵盖的范围之内。