一种水轮机设备运输平板车的制作方法

本实用新型涉及一种平板车，更具体地说，涉及一种水轮机设备运输平板车。

背景技术：

在当前的水力发电机组中，水轮机的拆卸方式包括上拆、中拆和下拆方式。采用后两种方式的水轮机所拆卸的零部件，如尾水锥管、底环、导叶、转轮等，都需通过水轮机专用运输轨道上的小推车，运至吊物孔，再由厂房行车吊出。由于后两种方式不需要拆卸顶部发电机的情况下进行，简化了拆卸过程，所以得到了广泛应用。现有的运输平板车大多结构复杂、笨重，零部件繁多，装拆、维护、更换零部件极为不便，轮轴耐磨性差且整体造价昂贵。

目前，中国专利网公开了一种货物转运平板车，公开号CN206704233U，所述的货物转运平板车的平板车本体底部设置轮子，平板车把手通过转轴活动套装在套管内，平板车本体上的定位部件Ⅰ上设置定位孔Ⅰ，平板车把手下端还设置定位部件Ⅱ和定位销，定位部件Ⅱ上设置定位孔Ⅱ，本实用新型所述的货物转运平板车，结构简单，能方便快捷实现平板车的折叠，减小货物转运平板车占用空间，方便平板车随物流车转运、使用，降低占用空间，便于使用，降低物流转运成本，同时实现平板车局部维修或报废，降低维修成本，提高利用率。

上述专利中的一种货物转运平板车虽然具有可折叠、维修成本低和物流转运成本低等优点，但是，该平板车没有设置用于保护运输货物的保护机制，这会导致该平板车上装载的货物在运输过程中容易出现损坏或掉落等情况。

技术实现要素：

本实用新型为了克服现有技术中存在的传统的平板车上没有设置用于保护运输货物的保护机制，导致货物在运输过程中容易出现损坏或掉落等情况的问题。现提供具有避免运输货物掉落和减缓货物之间的碰撞的一种水轮机设备运输平板车。

本实用新型的一种水轮机设备运输平板车，包括作为主体的平板框架，所述的平板框架底部布置有4只滑轮支撑臂，所述的的滑轮支撑臂的内孔中设有轮轴销，所述的轮轴销上装有轨道滑轮，所述的平板框架上方设有用于放置水轮机设备的置物框。将货物放入置物框中可以避免货物在运输过程中出现掉落等情况，且置物框中设有缓冲装置，可以吸收货物与置物框之间的冲击力从而提高了安全性，利用置物框的可旋转的特性，可以根据客户的需求来调节放置和取出货物的角度，该设计可以满足多种客户的需求。

作为优选，所述的轮轴销呈圆柱状，所述的轮轴销顶部设有油杯，所述的轮轴销底部设有用于制动的止动板，所述的止动板旁设有用于保护止动板的止动垫片，所述的止动板和止动垫片通过固定螺栓与滑轮支撑臂相连接。在每个轮轴销外壁套有一个内壁开有润滑油槽并配备润滑油脂的轴套，该轴套采用ZCuSn10Pb5铸造铜合金，其硬度高，耐磨性极好，不易产生咬死现象，可用于高负荷和高滑动速度下工作的耐磨零件，作为搬运水轮机下拆部件这种短距离的运输平板车的轴承，既简单又适用。

作为优选，所述的置物框呈台体状，所述的的置物框开口处设有封闭装置，所述的置物框与平板框架之间设有旋转装置，所述的置物框内部的侧壁表面设有用于吸收物体与所述的侧壁之间的冲击力的缓冲垫片。利用封闭装置可以避免放置在置物框内的货物在运输过程中掉落。利用旋转装置可以根据不同客户的需求来调节放置和取出货物的角度，从而提高本实用新型的适应性。利用缓冲垫片可以吸收货物与置物框之间的冲击力从而提高了安全性。

作为优选，所述的封闭装置包括设置在置物框开口两侧的门，所述的门与置物框之间通过螺栓相连接，所述的门的前端设有挂环，所述的置物框的侧壁表面上设有与所述的挂环相匹配挂钩，所述的置物框与门之间设有连接弹簧。放置货物时，先将置物框开口两侧的门下压，之后将挂环套在挂钩上即可开始放置货物，货物放置完时，将挂环与挂钩分离，之后连接弹簧会自动将置物框开口两侧的门关闭。取出货物时的步骤与放置货物时相同。

作为优选，所述的旋转装置呈圆台状，所述的旋转装置包括用于支撑置物框的托盘，所述的托盘下端设有旋转底座，所述的托盘与置物框之间通过旋转立柱相连接，所述的旋转底座与旋转立柱之间设有旋转电机。利用操控旋转电机可以对置物框的角度进行调节，从而满足不同客户的对放置和取出货物的需求。

本实用新型具有以下有益效果：结构简单、结构合理、安全性高、使用方便。

附图说明

附图1为本实用新型的结构示意图。

附图2为本实用新型的平板框架的正视图。

附图3为本实用新型的平板框架的侧视图。

附图4为本实用新型的轨道滑轮的结构示意图。

平板框架1，滑轮支撑臂2，轮轴销3，轨道滑轮4，置物框5，油杯6，止动板7，止动垫片8，固定螺栓9，封闭装置10，旋转装置11，缓冲垫片12，门13，螺栓14，挂环15，挂钩16，连接弹簧17，托盘18，旋转底座19，旋转立柱20，旋转电机21。

具体实施方式

下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。

实施例：根据附图1、附图2、附图3和附图4对本实用新型进行进一步说明，本例的一种水轮机设备运输平板车，包括作为主体的平板框架1，所述的平板框架1底部布置有4只滑轮支撑臂2，所述的的滑轮支撑臂2的内孔中设有轮轴销3，所述的轮轴销3上装有轨道滑轮4，所述的轮轴销3呈圆柱状，所述的轮轴销3顶部设有油杯6，所述的轮轴销3底部设有用于制动的止动板7，所述的止动板7旁设有用于保护止动板7的止动垫片8，所述的止动板7和止动垫片8通过固定螺栓9与滑轮支撑臂2相连接。

所述的平板框架1上方设有用于放置水轮机设备的置物框5，所述的置物框5呈台体状，所述的的置物框5开口处设有封闭装置10，所述的封闭装置10包括设置在置物框5开口两侧的门13，所述的门13与置物框5之间通过螺栓14相连接，所述的门13的前端设有挂环15，所述的置物框5的侧壁表面上设有与所述的挂环15相匹配挂钩16，所述的置物框5与门13之间设有连接弹簧17。

所述的置物框5与平板框架1之间设有旋转装置11，所述的旋转装置11呈圆台状，所述的旋转装置11包括用于支撑置物框5的托盘18，所述的托盘18下端设有旋转底座19，所述的托盘18与置物框5之间通过旋转立柱20相连接，所述的旋转底座19与旋转立柱20之间设有旋转电机21。所述的置物框5内部的侧壁表面设有用于吸收物体与所述的侧壁之间的冲击力的缓冲垫片12。

使用方式：放置货物时，先将置物框5开口两侧的门13下压，之后将挂环15套在挂钩16上即可开始放置货物，货物放置完时，将挂环15与挂钩16分离，之后连接弹簧17会自动将置物框5开口两侧的门13关闭。取出货物时，先将置物框5开口两侧的门13下压，之后将挂环15套在挂钩16上即可开始放置货物，货物放置完时，将挂环15与挂钩16分离，之后连接弹簧17会自动将置物框5开口两侧的门13关闭。

以上所述仅为本实用新型的具体实施例，但本实用新型的结构特征并不局限于此，任何本领域的技术人员在本实用新型的领域内，所作的变化或修饰皆涵盖在本实用新型的专利范围之中。