一种冷库苹果贮存箱转运平板车的制作方法

本实用新型涉及冷库贮存设备领域，具体涉及一种冷库苹果贮存箱转运平板车。

背景技术：

苹果是水果的一种，是蔷薇科植物，其树为落叶乔木。苹果的果实富含矿物质和维生素，是人们经常食用的水果之一。苹果中营养成分可溶性大，易被人体吸收，故有“活水”之称。其有利于溶解硫元素，使皮肤润滑柔嫩。据说“每天一苹果，医生远离我”。

随着人们生活水平的不断提高，水果市场对于苹果的需求供应在逐渐增大，为了更好的解决市场对于苹果的需求，研究苹果的冷藏技术在生产和储存上具有远大的意义，苹果冷库也逐渐出现在销售市场中。

通常情况下，先将苹果置于贮存箱后，再将贮存箱放置于冷库内，而贮存箱为金属箱，体积较大且笨重，一般使用叉车进行搬运。但是，需要将贮存箱进行频繁转运时，且限于冷库内活动时，叉车的转运效率较低，此时用转运平板车会使得效率高且灵活方便。

现有公开技术中的转运平板车，通常均由支撑平板和推杆组成，支撑平板底面四角设置万向轮，边缘四周设置挡板来避免货物滑落，设置制动装置来保证在装卸货物时平板车保持稳定不动。但是，依然存在一些缺点：挡板的设置会给装卸货物带来不便，制动装置结构复杂且制动效果不佳。

技术实现要素：

本实用新型的目的是针对上述所述现有技术中存在的问题，提出一种挡板与制动部件一体式且结构简单，便于货物装卸、制动效果好的冷库苹果贮存箱转运平板车。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案如下：

一种冷库苹果贮存箱转运平板车，包括支撑平板1、推杆2和万向轮3，其特征在于：所述支撑平板1为矩形体结构，其上表面左侧设有推杆盛载板4，右侧、前侧和后侧均利用合页5设有挡板6，其下表面四角均设有万向轮3，所述推杆盛载板4左侧中部倾斜设有U型结构的推杆2，前侧和后侧均设有固定卡台7，所述挡板6中部设有矩形槽8，且矩形槽8内设有若干制动螺杆9，其制动螺杆9的接地端依次穿出矩形槽8槽底和固定于挡板6背面的制动承载柱16内的制动螺纹孔10，且顶端设有压紧圆垫11，制动螺杆9的非接地端设有圆形卡片12，所述挡板6两端和固定卡台7上均设有连接卡孔13，利用连接卡孔13和直角U型卡14实现挡板6与挡板6、挡板6与固定卡台7的连接。

所述制动螺杆9的压紧圆垫11底面设有防滑胶粒层15。

所述矩形槽8的宽度大于圆形卡片12的直径，其深度大于圆形卡片12的厚度，且圆形卡片12上表面设有十字型卡槽。

所述制动承载柱16的高度小于支撑平板1的厚度。

所述推杆盛载板4左侧上部对称设有第一撑杆和第二撑杆，且第一撑杆和第二撑杆另一端均固定于推杆2。

所述直角U型卡14由第一直杆、第二直杆、第三直杆和第四直杆焊接而成，其第一直杆和第二直杆的两顶端呈直角焊接连接，且第一直杆和第二直杆的另一端分别于垂直方向焊接第三直杆和第四直杆，其第三直杆和第四直杆形成的平面垂直于第一直杆和第二直杆形成的平面。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

（1）通过合页设置可转动的挡板，利用挡板内的矩形槽及制动承载柱设置若干制动螺杆，使得挡板与制动部件为一体式的，且结构简单。为起到防滑落目的时，使得挡板与支撑平板垂直，并利用连接卡孔和直角U型卡依次实现挡板与挡板、挡板与固定卡台的连接。为起到制动目的时，使得挡板与支撑平板平行，螺旋转动制动螺杆使得其接地端压紧地平面，制动效果好。而且此时的挡板不会给贮存箱的装卸带来不便。

（2）直角U型卡的结构设计使得卡接效果好，而且便于插入和拔出连接卡孔。此外，推杆盛载板、第一撑杆和第二撑杆的设计使得推杆的强度高，利于转运平板车的推动。

附图说明

图1为本实用新型的主视结构示意图。

图2为图1中A部分的局部放大图。

图3为本实用新型的俯视结构示意图。

图中：支撑平板1、推杆2、万向轮3、推杆盛载板4、合页5、挡板6、固定卡台7、矩形槽8、制动螺杆9、制动螺纹孔10、压紧圆垫11、圆形卡片12、连接卡孔13、直角U型卡14、防滑胶粒层15、制动承载柱16。

具体实施方式

为使得本领域技术人员能够更好的理解本实用新型，下面将结合附图和实施例对本实用新型的技术方案进行更进一步的说明。

如图1、2和3所示，在本实用新型的实施例中，一种冷库苹果贮存箱转运平板车，包括支撑平板1、推杆2和万向轮3，所述支撑平板1为矩形体结构，其上表面左侧设有推杆盛载板4，右侧、前侧和后侧均利用合页5设有挡板6，其下表面四角均设有万向轮3，所述推杆盛载板4左侧中部倾斜设有U型结构的推杆2，前侧和后侧均设有固定卡台7，所述挡板6中部设有矩形槽8，且矩形槽8内设有若干制动螺杆9，其制动螺杆9的接地端依次穿出矩形槽8槽底和固定于挡板6背面的制动承载柱16内的制动螺纹孔10，且顶端设有压紧圆垫11，制动螺杆9的非接地端设有圆形卡片12，所述挡板6两端和固定卡台7上均设有连接卡孔13，利用连接卡孔13和直角U型卡14实现挡板6与挡板6、挡板6与固定卡台7的连接。

所述制动螺杆9的压紧圆垫11底面设有防滑胶粒层15。

所述矩形槽8的宽度大于圆形卡片12的直径，其深度大于圆形卡片12的厚度，且圆形卡片12上表面设有十字型卡槽。

所述制动承载柱16的高度小于支撑平板1的厚度。

所述推杆盛载板4左侧上部对称设有第一撑杆和第二撑杆，且第一撑杆和第二撑杆另一端均固定于推杆2。

所述直角U型卡14由第一直杆、第二直杆、第三直杆和第四直杆焊接而成，其第一直杆和第二直杆的两顶端呈直角焊接连接，且第一直杆和第二直杆的另一端分别于垂直方向焊接第三直杆和第四直杆，其第三直杆和第四直杆形成的平面垂直于第一直杆和第二直杆形成的平面。

本实用新型具体的工作原理如下：

在装卸贮存箱时，为了保证有效的装卸需要转运平板车保持不动。首先，手动转动挡板6使其与支撑平板1平行；然后，用手或者借助工具夹住制动螺杆9的圆形卡片12，使得制动螺杆9接地端的压紧圆垫11慢慢靠近地平面，直至压紧地平面，从而实现制动的目的；最后，进行贮存箱的装卸，且此时的挡板6不会给贮存箱的装卸带来不便。

在运输时，首先，用手或者借助工具拧制动螺杆9使其接地端的压紧圆垫11慢慢离开地平面，直至接触到制动承载柱16；然后，再手动转动挡板6，使其与支撑平板1垂直；最后，将直角U型卡14的第三直杆和第四直杆分别插入连接卡孔13，利用连接卡孔13和直角U型卡14依次实现挡板6与挡板6、挡板6与固定卡台7的连接，此时的各个挡板6形成了一个挡圈，如此可避免贮存箱的滑落。在这时为了避免制动螺杆9对贮存箱产生影响，也可拧制动螺杆9使其圆形卡片12处于矩形槽8内。

在上述过程中，通过合页5设置可转动的挡板6，利用挡板6内的矩形槽8及制动承载柱16设置若干制动螺杆9，使得挡板6与制动部件为一体式的，且结构简单。挡板6与支撑平板1垂直时，利用直角U型卡14和连接卡孔13起到防滑落的目的。挡板6与支撑平板1平行时，利用制动螺杆9起到制动的目的，且制动效果好，制动螺杆9设置压紧圆垫11及防滑胶粒层15也是为了进一步提高制动效果。而且，直角U型卡14的结构设计使得卡接效果好，而且便于插入和拔出连接卡孔13。此外，推杆盛载板4、第一撑杆和第二撑杆的设计使得推杆2的强度高，利于转运平板车的推动。还有，关于制动螺杆9长度尺寸的设计，在具体制造转运平板车时，参考各个部件的具体尺寸，使得在制动螺杆9的压紧圆垫11压紧地面时，其圆形卡片12处于矩形槽8内即可。

以上是对本实用新型提供的一种冷库苹果贮存箱转运平板车进行了详细介绍，具体实施例只用于帮助理解本实用新型的技术方案和核心思想。应当指出的是，对于本技术领域的技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，可以对本实用新型进行若干修饰和改进，这些修饰和改进也将落入本实用新型的保护范围。