一种智能共享单车摆放装置的制作方法

文档序号:17093006发布日期:2019-03-13 23:38阅读:340来源:国知局
一种智能共享单车摆放装置的制作方法

本实用新型涉及智能科技技术领域,具体为一种智能共享单车摆放装置。



背景技术:

共享单车是指企业在校园、地铁站点、公交站点、居民区、商业区、公共服务区等提供自行车单车共享服务,是一种分时租赁模式。共享单车是一种新型共享经济。与网约车不同,自行车的运营受季节变化、天气状况等影响也比较大。至于遇上台风暴雨,则无论地处何方,共享单车出行的订单量,都会直线下降甚至归零,而平台还得面对更加高昂的车损折旧成本。从经营商角度来说,共享单车在摆放过程中,因长时间的暴晒、雨淋,造成共享单车的使用寿命大大降低,同时摆放不整齐还易使堆积成患,我们急需一种既能解决自行车乱停乱放的问题,又能美化城市的装置。因此,我们提出一种智能共享单车摆放装置。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种智能共享单车摆放装置,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种智能共享单车摆放装置,包括支撑座,所述支撑座上端固定安装有支撑立柱,所述支撑立柱上端固定安装有盖板,所述盖板上表面设有防雨罩,所述盖板下端固定安装有LED灯,所述支撑立柱侧面下端开有第一卡槽,所述第一卡槽左右侧面对称开有第二卡槽和第三卡槽,所述第二卡槽和第三卡槽上端通过销钉分别活动连接有第一摆杆和第二摆杆,所述第一摆杆和第二摆杆内侧面均开有第五卡槽,所述第一摆杆和第二摆杆前端通过销钉分别活动连接有第一拉杆和第二拉杆,所述第一拉杆和第二拉杆内端分别设有第一磁铁和第二磁铁,所述支撑座上表面开有滑槽,所述滑槽下表面外端开有第四卡槽,所述第四卡槽外端通过销钉活动连接有限位踏板。

优选的,所述限位踏板上表面设有防磨块,所述限位踏板下端通过复位弹簧固定安装于第四卡槽底面,所述复位弹簧外端套接有防护罩。

优选的,所述滑槽和第一卡槽内滑动连接有共享单车。

优选的,所述限位踏板、第一拉杆和第二拉杆数量均不少于6个,且第一拉杆和第二拉杆对称安装于第一卡槽左右侧面。

优选的,所第一摆杆和第二摆杆厚度分别小于第二卡槽和第三卡槽槽宽,所述第一拉杆和第二拉杆厚度均小于第五卡槽槽宽。

优选的,所述第一磁铁和第二磁铁左右位置相对,相对面磁极相反。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该智能共享单车摆放装置,通过设置支撑座、支撑立柱、防雨罩、LED灯、滑槽、第一卡槽、第一拉杆、第二拉杆、第一磁铁、第二磁铁、限位踏板、复位弹簧和盖板结构,在共享单车使用结束后,通过推其进入滑槽和第一卡槽内,在复位弹簧作用下,按压限位踏板后,可将共享单车后端限制住,借助第一拉杆、第二拉杆、第一磁铁和第二磁铁作用,能够将共享单车牢靠固定,同时盖板上端设有防雨罩,下端固定安装有LED灯,该装置既可以对共享单车摆放,减少了放置的空间,又可以在夜间对行走的人们照明,而且在风雨天,还可以给夜行的人们增加一个遮风挡雨的场地,蘑菇屋造型,更是美观大方。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图;

图2为本实用新型的后刹结构示意图;

图3为本实用新型的拉杆结构示意图。

图中:1支撑座、2支撑立柱、3盖板、4防雨罩、5LED灯、6第一卡槽、7第二卡槽、8第三卡槽、9第一摆杆、10第二摆杆、11第一拉杆、12第二拉杆、13第一磁铁、14第二磁铁、15滑槽、16限位踏板、17第四卡槽、18第五卡槽、19防磨块、20复位弹簧、21防护罩、22共享单车。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:一种智能共享单车摆放装置,包括支撑座1,所述支撑座1上端固定安装有支撑立柱2,所述支撑立柱2上端固定安装有盖板3,所述盖板3上表面设有防雨罩4,所述盖板3下端固定安装有LED灯5,所述支撑立柱2侧面下端开有第一卡槽6,所述第一卡槽6左右侧面对称开有第二卡槽7和第三卡槽8,所述第二卡槽7和第三卡槽8上端通过销钉分别活动连接有第一摆杆9和第二摆杆10,所述第一摆杆9和第二摆杆10内侧面均开有第五卡槽18,所述第一摆杆9和第二摆杆10前端通过销钉分别活动连接有第一拉杆11和第二拉杆12,所述第一拉杆11和第二拉杆12内端分别设有第一磁铁13和第二磁铁14,所述第一磁铁13和第二磁铁14左右位置相对,相对面磁极相反。所第一摆杆9和第二摆杆10厚度分别小于第二卡槽7和第三卡槽8槽宽,所述第一拉杆11和第二拉杆12厚度均小于第五卡槽18槽宽。第一拉杆11和第二拉杆12可以通过与第一摆杆9和第二摆杆10折叠,收于第二卡槽7和第三卡槽8内,防止勿碰。第一拉杆11和第二拉杆12通过从第五卡槽18内拉出,卡住共享单车22的大梁部位,通过第一磁铁13和第二磁铁14相互吸附作用,对共享单车固定。所述支撑座1上表面开有滑槽15,所述滑槽15下表面外端开有第四卡槽17,所述第四卡槽17外端通过销钉活动连接有限位踏板16。所述限位踏板16上表面设有防磨块19,所述限位踏板16下端通过复位弹簧20固定安装于第四卡槽17底面,所述复位弹簧20外端套接有防护罩21。所述滑槽15和第一卡槽6内滑动连接有共享单车22。所述限位踏板16、第一拉杆11和第二拉杆12数量均不少于6个,且第一拉杆11和第二拉杆12对称安装于第一卡槽6左右侧面。限位踏板16在将共享单车推入摆放时,可以通过对其碾压,在共享单车推过之后,在复位弹簧20作用下,使限位踏板16弹起,从而抵住共享单车的后轱辘,限制其向下滑动。该智能共享单车摆放装置,通过设置支撑座1、支撑立柱2、防雨罩4、LED灯5、滑槽15、第一卡槽6、第一拉杆11、第二拉杆12、第一磁铁13、第二磁铁14、限位踏板16、复位弹簧20和盖板3结构,在共享单车22使用结束后,通过推其进入滑槽15和第一卡槽6内,在复位弹簧20作用下,按压限位踏板16后,可将共享单车22后端限制住,借助第一拉杆11、第二拉杆12、第一磁铁13和第二磁铁14作用,能够将共享单车22牢靠固定,同时盖板3上端设有防雨罩4,下端固定安装有LED灯5,该装置既可以对共享单车摆放,减少了放置的空间,又可以在夜间对行走的人们照明,而且在风雨天,还可以给夜行的人们增加一个遮风挡雨的场地,蘑菇屋造型,更是美观大方。

工作原理:单车在使用时,通过将第一摆杆9和第二摆杆10向下端旋转,将第一拉杆11和第二拉杆12于第一摆杆9和第二摆杆10折叠,脚踩限位踏板16便可将共享单车22从滑槽15和第一卡槽6内取出,在使用结束后,通过将共享单车22沿着滑槽15和第一卡槽6滑动,在压过限位踏板16后,复位弹簧20作用,将限位踏板16弹起,限制共享单车22向下滑动,同理,将第一摆杆9和第二摆杆10向上端旋转,打开第一拉杆11和第二拉杆12将共享单车22上端固定。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

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