本实用新型涉及一种用于老年代步车的底盘。
背景技术:
目前,现有的老年代步车的底盘的覆盖件的强度大多不能满足要求,导致覆盖件下面需要有多个或者复杂的支撑架支撑,导致底盘的结构复杂,难以装配,影响生产效率。
技术实现要素:
本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷,提供一种用于老年代步车的底盘,它强度高,且结构简单、易于装配,为生产提供了便利。
为了解决上述技术问题,本实用新型的技术方案是:一种用于老年代步车的底盘,它包括:
覆盖件,所述覆盖件为由ABS塑料制成的覆盖件;
两个主支撑杆,两个主支撑杆连接在覆盖件的底面。
进一步为了增强用于覆盖件的强度,所述覆盖件的底面设置有多个呈纵横交错的加强筋。
进一步,两个主支撑杆呈八字形连接在覆盖件的底面。
进一步,所述主支撑杆的一端连接有用于安装前轮的前安装架,所述主支撑杆的另一端安装有用于安装后轮的后安装架。
进一步,所述覆盖件上设置有多个用于避让前轮或后轮的避让凹部。
进一步,所述主支撑杆上连接有用于安装座椅支撑管的座椅支撑管安装组件,所述覆盖件上设置有以供座椅支撑管穿过的穿过孔。
进一步为了防止电线杂乱无序,所述覆盖件的底面连接有用于容置电线的电线容置管。
进一步,所述主支撑杆通过螺栓连接在覆盖件上。
采用了上述技术方案后,本实用新型的覆盖件由ABS塑料制成,强度高,且美观,不需通过太过复杂和繁多的支撑架来增强本实用新型的强度以使得本实用新型满足使用需求,本实用新型结构简单,易于连接安装,为底盘的生产提供了便利;本实用新型的覆盖件的底面连接有电线容置管,进而方便锁线,避免电线出现杂乱的情况。
附图说明
图1为本实用新型的用于老年代步车的底盘的结构示意图;
图2为图1的仰视图;
图3为本实用新型的用于老年代步车的底盘的爆炸图。
具体实施方式
为了使本实用新型的内容更容易被清楚地理解,下面根据具体实施例并结合附图,对本实用新型作进一步详细的说明。
如图1~3所示,一种用于老年代步车的底盘,它包括:
覆盖件1,所述覆盖件1为由ABS塑料制成的覆盖件1;
两个主支撑杆2,两个主支撑杆2连接在覆盖件1的底面。
如图1~3所示,为了增强用于覆盖件1的强度,所述覆盖件1的底面设置有多个呈纵横交错的加强筋3。
如图2、3所示,两个主支撑杆2呈八字形连接在覆盖件1的底面。
如图2、3所示,所述主支撑杆2的一端连接有用于安装前轮的前安装架4,所述主支撑杆2的另一端安装有用于安装后轮的后安装架5。
如图1、3所示,所述覆盖件1上设置有多个用于避让前轮或后轮的避让凹部6。
如图2、3所示,所述主支撑杆2上连接有用于安装座椅支撑管10的座椅支撑管安装组件7,所述覆盖件1上设置有以供座椅支撑管10穿过的穿过孔8。
如图2所示,为了防止电线杂乱无序,所述覆盖件1的底面连接有用于容置电线的电线容置管9。
如图3所示,所述主支撑杆2通过螺栓11连接在覆盖件1上。
本实用新型的工作原理如下:
本实用新型的覆盖件1由ABS塑料制成,强度高,且美观,不需通过太过复杂和繁多的支撑架来增强本实用新型的强度以使得本实用新型满足使用需求,本实用新型结构简单,易于连接安装,为底盘的生产提供了便利;本实用新型的覆盖件1的底面连接有电线容置管9,进而方便锁线,避免电线出现杂乱的情况。
以上所述的具体实施例,对本实用新型解决的技术问题、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明,所应理解的是,以上所述仅为本实用新型的具体实施例而已,并不用于限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所做的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。