一种自行车刹车片固定装置的制作方法

本实用新型涉及自行车刹车片技术领域，尤其涉及一种自行车刹车片固定装置。

背景技术：

刹车片一般由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成，钢板要经过涂装来防锈，涂装过程用SMT-4炉温跟踪仪来检测涂装过程的温度分布来保证质量。目前在对自行车刹车片进行固定时，通常采用螺钉进行固定，固定起来很是繁琐，而且螺钉长期使用时容易生锈和脱落，降低了自行车刹车片的固定效果，不方便固定，为此，我们提出了一种自行车刹车片固定装置来解决此问题。

技术实现要素：

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在目前在对自行车刹车片进行固定时，通常采用螺钉进行固定，固定起来很是繁琐的缺点，而提出的一种自行车刹车片固定装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种自行车刹车片固定装置，包括底板，所述底板的顶部两侧均固定安装有固定盒，两个固定盒相互远离的一侧侧面中间位置均设有气体口，固定盒的内壁两侧均安装有气体柔性膜，两个气体柔性膜相互靠近的一侧设置有活塞，两个活塞相互靠近的一侧侧面中间位置固定连接有活塞杆，活塞杆的外部周向套设有弹簧，两个活塞杆相互靠近的一侧固定有安装板，两个安装板相互靠近的一侧焊接有多个固定块，多个固定块相互靠近的一侧侧面设有安装槽，安装槽的内壁上焊接有压簧，多个压簧相互靠近的一端焊接有滑动板，多个滑动板相互靠近的一侧中间位置固定安装有抵压板，多个抵压板相互靠近的一侧焊接有固定板。

优选的，所述气体柔性膜与活塞远离活塞杆的一侧侧面相接触，两个固定盒相互靠近的一侧侧面中间位置设有滑孔，两个活塞杆远离活塞的一端均延伸至滑孔的外部。

优选的，所述弹簧的一端固定在活塞远离气体柔性膜的侧面，弹簧的另一端与固定盒的内壁相固定。

优选的，多个所述滑动板的两侧均与安装槽的内壁两侧滑动设置，多个固定块的个数为二到四十个。

优选的，所述固定板相互靠近的一侧侧面固定有自行车刹车片。

本实用新型的有益效果是：

1、通过设置有气体口、固定盒、气体柔性膜、活塞、活塞杆和弹簧，使得两个固定板将自行车刹车片固定住，固定方便，省时省力，固定效果；

2、通过设置有固定块和抵压板，有效地在固定的同时，对自行车刹车片进行缓冲，提高自行车刹车片的使用寿命，降低使用成本；本实用新型结构简单，设计合理，固定方便，实用性强，适合推广。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种自行车刹车片固定装置的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种自行车刹车片固定装置中A处的局部放大图。

图中：1底板、2固定盒、3气体口、4气体柔性膜、5活塞、6活塞杆、7弹簧、8安装板、9固定板、10固定块、11压簧、12滑动板、13抵压板、14自行车刹车片。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-2，一种自行车刹车片固定装置，包括底板1，底板1的顶部两侧均固定安装有固定盒2，两个固定盒2相互远离的一侧侧面中间位置均设有气体口3，固定盒2的内壁两侧均安装有气体柔性膜4，两个气体柔性膜4相互靠近的一侧设置有活塞5，两个活塞5相互靠近的一侧侧面中间位置固定连接有活塞杆6，活塞杆6的外部周向套设有弹簧7，两个活塞杆6相互靠近的一侧固定有安装板8，两个安装板8相互靠近的一侧焊接有多个固定块10，多个固定块10相互靠近的一侧侧面设有安装槽，安装槽的内壁上焊接有压簧11，多个压簧11相互靠近的一端焊接有滑动板12，多个滑动板12相互靠近的一侧中间位置固定安装有抵压板13，多个抵压板13相互靠近的一侧焊接有固定板9；。

本实施例中，气体柔性膜4与活塞5远离活塞杆6的一侧侧面相接触，两个固定盒2相互靠近的一侧侧面中间位置设有滑孔，两个活塞杆6远离活塞5的一端均延伸至滑孔的外部，弹簧7的一端固定在活塞5远离气体柔性膜4的侧面，弹簧7的另一端与固定盒2的内壁相固定，多个滑动板12的两侧均与安装槽的内壁两侧滑动设置，多个固定块10的个数为二到四十个，固定板9相互靠近的一侧侧面固定有自行车刹车片14。

本实施例中，使用时，当外界气体通过气体口3进入到固定盒2内，带动气体柔性膜4挤压活塞5，使得活塞5带动活塞杆6挤压弹簧7，从而使得两个安装板8相互靠近，安装板8运动时带动固定板9相互运动，从而使得两个固定板9将自行车刹车片14固定住，固定方便，通过设置有固定块10和抵压板13，有效地在固定的同时，对自行车刹车片14进行缓冲，提高自行车刹车片14的使用寿命，降低使用成本。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。