一种物流配送设备的制作方法

本实用新型涉及物流运输技术领域，尤其涉及一种物流配送设备。

背景技术：

在物流配送领域，经常需要对各种容易被碰损的物品或者仪器进行配送，这些物品或者仪器对运送的要求较高，往往必须尽可能实现平稳运送，以避免在运送过程中受到较大的硬性震荡或者碰撞。但对于现有的运输箱来说，限于结构和设计上的限制，放置于其内的物品往往会在运送过程中与箱体产生相互碰撞，同时还会因路况原因而使得物品受到较大的颠簸和震荡，这样便极容易造成物品受损，从而造成了经济损失，同时也大大增加了物流配送的成本。

另外，人们在对货物进行传统的物流运输时，都是先将货物先装入到运输箱中，然后靠人工推运的方式将运输箱搬运到车厢内，进行后续的运输。而在手动运输的过程中，一般都是将运输箱先搬入到手推车上，然后再进行手动推运，这往往比较耗费设备。虽然也有人在运输箱的底部装上车轮来解决推运需要使用推车的问题，但这种运输箱在车厢内收到一点震动往往都会进行攒动并容易与车厢的内壁产生剧烈的撞击，使得运输箱内的货物被撞坏，为此我们提出了一种物流配送设备。

技术实现要素：

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种物流配送设备。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

设计一种物流配送设备，包括箱体和设置在箱体上端的顶盖，所述箱体的下端对称设有两个支撑块，所述支撑块的侧壁上通过转轴连接有连接杆，所述连接杆的下端通过转动轴连接有车轮，所述箱体的下端设有固定块，所述固定块的外壁上对称设有两个第三电动伸缩杆，所述第三电动伸缩杆与连接杆的上端通过实轴相连，所述箱体的内壁两侧之间设有移动板，所述移动板的下端开设有T型槽，所述T型槽内对称设有两个T型块，两个所述T型块之间设有第一弹簧，所述T型块的外壁上连接有长杆，所述长杆远离移动板的一端与箱体的内壁底端相连，所述长杆的侧壁上连接有第二弹簧，所述第二弹簧的下端与箱体的内壁底端相连，所述移动板的上端设有第二电动伸缩杆，所述第二电动伸缩杆的上端设有第一电动伸缩杆，所述第一电动伸缩杆上连接有夹板，所述夹板的上端设有盖板，所述顶盖的上端插接有螺栓，所述箱的上端开设有与螺栓匹配的螺纹槽。

优选的，所述箱体的内壁两侧对称开设有两个滑槽，所述移动板的两侧设有与滑槽匹配的滑块，所述滑块的下端设有第三弹簧。

优选的，所述箱体的外壁两侧通过焊接连接有两个握把，两个所述握把的表面设有颗粒状的防滑凸起。

优选的，所述车轮的外壁上设有橡胶套，所述橡胶套呈环形设置，所述橡胶套为丁晴橡胶制成。

优选的，所述箱体由不锈钢板制成，所述箱体的外壁上镀有一层防腐蚀层，所述防腐蚀层为聚四氟乙烯层。

优选的，所述夹板为橡胶弹性板制成。

本实用新型提出的一种物流配送设备，有益效果在于：通过设有的第三电动伸缩杆和连接杆能够对车轮进行收缩，通过设有的移动板、第一弹簧和第二弹簧可以对物品进行竖直方向的减震，通过设有的第一电动伸缩杆、第二电动伸缩杆、夹板和盖板能够对物品进行水平和竖直方向的固定，本实用新型结构简单，通过设有的多个减震结构，可以对物品进行减震，把物品因运送途中的晃动产生的动能转化为弹性势能，通过夹板和盖板能够对物品进行固定，避免物品与箱体产生碰撞，造成损坏，并且可收缩的车轮，可以避免运输途中，箱体移动，对箱内的物品造成损坏，适合推广使用。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种物流配送设备的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种物流配送设备的结构A的放大示意图。

图中：1箱体、2顶盖、3夹板、4连接杆、5车轮、6长杆、7盖板、8第一电动伸缩杆、9第二电动伸缩杆、10滑槽、11滑块、12固定块、13第三电动伸缩杆、14支撑块、15移动板、16第二弹簧、17第一弹簧、18 T型块、19 T型槽、20握把、21橡胶套、22第三弹簧、23螺栓、24螺纹槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-2，一种物流配送设备，包括箱体1和设置在箱体1上端的顶盖2，箱体1的外壁两侧通过焊接连接有两个握把20，两个握把20的表面设有颗粒状的防滑凸起，能够方便对箱体1进行移动，提高使用的方便性，箱体1由不锈钢板制成，箱体1的外壁上镀有一层防腐蚀层，防腐蚀层为聚四氟乙烯层，增加箱体1的抗腐蚀性，提高使用寿命。

箱体1的下端对称设有两个支撑块14，支撑块14的侧壁上通过转轴连接有连接杆4，连接杆4的下端通过转动轴连接有车轮5，车轮5的外壁上设有橡胶套21，橡胶套21呈环形设置，橡胶套21为丁晴橡胶制成，能够对车轮5提供减震作用，避免对箱体1内物品造成损坏。

箱体1的下端设有固定块12，固定块12的外壁上对称设有两个第三电动伸缩杆13，第三电动伸缩杆13与连接杆4的上端通过实轴相连，箱体1的内壁两侧之间设有移动板15，箱体1的内壁两侧对称开设有两个滑槽10，移动板15的两侧设有与滑槽10匹配的滑块11，滑块11的下端设有第三弹簧22，能够减少摩擦力，方便移动板15的上下移动。

移动板15的下端开设有T型槽19，T型槽19内对称设有两个T型块18，两个T型块18之间设有第一弹簧17，T型块18的外壁上连接有长杆6，长杆6远离移动板15的一端与箱体1的内壁底端相连，长杆6的侧壁上连接有第二弹簧16，第二弹簧16的下端与箱体1的内壁底端相连，移动板15的上端设有第二电动伸缩杆9，第二电动伸缩杆9的上端设有第一电动伸缩杆8，第一电动伸缩杆8上连接有夹板3，夹板3的上端设有盖板7，顶盖2的上端插接有螺栓23，箱体1的上端开设有与螺栓23匹配的螺纹槽24，夹板3为橡胶弹性板制成，能够提供一定的减震效果，对箱体1内的物品进行保护。

工作原理：使用时，将物品放置在移动板15上端，通过第一电动伸缩杆8调节第二电动伸缩杆9的高度，进而调节盖板7的高度，将物品的竖直方向压住固定，通过第二电动伸缩杆9移动夹板3的位置，对物品进行水平方向的夹紧固定，物品将移动板15向下挤压，对第二弹簧16进行挤压，长杆6带动T型块18做相对运动，对第一弹簧17进行挤压，移动板15在第一弹簧17和第二弹簧16的作用下，对移动板15施加一个向上的反作用力，提供减震作用，通过第三电动伸缩杆13带动连接杆4转动，对车轮5进行收缩。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。