一种中空玻璃设备的运输装置的制作方法

文档序号:17255004发布日期:2019-03-30 09:17阅读:395来源:国知局
一种中空玻璃设备的运输装置的制作方法

本实用新型涉及运输装置技术领域,具体是指一种中空玻璃设备的运输装置。



背景技术:

中空玻璃是由两层或多层平板玻璃构成,四周用高强高气密性复合粘结剂,将两片或多片玻璃与密封条、玻璃条粘接、密封,中间充入干燥气体,框内充以干燥剂,以保证玻璃片间空气的干燥度。可以根据要求选用各种不同性能的玻璃原片,如无色透明浮法玻璃压花玻璃、吸热玻璃、热反射玻璃、夹丝玻璃、钢化玻璃等与边框,经胶结、焊接或熔接而制成。由于中空玻璃为两层或两层以上,其重量比同样面积的普通玻璃要重很多,且中空玻璃用在建筑中使用的面积都比较大,而现在车间或者工地上常用作中空玻璃运输的是平板车,拿取不方便,缓冲效果差,且固定起来特别繁琐,玻璃之间需要准备专门的缓冲橡胶条,现场操作麻烦,以上问题亟待改进。



技术实现要素:

本实用新型要解决的技术问题是,克服现有技术缺点,提供一种中空玻璃设备的运输装置,结构合理,使用便捷,提供封闭盛放空间,极大增加玻璃间的缓冲,适宜工地不平整的施工环境。

为解决上述技术问题,本实用新型提供的技术方案为:一种中空玻璃设备的运输装置,包括运输车体,所述运输车体的底部设有滚动轮,所述运输车体的主体为无盖壳体,所述运输车体上一侧向上延伸设有两个支撑肋板,所述支撑肋板之间连接有推车扶手,所述运输车体上远离推车扶手的侧壁上设有挡门,所述挡门底部和运输车体上垂直挡门的两侧壁分别铰接,所述两侧壁上和挡门上设有连接的锁扣,所述运输车体内底部设有四个支撑滑杆,所述支撑滑杆上分别套接支撑滑套,所述支撑滑套顶部设有放置平台,所述支撑滑杆下部和支撑滑套底部配合设有压缩弹簧,所述放置平台上部设有缓冲层,所述运输车体上和挡门垂直的一侧壁上设有缓冲网垫,所述缓冲网垫上一侧边沿侧壁上均匀逐层连接在运输车体上,所述缓冲网垫上设有缓冲层。

作为改进,所述运输车体上靠近推车扶手的侧壁上设有竖直的置手槽,给放置和取拿玻璃时的手提供足够的空间,更加方便。

作为改进,所述运输车体和挡门内壁上均设有防撞橡胶条,给玻璃在运输过程中水平晃动时提供缓冲保护。

作为改进,所述支撑滑杆顶部设有限位块,所述支撑滑套上设有和限位块相配合的滑槽,限位支撑滑套不脱离支撑滑杆。

作为改进,所述支撑滑套内顶部设有橡胶层,即使玻璃重量过重,支撑滑杆顶住支撑滑套,也会收到橡胶的缓冲,减少直接的冲击力。

作为改进,所述缓冲层采用木质材料或橡胶,缓冲效果好材料实用易获得。

本实用新型与现有技术相比的优点在于:设置的挡门可以为运输玻璃提供相对封闭的运输环境;压缩弹簧和支撑滑套的配合,可以为玻璃在放置在平台上,提供竖直方向上的缓冲;缓冲网垫设置在侧壁上且逐层设置,平时不用时搭设在侧壁上,需要使用时,一层玻璃上铺设一层缓冲网垫,不需专门去找中间缓冲件,方便实用,整个运输车装置实用大方,缓冲效果好,适合运输中空玻璃或其他易损物品,适宜广泛推广使用。

附图说明

图1是本实用新型主视方向的结构示意图。

图2是本实用新型左视方向的结构示意图。

图3是本实用新型中缓冲网垫的结构示意图。

如图所示:1、运输车体,2、滚动轮,3、支撑肋板,4、推车扶手,5、挡门,6、支撑滑杆,7、支撑滑套,8、放置平台,9、压缩弹簧,10、缓冲层,11、缓冲网垫,12、置手槽,13、防撞橡胶条,14、限位块,15、橡胶层。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步的详细说明。

本实用新型在具体实施时,一种中空玻璃设备的运输装置,包括运输车体1,其特征在于:所述运输车体1的底部设有滚动轮2,所述运输车体1的主体为无盖壳体,所述运输车体1上一侧向上延伸设有两个支撑肋板3,所述支撑肋板3之间连接有推车扶手4,所述运输车体1上远离推车扶手4的侧壁上设有挡门5,所述挡门5底部和运输车体1上垂直挡门5的两侧壁分别铰接,所述两侧壁上和挡门5上设有连接的锁扣,所述运输车体1内底部设有四个支撑滑杆6,所述支撑滑杆6上分别套接支撑滑套7,所述支撑滑套7顶部设有放置平台8,所述支撑滑杆6下部和支撑滑套7底部配合设有压缩弹簧9,所述放置平台8上部设有缓冲层10,所述运输车体1上和挡门5垂直的一侧壁上设有缓冲网垫11,所述缓冲网垫11上一侧边沿侧壁上均匀逐层连接在运输车体1上,所述缓冲网垫11上设有缓冲层10。

所述运输车体1上靠近推车扶手4的侧壁上设有竖直的置手槽12,所述运输车体1和挡门5内壁上均设有防撞橡胶条13,所述支撑滑杆6顶部设有限位块14,所述支撑滑套7上设有和限位块14相配合的滑槽,所述支撑滑套7内顶部设有橡胶层15,所述缓冲层10采用木质材料或橡胶。

本实用新型的工作原理:使用时,打开挡门5,将中空玻璃放置在放置平台8上,然后将最下面一层的缓冲网垫11放置在中空玻璃上部,继续放置玻璃,然后再放置一层缓冲网垫11,重复上述过程,直至装满整车,关闭挡门5,上锁扣即可。

以上对本实用新型及其实施方式进行了描述,这种描述没有限制性,附图中所示的也只是本实用新型的实施方式之一,实际的结构并不局限于此。总而言之如果本领域的普通技术人员受其启示,在不脱离本实用新型创造宗旨的情况下,不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例,均应属于本实用新型的保护范围。

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