一种土木工程施工用建筑灰桶运输装置的制作方法

文档序号:18915856发布日期:2019-10-19 03:10阅读:592来源:国知局
一种土木工程施工用建筑灰桶运输装置的制作方法

本实用新型涉及土木工程施工设备领域,具体涉及一种土木工程施工用建筑灰桶运输装置。



背景技术:

建筑用的灰桶是一种用于装水泥砂浆的容器,常常用于水泥砂浆的近距离运输。在楼地面找平和室内贴瓷砖的施工过程中,需要用到现搅现拌的水泥砂浆,建筑工人将装满水泥砂浆的灰桶从搅拌地点提到需要的位置时,需要消耗大量的体力,灰桶装满水泥砂浆后重量较大,一般情况下,建筑工人一次只能提一个或两个灰桶的水泥砂浆到需要的位置;且建筑工人在走动时,灰桶易产生轻微的晃动,导致水泥砂浆洒出。

虽然目前市场上有建筑灰桶运输车用于运输装满水泥的灰桶,但是,这种建筑灰桶运输车在实际使用过程中仍存在一些问题,比如申请号为201620726320.X的中国专利,公开了一种建筑灰桶运输车,它由防滑纹、扶手架、带孔平板、圆形围挡、空心圆孔、车轮支架和车轮组成。所述的扶手架呈倒L型,设在带孔平板的左侧;所述的防滑纹设在扶手架上;所述的空心圆孔有3个,沿着带孔平板的长度方向分布;所述的圆形围挡设在空心圆孔正上方并与带孔平板固定相连;所述的车轮支架呈倒T型,上端和带孔平板固定相连,下端两侧均设有车轮。

上述一种建筑灰桶运输车虽然一次能够运输多个灰桶,但是,由于建筑灰桶运输车没有加装任何盖板,致使运输过程中,灰桶内的水泥砂浆容易撒漏出来,而建筑工地往往路面坑坑洼洼,路况较差,因此采用上述一种建筑灰桶运输车运输灰桶时会喷溅撒漏出大量水泥砂浆,这无疑会产生极大的浪费。



技术实现要素:

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种土木工程施工用建筑灰桶运输装置,以解决现有技术中传统的建筑灰桶运输车结构简单,运输过程中灰桶内的水泥砂浆容易撒漏等问题。本实用新型提供的诸多技术方案中优选的技术方案能够实现对灰桶进行密封,有效防止运输过程中灰桶内的水泥砂浆撒漏,避免水泥砂浆浪费情况的产生,实用性好等技术效果,详见下文阐述。

为实现上述目的,本实用新型提供了以下技术方案:

本实用新型提供的一种土木工程施工用建筑灰桶运输装置,包括放置板和固定安装在所述放置板前端的把手,所述放置板上表面中部设置有多个放置孔,所述放置孔内放置有灰桶,所述放置板上表面一侧前后固定安装有两个上支撑杆,两个所述上支撑杆正下方的所述放置板下表面上固定安装有两个下支撑杆,两个所述上支撑杆之间的所述放置板上表面设置有活动槽,两个所述上支撑杆以及两个所述下支撑杆上均固定安装有安装轴,所述安装轴上滚动安装有轴筒,所述轴筒两侧分别固定安装有盖板和横杆,所述放置板上下两端的两个所述横杆之间连接有连杆,所述放置板上下两端的两个所述盖板分别扣接在所述灰桶桶口和桶底上,所述灰桶和所述下支撑杆之间设置有上下两端分别与所述放置板和所述放置板下端的所述盖板固定连接的拉伸弹簧。

作为优选,所述放置板下表面两端固定安装有轮架,所述轮架上安装有车轮。

作为优选,所述放置孔的内径大于所述灰桶桶底的直径且小于所述灰桶上端桶口的直径。

作为优选,两个所述上支撑杆均位于所述灰桶的同一侧。

作为优选,所述活动槽为通槽;

其中,所述连杆穿过所述活动槽并在所述活动槽内自由摆动。

作为优选,所述连杆上端与所述上支撑杆上端的所述横杆的中部铰接;

其中,所述连杆下端与所述下支撑杆下端的所述横杆上远离所述轴筒的一端边缘处铰接。

作为优选,当所述灰桶放置在所述放置孔内时,所述放置板上下两端的两个所述盖板均水平放置;

其中,所述拉伸弹簧此时处于拉伸状态;

其中,当所述灰桶从所述放置孔内取走时,所述拉伸弹簧能够拉动所述放置板下端的所述盖板向上旋转。

上述一种土木工程施工用建筑灰桶运输装置,当没有将所述灰桶放入所述放置孔内时,所述拉伸弹簧拉起所述下支撑杆下端的所述盖板,此时,所述上支撑杆上端的所述盖板处于竖直位置,当使用者将装满水泥砂浆的所述灰桶放入所述放置孔内时,所述灰桶将所述下支撑杆下端的所述盖板向下压,此时,所述拉伸弹簧被拉伸,所述下支撑杆下端的所述横杆则向上旋转,推动所述连杆带动所述上支撑杆上端的所述横杆向上旋转,所述上支撑杆上端的所述横杆向上旋转带动所述上支撑杆上端的所述盖板向下旋转将所述灰桶上端桶口处盖住,当所述灰桶被所述放置孔卡紧而停止下降时,所述灰桶上下两端的两个所述盖板刚好处于水平位置,此时,所述盖板上下两表面均水平,从而将所述灰桶上端有效密封住,防止运输过程在水泥砂浆四处飞溅,实用性好。

有益效果在于:本实用新型所述的一种土木工程施工用建筑灰桶运输装置通过所述盖板对所述灰桶进行密封,能够有效防止运输过程中所述灰桶内的水泥砂浆撒漏,避免水泥砂浆浪费情况的产生,操作简便,功能丰富,实用性好。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型的主视图;

图2是本实用新型的图1的局部放大图;

图3是本实用新型的俯视图;

图4是本实用新型的图3的局部放大图。

附图标记说明如下:

1、放置板;2、把手;3、轮架;4、车轮;5、放置孔;6、灰桶;7、活动槽;8、拉伸弹簧;9、下支撑杆;10、上支撑杆;11、盖板;12、轴筒;13、横杆;14、连杆;15、安装轴。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将对本实用新型的技术方案进行详细的描述。显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所得到的所有其它实施方式,都属于本实用新型所保护的范围。

参见图1-图4所示,本实用新型提供的一种土木工程施工用建筑灰桶运输装置,包括放置板1和固定安装在放置板1前端的把手2,放置板1上表面中部设置有多个放置孔5,放置孔5内放置有灰桶6,放置板1上表面一侧前后固定安装有两个上支撑杆10,两个上支撑杆10正下方的放置板1下表面上固定安装有两个下支撑杆9,两个上支撑杆10之间的放置板1上表面设置有活动槽7,两个上支撑杆10以及两个下支撑杆9上均固定安装有安装轴15,安装轴15上滚动安装有轴筒12,轴筒12两侧分别固定安装有盖板11和横杆13,放置板1上下两端的两个横杆13之间连接有连杆14,放置板1上下两端的两个盖板11分别扣接在灰桶6桶口和桶底上,灰桶6和下支撑杆9之间设置有上下两端分别与放置板1和放置板1下端的盖板11固定连接的拉伸弹簧8。

作为可选的实施方式,放置板1下表面两端固定安装有轮架3,轮架3上安装有车轮4。

放置孔5的内径大于灰桶6桶底的直径且小于灰桶6上端桶口的直径,这样设计,可保证灰桶6能够卡紧在放置孔5内。

两个上支撑杆10均位于灰桶6的同一侧。

活动槽7为通槽,这样设计,保证连杆14能够穿过活动槽7与上下两个横杆13铰接;

其中,连杆14穿过活动槽7并在活动槽7内自由摆动。

连杆14上端与上支撑杆10上端的横杆13的中部铰接;

其中,连杆14下端与下支撑杆9下端的横杆13上远离轴筒12的一端边缘处铰接,这样设计,保证当灰桶6从放置孔5内提走、拉伸弹簧8在拉动下支撑杆9下端的盖板11向上旋转至倾斜时,上支撑杆10上端的盖板11能够向上旋转至竖直位置。

当灰桶6放置在放置孔5内时,放置板1上下两端的两个盖板11均水平放置,这样设计,保证盖板11能够密封灰桶6上端桶口;

其中,拉伸弹簧8此时处于拉伸状态;

其中,当灰桶6从放置孔5内取走时,拉伸弹簧8能够拉动放置板1下端的盖板11向上旋转,这样设计,保证上支撑杆10上端的盖板11能够旋转至竖直位置,方便灰桶6放入放置孔5中。

上述一种土木工程施工用建筑灰桶运输装置,当没有将灰桶6放入放置孔5内时,拉伸弹簧8拉起下支撑杆9下端的盖板11,此时,上支撑杆10上端的盖板11处于竖直位置,当使用者将装满水泥砂浆的灰桶6放入放置孔5内时,灰桶6将下支撑杆9下端的盖板11向下压,此时,拉伸弹簧8被拉伸,下支撑杆9下端的横杆13则向上旋转,推动连杆14带动上支撑杆10上端的横杆13向上旋转,上支撑杆10上端的横杆13向上旋转带动上支撑杆10上端的盖板11向下旋转将灰桶6上端桶口处盖住,当灰桶6被放置孔5卡紧而停止下降时,灰桶6上下两端的两个盖板11刚好处于水平位置,此时,盖板11上下两表面均水平,从而将灰桶6上端有效密封住,防止运输过程在水泥砂浆四处飞溅,实用性好。

以上所述,仅为本实用新型的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,可轻易想到变化或替换,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此,本实用新型的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。

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