技术总结
本实用新型公开了一种平衡车车架机构，包括第一踏板和第二踏板，且第一踏板和第二踏板通过连杆固定，所述第一踏板的底部外端焊接有第一安装板，且第二踏板的底部外端焊接有第二安装板，所述第一踏板和第二踏板与第一安装板和第二安装板的连接处分别设有圆弧倒角结构，所述第一踏板与第二踏板连接处分别对称设有第一限位凸起和第一限位槽，且第二踏板与第一踏板连接处分别对称设有第二限位凸起和第二限位槽，所述第一踏板和第二踏板的内部均设有与连杆大小相对应的安装孔。该装置结构设计简单合理，操作方便，便于拆装，提高了车架强度，增加车架底部空间，安全稳定，适用范围广，有利于推广和普及。
技术研发人员：胡承志
受保护的技术使用者：永康市百步工贸有限公司
技术研发日：2018.10.24
技术公布日：2019.07.23