一种300吨级挖掘机用全淬透高耐磨高强度的履带的制作方法

本实用新型涉及挖掘机履带技术领域，具体为一种300吨级挖掘机用全淬透高耐磨高强度的履带。

背景技术：

挖掘机是对泥土进行挖掘作业的设备，通过挖掘机代替人工作业能够大幅度提高作业效率，为了能够使挖掘机稳定的作业，挖掘机多采用履带代替轮胎，300吨级挖掘机作业能力强，但是自身重量较大，所以其履带多采用全淬透高耐磨高强度的履带；

目前使用的300吨级挖掘机用全淬透高耐磨高强度的履带在作业过程中无法根据接触地面的硬度大小调整本体与地面的接触面积，导致挖掘机在作业时容易出现凹陷的现象，以及连接本体单体用的螺母容易因晃动出现松动，导致安装轴出现脱落，影响挖掘机的正常作业，本实用新型的目的在于提供一种300吨级挖掘机用全淬透高耐磨高强度的履带，以解决上述背景技术提出的问题。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种300吨级挖掘机用全淬透高耐磨高强度的履带，以解决上述背景技术中提出的目前使用的300吨级挖掘机用全淬透高耐磨高强度的履带在作业过程中无法根据接触地面的硬度大小调整本体与地面的接触面积，以及连接本体单体用的螺母容易因晃动出现松动的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种300吨级挖掘机用全淬透高耐磨高强度的履带，包括本体、限位块和安装架，所述本体的右侧表面预留有连接槽，且本体的右端开设有与连接槽相连通的连接孔，所述本体的左端凸出有连接块，且连接块的中部预留有安装孔，并且连接块的内部贯穿安装有安装轴，所述本体的内部预留有安装槽，且安装槽的前端设置有位于本体上的限制槽，所述限制槽的内部安装有弹簧，且弹簧的下端连接有限制块，所述安装槽的内部卡合安装有加长板，所述限位块焊接安装在本体的上表面，且限位块的中部预留有限制孔，所述安装架位于本体的上方，且安装架的下表面焊接安装有固定块，所述固定块的中间预留有固定孔，且固定孔的内部贯穿安装有竖直截面呈“T”型结构的固定杆，所述固定杆和安装轴的前端均设置有竖直横截呈矩形结构的防脱孔，且防脱孔的前侧连通有内表面呈螺纹状结构的防脱孔，所述防脱孔的内侧卡合安装有防脱块，且防脱块的表面设置有限位槽，所述限位槽的内壁上等角度设置有支撑珠，且限位槽的内部贯穿安装有防脱杆。

优选的，所述连接槽的宽度尺寸大小与连接块的宽度尺寸大小相等，且连接块中部的安装孔与连接孔的位置相对应。

优选的，所述限制块在限制槽内为伸缩结构，且限制块的底端表面呈曲面结构。

优选的，所述加长板的上表面呈凹凸状结构，且其凹凸状结构与限制块构成卡合连接，并且加长板在安装槽内为滑动结构。

优选的，所述限位块关于本体的中心对称设置有2个，且2个限位块之间的间距尺寸大小与固定块的长度尺寸大小相等。

优选的，所述防脱杆与防脱槽的连接方式为螺纹连接，且防脱杆的外表面与支撑珠紧密贴合，并且支撑珠在限位槽内为滚动结构。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该300吨级挖掘机用全淬透高耐磨高强度的履带，解决了目前使用的300吨级挖掘机用全淬透高耐磨高强度的履带在作业过程中无法根据接触地面的硬度大小调整本体与地面的接触面积，以及连接本体单体用的螺母容易因晃动出现松动的问题；

1、通过加长板在安装槽内滑动，并通过限制块对加长板的上表面进行卡合连接，从而方便了对加长板位置的固定，通过加长板增加了本体与地面的接触面积，从而避免了挖掘机因与地面接触面积较小出现凹陷的问题；

2、通过防脱块卡合安装在防脱孔对，使安装轴完成本体单体之间的作业，同时配合防脱杆与防脱槽进行螺纹连接，并使防脱杆的内端卡合在限位槽内，通过在限位槽内转动的支撑珠与防脱杆接触，能够有效避免防脱杆因防脱块跟随安装轴的晃动出现脱落的现象，从而保证了本体单体之间连接的稳定性；

3、通过固定块卡合在2个限位块之间，通过2个限位块对固定块进行限制，避免了安装架和本体之间出现前后晃动的现象，从而保证了履带使用过程中的稳定性。

附图说明

图1为本实用新型爆炸结构示意图；

图2为本实用新型加长板和本体连接结构示意图；

图3为本实用新型防脱杆和防脱块连接结构示意图。

图中：1、本体；2、连接槽；3、连接孔；4、连接块；5、安装孔；6、安装轴；7、安装槽；8、限制槽；9、弹簧；10、限制块；11、加长板；12、限位块；13、限制孔；14、安装架；15、固定块；16、固定孔；17、固定杆；18、防脱孔；19、防脱槽；20、防脱块；21、限位槽；22、支撑珠；23、防脱杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种300吨级挖掘机用全淬透高耐磨高强度的履带，包括本体1、连接槽2、连接孔3、连接块4、安装孔5、安装轴6、安装槽7、限制槽8、弹簧9、限制块10、加长板11、限位块12、限制孔13、安装架14、固定块15、固定孔16、固定杆17、防脱孔18、防脱槽19、防脱块20、限位槽21、支撑珠22和防脱杆23，本体1的右侧表面预留有连接槽2，且本体1的右端开设有与连接槽2相连通的连接孔3，本体1的左端凸出有连接块4，且连接块4的中部预留有安装孔5，并且连接块4的内部贯穿安装有安装轴6，本体1的内部预留有安装槽7，且安装槽7的前端设置有位于本体1上的限制槽8，限制槽8的内部安装有弹簧9，且弹簧9的下端连接有限制块10，安装槽7的内部卡合安装有加长板11，限位块12焊接安装在本体1的上表面，且限位块12的中部预留有限制孔13，安装架14位于本体1的上方，且安装架14的下表面焊接安装有固定块15，固定块15的中间预留有固定孔16，且固定孔16的内部贯穿安装有竖直截面呈“T”型结构的固定杆17，固定杆17和安装轴6的前端均设置有竖直横截呈矩形结构的防脱孔18，且防脱孔18的前侧连通有内表面呈螺纹状结构的防脱孔18，防脱孔18的内侧卡合安装有防脱块20，且防脱块20的表面设置有限位槽21，限位槽21的内壁上等角度设置有支撑珠22，且限位槽21的内部贯穿安装有防脱杆23；

如图1中连接槽2的宽度尺寸大小与连接块4的宽度尺寸大小相等，且连接块4中部的安装孔5与连接孔3的位置相对应，方便了本体1单体之间的连接，如图2中限制块10在限制槽8内为伸缩结构，且限制块10的底端表面呈曲面结构，方便对加长板11的位置进行固定，加长板11的上表面呈凹凸状结构，且其凹凸状结构与限制块10构成卡合连接，并且加长板11在安装槽7内为滑动结构，方便了调整加长板11伸出的长度；

如图1中限位块12关于本体1的中心对称设置有2个，且2个限位块12之间的间距尺寸大小与固定块15的长度尺寸大小相等，避免了本体1和安装架14之间出现前后摆动的现象，防脱杆23与防脱槽19的连接方式为螺纹连接，且防脱杆23的外表面与支撑珠22紧密贴合，并且支撑珠22在限位槽21内为滚动结构，避免了防脱块20晃动时导致防脱杆23出现松动。

工作原理：在使用该300吨级挖掘机用全淬透高耐磨高强度的履带时，首先连接块4卡合在连接槽2中，完成本体1单体之间的连接，然后，通过安装轴6贯穿连接孔3和安装孔5中，接着将防脱块20卡合安装在防脱孔18中，然后将防脱杆23与防脱槽19进行螺纹连接，并使防脱杆23的内端卡合在限位槽21中，从而完成本体1单体之间的固定连接，接着将安装架14下表面的固定块15卡合安装在2个限位块12之间，并将固定杆17贯穿在限制孔13和固定块15的内部，配合防脱块20和防脱杆23完成安装架14与本体1之间的固定连接，通过限位槽21内部转动的支撑珠22与防脱杆23进行接触，减小了防脱杆23受到的摩擦力，从而有效避免了防脱杆23因防脱块20的晃动出现松动导致防脱杆23与防脱块20脱离的问题，进而保证了防脱块20在防脱孔18内的稳定性，当在路面硬度减小的路面上行走时，将加长板11从安装槽7中抽出，通过弹簧9对限制块10进行挤压，使限制块10的下端与加长板11的上表面进行卡合连接，从而对加长板11的位置进行固定，进而增加本体1与路面的接触面积，减小了路面受到的损坏，同时避免了挖掘机出现下沉的现象，增加了挖掘机作业过程中的稳定性，这就是该300吨级挖掘机用全淬透高耐磨高强度的履带的使用方法。

本实用新型使用到的标准零件均可以从市场上购买，异形件根据说明书的和附图的记载均可以进行订制，各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接等常规手段，机械、零件和设备均采用现有技术中，常规的型号，加上电路连接采用现有技术中常规的连接方式，在此不再详述，本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。

尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。