一种连接结构的制作方法

本实用新型涉及汽车车厢领域，具体涉及一种连接结构。

背景技术：

在货车车厢的底部一般横梁和车板，而为了连接它们，通常是采用加强筋或者横梁来连接，通过加强筋或者横梁使车厢两侧的侧板固定连接，但是如果车厢两侧的侧板固定好后再来连接横梁或者加强筋，往往不方便安装，有可能间距与横梁和加强筋的长度有误差。

技术实现要素：

本实用新型要解决的问题是针对现有技术中所存在的上述不足而提供一种连接结构方便固定货车车厢的两个侧板。

为实现上述目的，本实用新型采用了如下的技术方案：一种连接结构，包括第一连接板、第二连接板和安装板，所述安装板上设有多个圆弧形槽，所述第一连接板和第二连接板上均设有多个与所述圆弧形槽相对应的凸起，所述圆弧形槽相对侧面直接连接轴，所述轴穿过所述凸起，所述安装板上设有多个安装孔，所述安装孔内设有第一安装螺栓，所述第一连接板和第二连接板上与所述凸起向背的另外一端分别设有挡板和凸台，所述凸台设有水平通孔，平行相对设置的一对所述挡板之间连接有圆杆，所述圆杆外径小于所述水平通孔内径，所述第一连接板和第二连接板下表面分别设有相对应的第一缺口和第二缺口，所述第二缺口呈台阶形，当所述第一连接板和第二连接板平行时固定板两端分别通过第二安装螺栓和第三安装螺栓安装在所述第一缺口和第二缺口上，所述固定板的其中一端与所述第二缺口贴紧，所述固定板的另外一端与所述第一缺口竖直侧面形成缝隙，所述缝隙内塞入卡件，所述卡件通过第四安装螺栓安装在所述第一缺口上壁上。

相比于现有技术，本实用新型具有如下有益效果：本实用新型由于所述圆杆外径小于所述水平通孔内径，所以所述第一连接板与所述第二连接板水平后的总长度可以变化，变化范围为所述水平通孔直径与所述圆杆直径之差，由于所述圆杆外径小于所述水平通孔内径，所述第一连接板与所述第二连接板之间能旋转一定的角度，所述第一连接板与所述第二连接板通过所述凸台套在所述圆杆上连接并能摆动，所述第一连接板与所述第二连接板的另外一端均通过所述凸起套在所述轴上连接所述安装板上并能摆动，当货车车厢两侧的车厢侧板固定安装在底板上后，为了方便再一次固定两个侧板，先将两个所述安装板通过所述第一安装螺栓安装在侧板的侧面上，然后再抬起所述第一连接板与所述第二连接板使其水平，然后将所述固定板顶在所述第一缺口和第二缺口上并通过所述第二安装螺栓和第三安装螺栓固定，并在所述缝隙内强行插入与所述缝隙相适配的卡件，并通过所述第四安装螺栓将所述卡件固定在所述第一连接板上，所述卡件待所述缝隙确定后再制作，如果所述缝隙两端的间距不一样，取其均值然后在卡入，卡入后在安装所述第二安装螺栓和第三安装螺栓。

本实用新型的其它优点、目标和特征将部分通过下面的说明体现，部分还将通过对本实用新型的研究和实践而为本领域的技术人员所理解。

附图说明

图1为本实用新型一种连接结构俯视图。

图2为本实用新型一种连接结构侧视图。

具体实施方式

为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与作用更加清楚及易于了解，下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步阐述：

本实用新型提出了一种连接结构，包括第一连接板1、第二连接板2和安装板3，所述安装板3上设有多个圆弧形槽4，所述安装板3成对，所述安装板3安装在货车车厢的侧板上，所述第一连接板1和第二连接板2上均设有多个与所述圆弧形槽4相对应的凸起 5，所述圆弧形槽4相对侧面直接连接轴6，所述轴6穿过所述凸起5，所述凸起5上设有与所述轴6相适配的第一穿孔，所述安装板3上设有多个安装孔7，所述安装孔7内设有第一安装螺栓8，货车车厢侧板上设有能扭紧所述第一安装螺栓8的螺纹盲孔，所述第一连接板1和第二连接板2上与所述凸起5向背的另外一端分别设有挡板9和凸台10，所述凸台10设有水平通孔11，平行相对设置的一对所述挡板9之间连接有圆杆12，所述圆杆 12外径小于所述水平通孔11内径，所述第一连接板1和第二连接板2下表面分别设有水平相对应的第一缺口15和第二缺口14，所述第二缺口14呈台阶形，当所述第一连接板1 和第二连接板2平行时固定板13两端分别通过第二安装螺栓26和第三安装螺栓16安装在所述第一缺口15和第二缺口14上，所述固定板13上设有与所述第二缺口14相对应的台阶，所述台阶上设有第二穿孔18，第三安装螺栓16穿过所述台阶上设有的第二穿孔18 扭紧在所述第二缺口14上设有的第一螺纹槽上17，所述第二安装螺栓26从所述固定板 13上设有的第三穿孔27旋进最终旋出扭紧在所述第一缺口15上设有的第二螺纹槽28上，所述固定板13的其中一端与所述第二缺口14贴紧，所述固定板13的另外一端与所述第一缺口15竖直侧面形成缝隙，所述缝隙内塞入卡件19，所述卡件19通过第四安装螺栓 24安装在所述第一缺口15上壁上，所述卡件19两端分别设有第一弧形侧翼22和第二弧形侧翼23，所述第一缺口15侧壁上设有与所述第一弧形侧翼22相适配的第一弧形槽20，所述固定板13的侧面设有与所述和第二弧形侧翼23相对应的第二弧形槽21，所述四安装螺栓24穿过所述卡件19上设有的第四穿孔扭紧在所述第一缺口15上设有的第三螺纹槽 25上。

最后说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。