一种三星转向灯的制作方法

本实用新型涉及摩托车照明领域，特指一种三星转向灯。

背景技术：

摩托车转向灯是在摩托车行驶过程中，转弯、变更车道打开转向信号灯以表示趋向，提醒周围车辆和行人注意的信号灯，是摩托车上不可或缺的部件。

现有摩托车的转向灯主要由外壳、灯罩、线路板、反射镜、配光镜和连接柄组成，转向灯结构较为复杂，各个部件想大批量生产均得设计相应的模具，且耗费大量的材料，怎么简化摩托车的转向灯结构成为了摩托车照明领域急需解决的问题。

技术实现要素：

本实用新型考虑了前述问题而做出，实用新型的目的是提供一种三星转向灯，节省模具、节省材料。

为实现上述目的，本实用新型提供一种三星转向灯，包括：

灯罩；

外壳，所述外壳与灯罩固定连接形成一个密闭的容腔；

线路板，所述线路板设置在容腔内，并固定在外壳上；

配光镜，所述配光镜设置在容腔内，配光镜正反面都配光；

连接手柄，所述连接手柄一端与灯罩、外壳相接。

据上所述的一种三星转向灯，所述外壳内部设有卡块，线路板与配光镜均设于卡块下方。

据上所述的一种三星转向灯，所述外壳内侧边缘向下凹陷与外侧边缘形成高度差，所述灯罩外侧边缘向下凹陷与内侧边缘形成高度差。

据上所述的一种三星转向灯，所述灯罩内侧与外壳内侧相接，灯罩的外侧与外壳外侧相接。

据上所述的一种三星转向灯，所述配光镜下表面设有多个聚光凹槽，上表面设有多个配光方格。

据上所述的一种三星转向灯，所述配光方格中间部位向下凹陷。

据上所述的一种三星转向灯，所述聚光凹槽包括多个直径大小不一致的半腔体。

据上所述的一种三星转向灯，所述线路板上设有发光元件，所述发光元件一端位于聚光凹槽中。

据上所述的一种三星转向灯，所述连接手柄一端为螺杆，另一端位于线路板与配光镜之间，另一端设有第一凹槽。

据上所述的一种三星转向灯，所述配光镜靠近连接手柄一端设有卡接结构，所述卡接结构设置在第一凹槽中。

本实用新型具有以下有益效果：

1、配光镜也能体现反射镜的作用，既能配光也能聚光，可以减少反射镜部件，省模具、省材料成本。

2、灯罩与外壳利用自身结构配合连接，节省材料且易于拆卸。

3、聚光凹槽包括多个直径大小不一致的半腔体，聚光效果好。

附图说明

图1是本实用新型的爆炸图；

图2是本实用新型的局部结构示意图；

图3是本实用新型的局部结构示意图；

图4是本实用新型的配光镜结构示意图。

具体实施方式

以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但发明并不限于这些实施例。

如图1-3所示，一种三星转向灯，其特征在于，包括有外壳200、灯罩100、线路板300、连接手柄500以及配光镜400。

外壳200，外壳200与灯罩100固定连接形成一个密闭的容腔，外壳200内部设有卡块210，卡块210下侧窄上侧宽，下侧基本与外壳200的内侧平齐，线路板300与配光镜400的侧边与卡块210的下侧相接，而卡块210上侧宽则限制了线路板300与配光镜400的上行，利用卡块210限制线路板300与配光镜400的运动，既简单又能不耗费太多材料，线路板300与配光镜400均设于卡块210下方，外壳200内侧边缘向下凹陷与外侧边缘形成高度差，即外壳200内侧那一边低于外侧边缘的高度，灯罩100外侧边缘向下凹陷与内侧边缘形成高度差，外壳200内侧、外侧的高度差与灯罩100内侧、外侧的高度差应保持一致，高度相等，使得灯罩100内侧紧贴外壳200内侧的时候，灯罩100的外侧也能紧贴着外壳的外侧，使得灯罩100与外壳200的连接没有间隙，不会导致下雨天雨水进入容腔内，从而打湿配光镜400和线路板300，影响配光效果，更会导致线路板300烧坏。

灯罩100，灯罩100内侧与外壳200内侧相接，灯罩100的外侧与外壳200外侧相接，而且灯罩100结构是可以透光的，配光镜400中散出的光可以穿过灯罩100散发到外界来，灯罩100外表面呈流线状，转向灯是安装在摩托车上，在摩托车的运行过程中会承受较大的空气阻力，会导致灯罩100容易损坏，如将灯罩100表面设置为流线状，则将大大的减少空气阻力，既保护了转向灯结构不受损坏又节省了能源。

线路板300，线路板300上设有发光元件310，发光元件310为球体，发光元件310的一端伸入聚光凹槽410中，线路板300一端被连接手柄500限制上下运动，线路板300中间部位也设置了卡板210限制其上下运动，将线路板300固定在外壳200上。

连接手柄500，连接手柄500的一端与灯罩100、外壳200相接，连接手柄500是整个转向灯与其他部件的连接结构，连接手柄500的一端呈螺杆状，上设有螺纹，在转向灯安装时，只需将转向灯旋转进螺纹孔中即可，安装简便、快捷，且稳定，连接手柄的另一端位于配光镜400与线路板300的两端之间且设有第一凹槽510，起到固定配光镜400与线路板300的位置作用，避免发光组件310被配光镜400压坏，第一凹槽510与配光镜400上的卡接结构430相配合，卡接结构430设置在第一凹槽510中，通过卡接结构430上的两个脚固定在连接手柄500上，使得配光镜400固定下来，同理，连接手柄500设置在线路板300的上方，与卡块210配合，使得线路板300固定在外壳200上。

配光镜400，配光镜400设置在容腔内，配光镜400正反面都配光，配光镜400的上表面设有多个用于配光的配光方格420，配光方格420中间部位向内凹陷，当光线穿过配光方格420时，就会产生折射现象，使得一些光束散射到机车的两侧以及地面上，增大路上驾驶员的视线，避免其他驾驶员因没看清转向而导致的危险事故，配光镜400的下表面设有多个聚光凹槽410，每个聚光凹槽410均由多个直径大小不一致的半腔体411组成，当发光组件工作时，聚光凹槽410使发光元件310发出的光线聚合成平行光线，且光度增加很多倍，使得光线更为明亮，但是从聚光凹槽410中的出来的光线角度小，面积小，所以需要再行配光，在现有技术中，聚光通常是设置反射镜来实现。

本实用新型提供的一种三星转向灯，通过对配光镜的结构改进，即设置聚光凹槽，配光镜同时实现反射镜的功效，转向灯结构设计时可省略反射镜，在生产过程中节省材料，可以省去一个部件的模具。

以上结合附图对本实用新型的技术方案进行了详细的阐述，所描述的实施例用于帮助理解本实用新型的思想。本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。