婴童车座椅和婴童车系统的制作方法

本发明涉及一种婴童车座椅和一种婴童车系统。

背景技术：

在现有技术中已经例如由ep2957479a2已知可折叠的婴童车车架。此外，例如由ep2895376b1已知可拆卸的可折叠的婴童车座椅。通过这样的解决方案可以将所述婴童车(或婴童车的组件)转移到紧凑的存放位置中，在所述存放位置中例如可以安放或运输婴童车。然而，在现有技术中提出的解决方案在其操作方面总体上仍然被认为是相对复杂的并且灵活性相对较低。

技术实现要素：

因此，本发明的任务是，提出一种婴童车座椅或一种婴童车系统(包括婴童车座椅和婴童车车架)，其中，要在高度的灵活性和变化性的同时保证简单的操作，以实现紧凑的存放位置。尤其是，单手操作和/或仅需一个动作的操作应是可能的。

为了解决上述任务提出具有权利要求1所述特征的婴童车座椅。

该任务尤其通过一种用于安装在婴童车车架上的婴童车座椅来解决，所述婴童车座椅包括座椅面和靠背，其中，所述靠背具有远侧部分和相对于远侧部分(围绕第一轴线)可转动的(可枢转的)近侧部分，使得所述靠背能够从展开的靠背使用位置折叠到折叠的靠背存放位置中。

本发明的核心思想在于，提出一种本身可折叠的靠背。折叠尤其理解为，(显著)减小近侧部分和远侧部分之间的角度，例如减小至少50％或至少90％(例如从180°到小于10°)。所述靠背使用位置应具有如下特征：可以在靠背的该位置中将婴童接纳在婴童车座椅中，从而可以使用婴童车座椅。所述靠背存放位置尤其具有如下特征：在该位置中不再可以将婴童接纳在婴童车座椅中。因此在此，其是婴童车座椅在存放和/或运输时有益的位置。优选地，所述婴童车座椅能够可拆卸地安装在婴童车车架上。在一种优选的实施方式中，所述婴童车座椅在靠背折叠时可以保留在婴童车车架上(即，至少与婴童车车架接触，尤其至少部分地固定在婴童车车架上)。

所述近侧部分是靠背的(在使用位置中)更靠近座椅面的部分或接纳婴童下背部的部分。与此相反，所述远侧部分较远离座椅面并且尤其是接纳婴童的上背部或肩部(可能是头部)。

所述近侧部分优选相对于婴童车座椅的座椅面(围绕相对于第一轴线尤其平行地延伸的、错开的第二轴线)是可转动的，使得婴童车座椅能够从竖立的近侧部分使用位置转移到放平的近侧部分存放位置中。在该实施方式中，所述靠背(至少)划分为两部分，其中，靠背的远侧部分以围绕第一轴线可转动的方式与靠背的近侧部分连接。所述靠背的近侧部分以围绕(相对于第一轴线至少基本上平行的)第二轴线可转动的方式与所述座椅面连接，其中，所述第二轴线比所述第一轴线更靠近所述座椅面。

通过相对于座椅面转动所述近侧部分，在必要时还可以调设靠背的倾斜度，以例如改善对于婴童的就座舒适性。在近侧部分存放位置中(至少当允许靠背在靠背使用位置中时)原则上也可设想到接纳婴童。然而，优选地，在放平的近侧部分存放位置中不再可能接纳婴童(例如由于仅当靠背在靠背存放位置中时该位置才可以被占据)。在必要时，也可以设置不同的机构，以便一方面放平婴童车座椅从而提高婴童的舒适度(即转移到平放位置中)并且另一方面调设放平的婴童车座椅存放位置(在该位置中所述靠背尤其也位于靠背存放位置中)。原则上，术语“靠背使用位置”和“靠背存放位置”是指靠背的近侧部分和远侧部分相对于彼此的相对位置，而“近侧部分使用位置”和“近侧部分存放位置”是指靠背的近侧部分相对于婴童车座椅的座椅面的相对定位。因此不排除(但优选地)在近侧部分存放位置中靠背也处于靠背存放位置中。

优选地，所述远侧部分的长度是近侧部分的长度的至少0.5倍、进一步优选至少0.8倍。此外，远侧部分的长度可以是近侧部分的长度的最高1.5倍、优选最高1.2倍。尤其是，所述靠背的远侧部分和近侧部分可以(大约)一样长。总体上，可以由此调设紧凑的靠背存放位置。

靠背的近侧部分和远侧部分之间的角度(除非另有说明)理解为近侧部分和远侧部分之间的两个数学上可设想的角度之间的较小角度。因此如果例如所述远侧部分(在近侧部分固定不动时)向后枢转(而远离婴童贴靠的面)，则在远侧位置和近侧位置之间的角度原则上可以以270°或以90°表示。除非另有说明，其根据上面的定义在此为90°的角度。如果指定了具体的角度标记，则角度α应是远侧部分与近侧部分之间的角度，角度β应是近侧部分与座椅面之间的角度，并且角度γ应是远侧部分与座椅面或相应的假想延长部之间的角度。除非另有说明，否则角度β和γ应尤其分别是婴童在座椅使用位置中所贴靠的各面的侧面之间的角度。

优选地，在靠背使用位置中，近侧部分和远侧部分围成至少170°、优选(至少大约)180°的角度。

在靠背存放位置中，近侧部分和远侧部分可以围成小于20°、优选小于8°的角度、进一步优选(至少大致)彼此贴靠。

在近侧使用位置中，近侧部分和座椅面可以围成90°至180°的角度(在必要时能够可变地调设)。

在婴童车座椅存放位置中，近侧部分和座椅面可以围成大于150°、优选大于170°、进一步优选(至少大致)180°的角度或围成小于20°、优选小于8°的角度、进一步优选至少大致彼此贴靠。

在一种实施方式中，所述婴童车座椅可以如下配置，使得在近侧部分相对于座椅面旋转以放平婴童车座椅之前和/或至少部分期间和/或之后，所述远侧部分相对于近侧部分旋转以折叠靠背。尤其当两个旋转至少部分地同时发生时，可以以简单的方式实现所述婴童车座椅的紧凑的位置。

在一种实施方式中，所述远侧部分可以相对于近侧部分一方面向前或另一方面向后或向下是可旋转的，以便折叠到靠背使用位置中。(相对)向前的旋转尤其应理解为所涉及的部分的(在使用位置中)接纳婴童的相应各面的接近。通过向前的旋转可以以简单的方式实现折叠。

在靠背使用位置中和/或在靠背存放位置中，近侧部分和远侧部分可以相对彼此可锁止。可替代地或附加地，在近侧部分使用位置中和/或在近侧部分存放位置中，近侧部分和座椅面可以相对彼此可锁止。

在一种优选的实施方式中，所述近侧部分相对于座椅面的锁止(在必要时仅)通过远侧部分相对于近侧部分的旋转可实现和/或可解除。可替代地或附加地，所述近侧部分相对于远侧部分的锁止可以通过手动操纵装置可实现(可调设)和/或可解除。由此可进一步简化操作。

此外，上述任务可通过一种婴童车系统解决，所述婴童车系统包括婴童车车架和上述类型的婴童车座椅，其中，所述婴童车优选可(从婴童车车架)拆卸地安装或可安装和/或关于婴童车车架(10)围绕(至少基本上)竖直的轴线可旋转。所述婴童车车架优选(同样)可折叠。

靠背到靠背存放位置中的转移和/或近侧部分到近侧部分存放位置中的转移优选地在婴童车座椅安装在婴童车车架上的情况中(尤其在婴童车车架本身不折叠的情况下)可实施。在此，所述婴童车车架可以优选保留在其可进一步使用的位置中(例如在尤其最大地展开的位置中)。由此可以在操作中进一步改善灵活性和变化性。

优选地，所述婴童车座椅可沿不同的定向配置在婴童车车架上(尤其是沿儿童视线背离不同人的向前定向和婴童视线朝着不同人的向后定向)。为了调设不同的配置(例如向前定向和向后定向)，所述婴童车座椅可以能够对应地可拆卸地(并且例如转动180°地)再次安装在另外的位置中。然而也可设想，在这样的重新配置的情况中，所述婴童车座椅原则上保留在婴童车车架上(为此，则可设置对应的旋转机构)。总体上，在这里描述的旋转是围绕(至少基本上)竖直延伸的轴线的旋转。

此外，所述婴童车座椅(整体上)可以相对于婴童车车架围绕(至少基本上)水平的轴线可旋转优选60°至120°、进一步优选(至少大致)90°的角度，尤其在所述婴童车车架折叠时。由此可以特别紧凑地配置婴童车系统。对此具体地，所述座椅面可以可枢转地(围绕至少基本上水平的轴线)安放在婴童车车架的框架部件上。此外，可以如下配置对应的枢转机构，使得在婴童车车架折叠时(在必要时由折叠过程触发)实现所述婴童车座椅相对于所述婴童车车架的这样的旋转。

在一种实施方式中，所述婴童车座椅在婴童车车架的折叠状态中部分地或完全地可接纳在婴童车车架的包络面中。在这样的实施方式中，原则上对于婴童车座椅不要求额外的(构造)空间，这实现婴童车系统的非常紧凑的存放。

在婴童座椅的使用位置中，(在必要时假想延长的)座椅面和靠背的近侧部分围成优选围成在90°和180°之间的角度βg(其中，符号“g”在这里和在下文中表示使用位置)，而靠背的远侧部分可以(基本上)指向与近侧部分相同的方向，并且以继续延长近侧部分的方式与远离座椅面的一端连接，在此与远侧部分围成在160°至180°之间的角度αg并且(在必要时通过远侧部分的假想延长部)与座椅面(在必要时座椅面的假想延长部)围成角度γg。在婴童座椅的存放位置中，座椅面与靠背的两个部分可以具有(基本上)相同的定向，其中，所述靠背的近侧部分在必要时与所述座椅面至少部分地重叠，并且其中，所述靠背的两个部分在必要时至少部分地、优选至少接近完全地重叠。

为了将婴童座椅从使用位置转移到存放位置中，在第一转动中，可以将靠背的远侧部分围绕第一转动轴线旋转(至少大约)180°。在这之前、之后或在时间上至少部分重叠地，所述近侧部分可以(在必要时与在近侧部分上连接的远侧部分一同)在优选与第一转动相反的第二转动中围绕第二轴线旋转另一角度。

在一种优选的实施方式中，所述远侧部分相对于近侧部分旋转(至少大致180°的角度δα)并且所述近侧部分相对于座椅面或其假想延长部向后或向下旋转(优选δβ＝至少大致180°-γg)。因此所述远侧部分和座椅面(在必要时各自的假想延长部)之间的角度γ在此改变在90°和180°之间的δγ。

在一种可替代的实施方式中，所述远侧部分相对于近侧部分向后或向下旋转(至少大致180°的角度δα)并且所述近侧部分相对于座椅面或其假想延长部旋转(优选δβ＝至少大致180°-γg)。因此所述远侧部分和座椅面(在必要时各自的假想延长部)之间的角度γ在此改变在0°和90°之间的δγ。

优选(靠背和/或近侧部分)使用位置可锁止。这样可选择地在第一步骤中释放远侧部分相对于近侧部分的锁止并且开始远侧部分的旋转。此外，在远侧部分至少部分地或优选仅部分地(在必要时完全地)旋转的同时或(仅)之后，可以释放近侧部分相对于座椅面的锁止，使得在远侧部分进一步旋转期间或之后，近侧部分也可以(相对于座面)旋转。在此，两个部分中的一个部分可以在另一个部分之前结束其旋转，或两个部分可以同时结束其旋转。在一种优选的实施方式中，远侧部分相对于近侧部分的旋转以及近侧部分相对于座椅面的旋转同时进行，其中一个旋转可以由另一个旋转约束引导。在一种具体的实施中，所述约束引导可以例如通过四连杆机构实现，所述四连杆机构的一个侧面由座椅面的至少一个部分形成，并且所述四连杆机具有与第一侧面相邻的第二侧面，该第二侧面由近侧部分的至少一部分构成。为此，可以从例如de202017100792ul中获得具体的机构。在该文献中描述了对应的用于在该文献中公开的婴童车框架的机构(所述机构包括在靠背框架的水平部分中的中央释放机构和通过鲍登线实现的传递机构)。

所述婴童座椅还可以可选地在(靠背和/或近侧部分)存放位置中是锁止的或被锁止。可以设置任何锁止、尤其是相应使用位置的锁止，以释放双重作用(即尤其是两个操作的连续或同时执行)，或者说其是必不可少的。此外，所述座椅可以可选地具有转动机构、例如在cn201183515y中公开的机构。

此外，所述座椅可以设计为悬挂座椅，也就是说，至少在靠背区域中没有设计(由环绕的框架构成的)刚性部件。在这样的实施方式中，所述悬挂座椅例如可以由织物或其他合适的材料组成，其中，可以以插入件(例如以有利的方式铰接的两个塑料插入件、尤其是聚乙烯插入件)加固所述织物或其他合适的材料。

在一种优选的应用中，根据本发明的座椅可以固定在可折叠的婴童车车架上。在此可以进一步优选规定，整个婴童车座椅或其座椅面在婴童车车架折叠时(相对于婴童车座椅轴承部分)旋转预定的优选(至少大致)90°的角度，使得由在存放位置中的婴童车座椅和折叠的婴童车车架组成构成的整体是特别紧凑的并且所述婴童车座椅(完全或部分地)位于折叠的婴童车车架的(由包络面限定的)容积内。

优选地，根据本发明的婴童车座椅连同转动机构使用在可折叠的婴童车车架上。当婴童车座椅到存放位置中的转移与婴童车车架的折叠彼此无关时，可以提供较低成本的婴童车，所述婴童车可以在沿行驶方向定向座椅时和在相反地定向时以非常简单的方式被紧凑地折叠。

进一步的实施方式由从属权利要求给出。

附图说明

以下借助参照附图进一步地解释的实施例阐述本发明。在附图中：

图1a示出在第一位置中的婴童车；

图1b示出根据本发明的婴童车座椅的示意性视图；

图2示出在第二位置中的根据图1a的婴童车；

图3示出在第三位置中的根据图1a的婴童车；

图4示出在第一位置中的根据图1a的婴童车的婴童车座椅；

图5示出在第二位置中的根据图4的婴童车座椅；

图6示出在第三位置中的根据图4的婴童车座椅；并且

图7示出在第四位置中的根据图4的婴童车座椅。

具体实施方式

在以下的说明中对于相同的和相同作用的部件使用相同的附图标记。

图1a示出一种根据本发明的婴童车座椅(没有衬垫)。所述婴童车包括婴童车车架10以及婴童车座椅11(没有衬垫)。所述婴童车车架10包括框架状的结构以及(在当前情况中的四个)车轮12。所述婴童车座椅11安放或安装在轴承13(在当前情况中包括水平的支柱或水平的管)上。所述婴童车座椅11可以从该轴承上移除(并且例如转动180°重新定位)，从而可调设向前行驶位置(如可在图1a中看出)和向后行驶位置。所述婴童车车架10和婴童车座椅11(分别本身)可折叠地构造。所述婴童车车架10例如可以类似于文献de202017100792u1地折叠。对此具体地，前轮可以朝后轮移动，使得前轮和后轮彼此靠近(在必要时设置在一条直线上)。此外，远侧滑杆部分14可以相对近侧滑杆部分15枢转。在图3中示出已折叠的位置。

此外，所述婴童车座椅11的靠背16具有远侧部分17以及近侧部分18，其中，所述远侧部分17可以相对于近侧部分18(如下文还进一步详细阐述的那样)枢转或与所述近侧部分铰接。此外，所述婴童车座椅11具有座椅面19。

如在图2中可看出的那样，所述远侧部分17可以相对于靠背16的近侧部分18(向前)枢转，直到远侧部分在其终点位置(根据图2)中贴靠在近侧部分上。同时地(或在时间上部分重叠地)，近侧部分18在此可相对于座椅面19(向后)枢转，使得近侧部分占据根据图2的位置，在该位置中近侧部分(至少基本上)平行于座椅面地定向(然而远离所述座椅面朝向)。

如在图3中可以看出的那样，所述婴童车座椅11(完全地)接纳在婴童车车架10的(由包络面限定的)容积内。因此总体上可以实现紧凑的存放位置。

在图4至7中尤其阐述将婴童车座椅从(根据图4的)使用位置转移到(根据图7的)存放位置中。在该根据图4的位置中，可以接纳婴童并且对应地使用婴童车。为了将婴童车座椅转移到根据图7的存放位置中，首先操纵(手动)操纵装置20，使得远侧部分17相对于近侧部分18的锁止被释放，从而远侧部分17可以相对于近侧部分18(向前)枢转(角度β1，β1<βg，参见图1a的角度定义)。如根据图4和图5看出的那样，近侧部分18相对于座椅面19首先保留在恒定的位置中(在该位置中，所述近侧部分18相对于座椅面19锁止)。如果所述远侧部分17现在从根据图5的位置开始进一步相对于所述近侧部分18(向前)枢转(角度β2，β1加β2至少大约等于βg，参见图1a的角度定义)，则通过该枢转运动释放近侧部分18和座椅面19之间的锁止，使得在远侧部分17相对于近侧部分18进一步枢转(参见图6)时也将近侧部分18相对于座椅面19(向后)枢转(角度δα，该角度至少大约等于αg，参见图1a的角度定义)。总体上，所述远侧部分17在此相对于座椅面19(向前，参见图1a的角度定义)枢转角度δγ，所述角度δγ至少大约等于γg。终点位置则在图7中示出。

此外，图4至图7示出远侧部分17和近侧部分18之间的角度α如何(从至少大致180°开始)逐渐减小(直至至少大致0°或至少小于10°的角度)。在时间上重叠地(在一段由根据图5至图7的位置表示的时间段中)，近侧部分与由座椅面限定的平面之间的角度β在此同样减小至(至少大致)0°。根据图4至图7描述的机构同样可以对应于在de202017100792u1中描述的(在该文献中用于婴童车车架的)机构。当然可以设想其他解决方案。

元件21(例如参见图4)可以是设置在(未示出的)衬垫内的加强元件，所述加强元件因此也随着整个靠背的枢转而一同枢转。该元件也可以优选地具有远侧元件部分22和近侧元件部分23(参见图4)。

就此应该指出的是，上述所有部件本身单独地并且以任意组合的方式、尤其是在附图中示出的细节被要求对本发明是基本的。对此的修改是本领域技术人员所熟悉的。

附图标记

10婴童车车架

11婴童车座椅

12车轮

13轴承

14远侧滑杆部分

15近侧滑杆部分

16靠背

17远侧部分

18近侧部分

19座椅面

20(手动)操纵装置

21元件

22远侧元件部分

23近侧元件部分