一种多功能新能源电动车的制作方法

文档序号:17648613发布日期:2019-05-11 01:17阅读:400来源:国知局
一种多功能新能源电动车的制作方法

本发明属于电动车技术领域,具体的说是一种多功能新能源电动车。



背景技术:

电动车,即电力驱动车,又名电驱车,电动车分为交流电动车和直流电动车,通常说的电动车是以电池作为能量来源,通过控制器、电机等部件,将电能转化为机械能运动,以控制电流大小改变速度的车辆,电动车辆在国民经济中所占份额不是很高,但是它符合国家定的节能环保趋势,大大方便了短途交通,最主要是通过对能源和环境的节省和保护在国民经济中起着重要的作用。

现有的电动车功能性比较单一,大多数使提供出行,当驾驶者遇到雨天时,衣服淋湿后大多数通过自然风干,这样一来极大的延长了干燥时间,同时也容易造成驾驶者发生感冒,而且电动车停在光滑地面时,推动电瓶车时,容易使车撑滑动,从而加大了工作人员的工作强度。鉴于此,本发明提出一种多功能新能源电动车,具有以下特点:

(1)本发明提出一种多功能新能源电动车,该种多功能新能源电动车结构简单,操作便捷,功能性强,设计新颖,通过设置喷气管、导气管、套管、风机、固定杆以及盖板之间的相互配合,可以更好的在驾驶者淋湿后快速烘干,极大的提高了烘干速度和干燥效率,同时也避免了潮湿的衣服对驾驶者造成不适。

(2)本发明提出一种多功能新能源电动车,通过设置弹簧、支撑杆、防滑凸块、连接杆以及滑槽之间相互配合,可以更好的对电动车进行推动,避免了电动车推动过程中滑动,极大的降低了工作效率,同时也增强了电动车的多样性。



技术实现要素:

本发明的目的就在于为了解决上述问题而提供一种多功能新能源电动车,该种多功能新能源电动车结构简单,操作便捷,功能性强,设计新颖,通过设置喷气管、导气管、套管、风机、固定杆以及盖板之间的相互配合,可以更好的在驾驶者淋湿后快速烘干,极大的提高了烘干速度和干燥效率,同时也避免了潮湿的衣服对驾驶者造成不适,通过设置弹簧、支撑杆、防滑凸块、连接杆以及滑槽之间相互配合,可以更好的对电动车进行推动,避免了电动车推动过程中滑动,极大的降低了工作效率,同时也增强了电动车的多样性。

本发明通过以下技术方案来实现上述目的,一种多功能新能源电动车,包括车体,所述车体底端转动连接有车轮,所述车体底端铰接有车撑,所述车撑底端开设有安装槽,所述安装槽顶端顶端通过弹簧弹性连接有支撑杆,所述支撑杆底端固定连接有防滑凸块,所述支撑杆一端固定连接有连接杆,所述车撑一端开设有滑槽,所述车体顶端从左到右依次开设有第一烘干腔、安装腔以及第二烘干腔,所述第一烘干腔一端固定连接有套管,所述套管内侧壁卡合连接有固定杆,且固定杆一端通过拉绳与套管内腔一端固定连接,所述固定杆一端固定连接有第一喷气管,所述第一烘干腔一端侧壁铰接有盖板,所述盖板表面和第二烘干腔一端侧壁均开设有排风孔,所述第二烘干腔内壁从上到下依次安装有加热管和风机,所述风机排风端通过三通管分别固定连接有导气管和第二喷气管,所述安装腔内安装有蓄电池。

优选的,所述排风孔数目为若干个,若干个所述排风孔平均分为两组,两组所述排风孔均匀分布在盖板表面以及第二烘干腔侧壁。

优选的,所述支撑杆数目为两个,两个所述支撑杆通过连接杆相互固定连接,且连接杆与滑槽相互滑动连接。

优选的,所述导气管一端贯穿第二烘干腔侧壁并与第一喷气管固定连接。

优选的,所述防滑凸块数目为若干,若干所述防滑凸块平均分为两组,两组所述防滑凸块均匀分布在支撑杆底端。

优选的,所述第一喷气管的长度小于盖板的长度。

本发明的有益效果是:

(1)本发明提出一种多功能新能源电动车,该种多功能新能源电动车结构简单,操作便捷,功能性强,设计新颖,通过设置喷气管、导气管、套管、风机、固定杆以及盖板之间的相互配合,可以更好的在驾驶者淋湿后快速烘干,极大的提高了烘干速度和干燥效率,同时也避免了潮湿的衣服对驾驶者造成不适。

(2)本发明提出一种多功能新能源电动车,通过设置弹簧、支撑杆、防滑凸块、连接杆以及滑槽之间相互配合,可以更好的对电动车进行推动,避免了电动车推动过程中滑动,极大的降低了工作效率,同时也增强了电动车的多样性。

附图说明

图1为本发明整体结构示意图;

图2为本发明车撑连接结构示意图;

图3为本发明a处局部放大结构示意图;

图4为本发明b处局部放大结构示意图。

图中:1、车轮,2、车体,3、拉绳,4、第一烘干腔,5、套管,6、第一喷气管,7、固定杆,8、盖板,9、加热管,10、第二烘干腔,11、风机,12、蓄电池,13、安装腔,14、车撑,15、弹簧,16、支撑杆,17、防滑凸块,18、滑槽,19、连接杆,20、排风孔,21、导气管,22、第二喷气管,23、安装槽。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-4所示,一种多功能新能源电动车,包括车体2,所述车体2底端转动连接有车轮1,所述车体2底端铰接有车撑14,所述车撑14底端开设有安装槽23,所述安装槽23顶端顶端通过弹簧15弹性连接有支撑杆16,所述支撑杆16底端固定连接有防滑凸块17,便于更好的加大了摩擦力,避免车撑14滑动,所述支撑杆16一端固定连接有连接杆19,所述车撑14一端开设有滑槽18,所述车体2顶端从左到右依次开设有第一烘干腔4、安装腔13以及第二烘干腔10,所述第一烘干腔4一端固定连接有套管5,所述套管5内侧壁卡合连接有固定杆7,且固定杆7一端通过拉绳3与套管5内腔一端固定连接,所述固定杆7一端固定连接有第一喷气管6,所述第一烘干腔4一端侧壁铰接有盖板8,所述盖板8表面和第二烘干腔10一端侧壁均开设有排风孔20,便于更好当对将第一烘干腔4和第二烘干腔10内的热气排出,所述第二烘干腔10内壁从上到下依次安装有加热管9和风机11,所述风机11排风端通过三通管分别固定连接有导气管21和第二喷气管22,便于更好的将第二烘干腔10内的热气导进第一烘干腔4内,所述安装腔13内安装有蓄电池12。

所述排风孔20数目为若干个,若干个所述排风孔20平均分为两组,两组所述排风孔20均匀分布在盖板8表面以及第二烘干腔10侧壁,便于更好当对将第一烘干腔4和第二烘干腔10内的热气排出;所述支撑杆16数目为两个,两个所述支撑杆16通过连接杆19相互固定连接,且连接杆19与滑槽18相互滑动连接,便于更好的使连接杆19带动支撑杆16移动;所述导气管21一端贯穿第二烘干腔10侧壁并与第一喷气管6固定连接,便于更好的将第二烘干腔10内的热气导进第一烘干腔4内;所述防滑凸块17数目为若干,若干所述防滑凸块17平均分为两组,两组所述防滑凸块17均匀分布在支撑杆16底端,便于更好的加大了摩擦力,避免车撑14滑动;所述第一喷气管6的长度小于盖板8的长度,便于更好的使第一喷气管6移出第一烘干腔4内。

本发明在使用时,本申请中出现的电器元件在使用时均与蓄电池12和外接控制开关,当驾驶者在雨天使用被淋湿时,首先开启风机11和加热管9,使加热管9对第二烘干腔10内进行加热,使风机11将第二烘干腔10内的热气分别导进导气管21和第二喷气管22内,使导气管21内的热气导进第一喷气管6内,使第一喷气管6和第二喷气管22内的热气喷出,使喷出的热气通过排风孔20对驾驶者裤腿喷出,从而喷出的热气对裤脚进行烘干,当裤脚烘干完毕后,再拉动盖板8,使盖板8与第一烘干腔4侧壁分离,再拉动第一喷气管6,使第一喷气管6带动固定杆7与套管5分离,从而将第一喷气管6取出,从而使取出的第一喷气管6对驾驶者衣服进行烘干,当对电动车进行推动时,首先脚踏连接杆19并按压,使连接杆19在滑槽18的作用下通过支撑杆16带动防滑凸块17向地面方向移动至与地面紧密贴合,再车体2,使车体2与车撑14转动,从而使车撑14与地面分离,从而完成对电动车的推动。

以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解,本发明不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理,在不脱离本发明精神和范围的前提下,本发明还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

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