一种自行车配件防盗装置的制作方法

本实用新型涉及防盗装置技术领域，具体为一种自行车配件防盗装置。

背景技术：

自行车，又称脚踏车或单车，通常是二轮的小型陆上车辆，人骑上车后，以脚踩踏板为动力，是绿色环保的交通工具，车轮是自行车重要的组成配件，为了防止自行车被盗，往往会用防盗装置将自行车的车轮锁住，但是现有的此类装置大多结构简单，功能单一，具体存在如下问题；

1、此类防盗装置大多不便于与自行车进行固定安装，需要随车携带，部分可以固定在车座上的此类防盗装置大多不具备减震的功能，在骑行的过程中容易因颠簸受到影响，造成损坏；

2、此类装置自身结构强度和抗压性能较弱，容易被破坏，造成不必要的损失；

3、此类装置大多不具备定位功能，部分不法分子会将自行车整体搬走进行盗窃，难以寻回。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种自行车配件防盗装置，以解决上述背景技术中提出的不便于固定安装、不具备减震功能、结构强度低以及不具备定位功能的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种自行车配件防盗装置，包括缓冲机构、壳体、环形锁杆和gps定位器，所述壳体侧壁的内部设置有碳钢加强层，且碳钢加强层的两侧均匀设置有刚性弹簧套，所述壳体的外侧均匀涂覆有聚氨酯防水层，所述壳体内部的底端设置有环形槽，且环形槽内部的一端通过第一复位弹簧设置有环形锁杆，所述壳体底部的一端固定有锁体，且锁体的一侧插入有钥匙，所述壳体内部的顶端设置有腔室，且腔室一侧的两端均设置有滑盖，所述滑盖上均固定有太阳能电池板，所述腔室内部的一端固定有蓄电池，且腔室内部的另一端固定有单片机，所述单片机下方的腔室的内部固定有gps定位器，且gps定位器一侧的腔室的内部固定有无线通信模块，所述壳体顶部的两端均铰接有安装件。

优选的，所述安装件的顶端通过锁紧螺栓连接，所述安装件一侧的两端均固定有缓冲机构。

优选的，所述缓冲机构包括支撑套筒、挤压柱、夹板以及第二复位弹簧，所述安装件一侧的两端均固定有支撑套筒，且支撑套筒的内部均通过第二复位弹簧固定有挤压柱，所述挤压柱远离支撑套筒的一端均固定有夹板。

优选的，所述夹板均呈弧形结构，且夹板的一侧均设置有橡胶垫片。

优选的，所述滑盖靠近腔室一侧的两端均设置有滑块，且腔室靠近滑盖的一侧均匀设置有与滑块相匹配的滑槽，所述滑盖均通过滑块与滑槽构成滑动机构。

优选的，所述碳钢加强层的内部均匀设置有加强筋，且加强筋的纵截面均呈“x”型结构。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

(1)该自行车配件防盗装置通过安装有壳体、安装件、锁紧螺栓、缓冲机构、支撑套筒、挤压柱、夹板以及第二复位弹簧，使得便于通过安装件将装置环抱箍在车座上，并通过锁紧螺栓固定限位，缓冲机构上的夹板均与车座相抵触，夹板上均设置有橡胶垫片，既增大摩擦力，不容易滑脱，也避免对车座产生磨损，当骑行时，若因路面颠簸产生震动，震动力使得挤压柱挤压第二复位弹簧，通过第二复位弹簧的伸缩回弹吸收一部分的冲击力，起到缓冲减震的功能。

(2)该自行车配件防盗装置通过在壳体侧壁的内部设置有碳钢加强层，碳钢加强层的内部均匀设置有“x”型结构的加强筋，便于增加装置整体的结构强度，同时在碳钢加强层的两侧均匀设置有刚性弹簧套，便于提高装置的抗压性能，使得装置不容易被破坏，延长使用寿命，同时在壳体的外壁均匀涂覆有聚氨酯防水层，避免装置长时间室外使用，被氧化腐蚀。

(3)该自行车配件防盗装置通过安装有腔室、滑盖、滑槽、滑块、单片机、gps定位器、无线收发模块、太阳能电池板以及蓄电池，使得太阳能电池板将光能转变成电能，电流通过光伏控制器传输到蓄电池中为装置供电，有利于节能减排保护环境，gps定位器定位装置位置，将实时位置发送到后台终端的监控中心，实时记录行车轨迹，在装置被盗时提供装置位置，便于找回，减少不必要的损失，此外，通过在滑槽内滑动滑块可以将滑盖滑开进行内部检修和维护，方便快捷。

附图说明

图1为本实用新型的正视结构示意图；

图2为本实用新型的腔室正视结构示意图；

图3为本实用新型的缓冲机构剖面结构示意图；

图4为本实用新型的壳体侧壁剖面结构示意图；

图5为本实用新型的系统框图。

图中：1、钥匙；2、锁体；3、环形槽；4、太阳能电池板；5、缓冲机构；501、支撑套筒；502、挤压柱；503、夹板；5031、橡胶垫片；504、第二复位弹簧；6、锁紧螺栓；7、安装件；8、腔室；9、壳体；10、第一复位弹簧；11、环形锁杆；12、滑盖；13、滑块；14、蓄电池；15、gps定位器；16、滑槽；17、单片机；18、无线通信模块；19、聚氨酯防水层；20、刚性弹簧套；21、碳钢加强层；22、加强筋。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-5，本实用新型提供的一种实施例：一种自行车配件防盗装置，包括缓冲机构5、壳体9、环形锁杆11和gps定位器15，壳体9侧壁的内部设置有碳钢加强层21，碳钢加强层21的内部均匀设置有加强筋22，且加强筋22的纵截面均呈“x”型结构且碳钢加强层21的两侧均匀设置有刚性弹簧套20，壳体9的外侧均匀涂覆有聚氨酯防水层19；

便于增加装置整体的结构强度和抗压性能，使得装置不容易被外力破坏，延长使用寿命，聚氨酯防水层19能避免装置长时间室外使用，被氧化腐蚀；

壳体9内部的底端设置有环形槽3，且环形槽3内部的一端通过第一复位弹簧10设置有环形锁杆11，壳体9底部的一端固定有锁体2，且锁体2的一侧插入有钥匙1，壳体9内部的顶端设置有腔室8，且腔室8一侧的两端均设置有滑盖12；

滑盖12靠近腔室8一侧的两端均设置有滑块13，且腔室8靠近滑盖12的一侧均匀设置有与滑块13相匹配的滑槽16，滑盖12均通过滑块13与滑槽16构成滑动机构，通过在滑槽16内滑动滑块13可以将滑盖12滑开进行内部检修和维护，方便快捷；

滑盖12上均固定有太阳能电池板4，腔室8内部的一端固定有蓄电池14，且腔室8内部的另一端固定有单片机17，单片机17下方的腔室8的内部固定有gps定位器15，gps定位器15的型号可为gf07，且gps定位器15一侧的腔室8的内部固定有无线通信模块18，壳体9顶部的两端均铰接有安装件7；

安装件7的顶端通过锁紧螺栓6连接，安装件7一侧的两端均固定有缓冲机构5，缓冲机构5包括支撑套筒501、挤压柱502、夹板503以及第二复位弹簧504，安装件7一侧的两端均固定有支撑套筒501，且支撑套筒501的内部均通过第二复位弹簧504固定有挤压柱502，挤压柱502远离支撑套筒501的一端均固定有夹板503，夹板503均呈弧形结构，且夹板503的一侧均设置有橡胶垫片5031；

通过安装件7将装置环抱箍在车座上，并通过锁紧螺栓6固定限位，缓冲机构5上的夹板503均与车座相抵触，夹板503上均设置有橡胶垫片5031，既增大摩擦力，不容易滑脱，也避免对车座产生磨损，当骑行时，若因路面颠簸产生震动，震动力使得挤压柱502挤压第二复位弹簧504，通过第二复位弹簧504的伸缩回弹吸收一部分的冲击力，起到缓冲减震的功能；

gps定位器15的输出端通过导线与单片机17的输入端电性连接，且单片机17的输出端通过导线与无线通信模块18的输入端电性连接，单片机17的型号可为zywykj。

工作原理：使用时，太阳能电池板4将光能转变成电能，电流通过光伏控制器传输到蓄电池14中为装置供电，有利于节能减排保护环境，之后通过安装件7将装置环抱箍在车座上，并通过锁紧螺栓6固定限位，缓冲机构5上的夹板503均与车座相抵触，夹板503上均设置有橡胶垫片5031，既增大摩擦力，不容易滑脱，也避免对车座产生磨损，当骑行时，若因路面颠簸产生震动，震动力使得挤压柱502挤压第二复位弹簧504，通过第二复位弹簧504的伸缩回弹吸收一部分的冲击力，起到缓冲减震的功能，到达目的地后，将环形锁杆11穿过车轮插入到环形槽3中，环形锁杆11上设置有预留孔，锁体2的内部设置有锁孔，锁孔与预留孔相对应后，通过钥匙1进行上锁，之后拔下钥匙1即可，在壳体9侧壁的内部设置有碳钢加强层21，碳钢加强层21的内部均匀设置有“x”型结构的加强筋22，便于增加装置整体的结构强度，同时在碳钢加强层21的两侧均匀设置有刚性弹簧套20，便于提高装置的抗压性能，使得装置不容易被外力破坏，延长使用寿命，同时在壳体9的外壁均匀涂覆有聚氨酯防水层19，避免装置长时间室外使用，被氧化腐蚀，若装置连同自行车一并丢失，gps定位器15将信号传递给单片机17，单片机17将信号传递给无线通信模块18，无线通信模块18将信号传递到后台终端，实时记录行车轨迹，提供装置位置，便于找回减少损失。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。