用于儿童手推车的座椅的制作方法

本申请涉及童车领域，特别是涉及用于儿童手推车的座椅。

背景技术：

现有童车的车架多为可折叠结构，从结构上看既有多关节的复杂连杆机构，也有相对简洁的连杆类型。

相关技术文件公开了一种快速收折的儿童车架，包括前腿组、后脚组、手把组、两个折叠结构，各折叠结构包括下关节、上关节、关节支撑座：在各个折叠结构中，下关节与前腿组连接：上关节与子把组连接：关节支撑座与后脚组连接：下关节与关节支撑座可转动连接，上关节与关节支撑座可转动连接：能使下关节、上关节相互间产生相反方向连动转动的连动连杆其一端与上关节可转动连接，所述连动连杆其另一端与下关节可转动连接：还包括能限制下关节、上关节相对关节支撑座转动的控制机构。

与现有技术类似结构的主要特点是其车架包括前脚杆、后脚杆以及把手杆，三者通过一铰链机构相对转动配合，铰链机构既可以是单轴结构也可以具有多个旋转轴线的多轴结构；前脚杆、后脚杆以及把手杆的相对旋转可以实现车架的收折与展开；但此类结构中收折和展开过程相对繁琐，更重要的收折后体积较大且外形不够工整，不利于用户进行搬运和存放。

技术实现要素：

为了解决上述技术问题，本申请公开了用于儿童手推车的座椅，所述座椅包括：

固定座，用于与儿童手推车可拆卸连接，且所述固定座上设有与儿童手推车的车架相应的适配结构；

座板，转动安装在所述固定座上；

背板，转动安装在所述固定座或所述座板上；

第一锁定机构，作用在所述座板和所述固定座之间、以保持所述座板和所述固定座的相对位置；

第二锁定机构，作用在所述背板和所述固定座或所述座板之间、以保持所述背板和所述固定座或所述座板的相对位置。

以下还提供了若干可选方式，但并不作为对上述总体方案的额外限定，仅仅是进一步的增补或优选，在没有技术或逻辑矛盾的前提下，各可选方式可单独针对上述总体方案进行组合，还可以是多个可选方式之间进行组合。

可选的，所述座板具有与所述固定座相抵靠的展开状态和相对转动分离的收折状态；所述固定座的两相对侧设有同轴线布置的第一转动关节和第二转动关节，所述座板、所述背板均通过所述第一转动关节和第二转动关节与所述固定座转动安装。

可选的，展开状态下，所述座板叠置在固定座上方，所述固定座具有相对的前缘和后缘，在所述固定座的后缘两侧设别带有第一固定耳，且所述第一固定耳延伸至座板上方、所述第一固定耳与所述座板、所述背板的相应部分相互扣合分别形成第一转动关节和第二转动关节。

可选的，所述第一锁定机构包括：

第一锁销，滑动安装在所述固定座和所述座板中的一者上；

第一锁槽，设置在所述固定座和所述座板中的另一者上

第一驱动件，用于驱动所述第一锁销进入或退出所述第一锁槽。

可选的，所述第一锁槽开设在所述固定座的前缘部位；

所述座板由所述固定座的后缘向前缘延伸并探出所述固定座的前缘，探出部分形成扩展部，在所述扩展部的底侧固定有盖板，所述盖板与所述扩展部围成安装室，所述第一锁销滑动设置在所述安装室内，所述安装室在正对所述第一锁槽的位置处留有锁销进出口，所述安装室内还设有作用于所述第一锁销并驱动所述第一锁销进入所述第一锁槽的弹性件；

所述盖板上开设有避让口，所述第一驱动件与所述锁销一体结构或分体固定安装，所述第一驱动件的至少一部分经由所述避让口延伸至安装室外部。

可选的，所述座板的两侧分别设有第二固定耳，所述背板的两侧分别设有第三固定耳，座椅同侧中，所述第二固定耳和所述第三固定耳分别扣合在所述第一固定耳的两侧，三者并通过枢轴转动配合；所述第二锁定机构包括：

第二锁销，滑动安装在所述第一固定耳和所述第三固定耳中的一者上；

若干个第二锁槽，设置在所述第一固定耳和所述第三固定耳中的另一者上

所述第二锁槽至少包括展开第二锁槽和收折第二锁槽，所述展开第二锁槽和所述收折第二锁槽之间通过弧形通道连通，在所述背板相对所述固定座转动过程中所述第二锁销沿所述弧形通道运动，所述背板处于展开和收折状态下所述第二锁销相应的卡入所述展开第二锁槽和所述收折第二锁槽；

第二驱动件，滑动安装在所述背板上；

牵引索，连接在所述第二驱动件和所述第二锁销之间、用于驱动所述第二锁销进入所述弧形通道。

可选的，所述第二锁槽开设在所在第一固定耳的径向；所述第二驱动件驱动所述第二锁销在第三固定耳的径向上移动以进入或退出第二锁槽；所述第二锁销包括：

牵引部，一端与所述牵引索连接，内部设有引导孔并通过所述引导孔套设在所述枢轴上；

销头，设置在所述牵引部背向所述牵引索的一端，且用于进入或退出所述第二锁槽。可选的，所述背板上开设有导向槽，所述第二驱动件滑动安装在所述导向槽内；

所述背板上开设有与所述导向槽相连通的引导槽，所述引导槽由所述导向槽起延伸至各转动关节的附近，所述牵引索收容在所述引导槽内并联动所述第二驱动件和所述转动关节内的所述第二锁销。

可选的，在座椅宽度方向上，所述第二驱动件滑动安装在所述背板的中部，所述引导槽为两条，分布在所述第二驱动件的两侧，所述第二驱动件通过提拉所述牵引索同步驱动所述第一转动关节和所述第二转动关节内的第二锁销；

所述牵引索为一根，包括：

位于牵引索长度方向中部的提拉段，所述第二驱动件上开设有联动槽，所述提拉段穿过所述联动槽；

分别连接在所述提拉段两端的延伸段，各延伸段收容在对应的引导槽内；

分别与相应延伸段连接的工作段，所述工作段穿引进入对应侧的转动关节，并与转动关节内的所述第二锁销相连。

可选的，所述固定座、所述座板和所述背板中的一者上转动安装有前扶手杆，所述前扶手杆上设有用于保持所述前扶手杆空间位置的第三锁定机构；所述第三锁定机构包括：

第三锁销，滑动安装在所述前扶手杆上；

第三锁槽，设置在所述固定座、座板、背板中一者上；

第三驱动件，用于驱动所述第三锁销进入或退出所述第三锁槽。

本申请公开的技术方案通过优化座椅的结构，实现了更为规整的童车收折造型。在实际使用中，用户可以通过收折座椅甚至拆卸座椅来实现更好的车架收折效果。对于产品设计开发而言，座椅的收折动作可以用于联动车架折叠或者起到触发某个锁定机构的作用或者起到二道锁的作用，提高了产品的适应性，扩展了产品的设计范围。

附图说明

图1为一实施例中用于儿童手推车的座椅的示意图；

图2为图1中座椅中的转动关节放大示意图；

图3为图1中座椅另一视角示意图；

图4为图3中座椅省略第一锁定机构的盖板的示意图；

图5为图4中座椅的第一锁定机构放大示意图；

图6为为图1中座椅省略背板示意图；

图7为图6中的座椅第二锁定机构放大示意图；

图8为另一实施例中座椅安装有前扶手杆示意图；

图9为图8中座椅第二驱动件和牵引索配合关系示意图；

图10为图8中座椅的前扶手杆内部配合关系示意图；

图11为图10中座椅的第三锁定机构放大示意图。

图中附图标记说明如下：

1、固定座；10、适配结构；11、第一转动关节；12、第二转动关节；13、第一固定耳；14、前缘；15、后缘；

2、座板；21、扩展部；22、第二固定耳；

3、背板；31、第三固定耳；32、导向槽；33、引导槽；331、防脱结构；

4、第一锁定机构；41、第一锁销；42、第一锁槽；43、第一驱动件；44、盖板；

5、第二锁定机构；51、第二锁销；511、牵引部；512、销头；513、引导孔；52、第二锁槽；53、弧形通道；54、第二驱动件；541、提拉部；542、联动槽；55、牵引索；

6、前扶手杆；61、第三锁定机构；611、第三锁销；612、第三驱动件；613、扶手安装部。

具体实施方式

下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。

需要说明的是，当组件被称为与另一个组件“连接”时，它可以直接与另一个组件连接或者也可以存在居中的组件。当一个组件被认为是“设置于”另一个组件，它可以是直接设置在另一个组件上或者可能同时存在居中组件。

除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本申请的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本申请的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是在于限制本申请。本文所使用的术语“和/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。

参考图1，本申请公开了用于儿童手推车的座椅，座椅包括：

固定座1，用于与儿童手推车可拆卸连接，且固定座1上设有与儿童手推车的车架相应的适配结构10；

座板2，转动安装在固定座1上；

背板3，转动安装在固定座1或所述座板2上；

第一锁定机构4，作用在座板2和固定座1之间、以保持座板2和固定座1的相对位置；

第二锁定机构5，作用在背板3和固定座1之间、以保持背板3和固定座1的相对位置。

座板2和背板3，转动安装在固定座1上，当三者保持转动安装时，具有多种装配方式，例如座板2和背板3中一者与固定座1保持转动安装，另一者转动安装在固定座1或者与固定座1保持转动安装的一者上；再例如三者同轴铰接等多种方式。

在座椅自身的收折和展开过程中，通过独立的第一锁定机构4和第二锁定机构5来分别实现座板2和背板3的锁定，同时因为固定座1的可拆卸连接，因此在某些特定的场合中，座椅本身能够拆卸以实现更好的车架收折效果。

本申请公开的技术方案通过优化座椅的结构，实现了更为规整的童车收折造型。在实际使用中，用户可以通过收折座椅甚至拆卸座椅来实现更好的车架收折效果。对于产品设计开发而言，座椅的收折动作可以用于联动车架折叠或者起到触发某个锁定机构的作用或者起到二道锁的作用，提高了产品的适应性，扩展了产品的设计范围。

在具体的配合关系上，在一实施例中，座板2具有与固定座1相抵靠的展开状态和相对转动分离的收折状态；固定座1的两相对侧设有同轴线布置的第一转动关节11和第二转动关节12，座板2、背板3均通过第一转动关节11和第二转动关节12与固定座1转动安装。

座板2作为主要承受重量的部件，需要稳定的支撑，因此在展开状态的座板2与固定座1相抵靠来实现受力，保证的儿童等乘客的安全性。固定座1在两侧设置第一转动关节11和第二转动关节12，在转动关系上，因为第一转动关节11和第二转动关节12为同轴线设置，因此两者相互补强，提高了座板2、背板3以及固定座1的连接关系。在实际产品中，固定座、座板2、以及背板3可以设置为同轴铰接。在进入收折状态下，背板3和座板2可能相互靠近也可能相互远离，具体的收折过程可以根据不同的车架收折关系设置。

在展开的形态上，参考图1至图2公开的实施例中，展开状态下，座板2叠置在固定座1上方，固定座1具有相对的前缘14和后缘15，在固定座1的后缘15两侧设别带有第一固定耳13，且第一固定耳13延伸至座板2上方、第一固定耳13与座板2、背板3的相应部分相互扣合分别形成第一转动关节11和第二转动关节12。

座椅从空间形态上来看，背板3与座板2相邻的位置最适宜设置转动关节，方便实现座椅的收折和展开。固定座1本体设置在座板2的下方，用于承托座板2即乘客的重量，同时第一固定耳13延伸至座板2上方，方便实现配合关系。因此本实施例公开的方案具有强度高，收折过程顺畅，收折状态下体积小等优点。

座椅的安全性除了需要较好的承载能力外，稳定的空间位置也是很重要的。参考图3至图5公开的实施例中，第一锁定机构4包括：

第一锁销41，滑动安装在固定座1和座板2中的一者上；

第一锁槽42，设置在固定座1和座板2中的另一者上

第一驱动件43，用于驱动第一锁销41进入或退出第一锁槽42。

第一锁销41进入第一锁槽42后，座板2和固定座1之间被相互锁定，即座板2不能相对座板2运动，从而保证座板2稳定的空间位置。第一驱动件43方便用户操作第一锁销41。从设计原理上，第一驱动件43能够实现锁销设计在一个封闭空间内，让用户在日常使用过程中无法接触到锁销，从而避免了夹手间隙的可能。

在第一锁定机构4的设计位置上，在一实施例中，第一锁槽42开设在固定座1的前缘14部位；座板2由固定座1的后缘15向前缘14延伸并探出固定座1的前缘14，探出部分形成扩展部21，在扩展部21的底侧固定有盖板44，盖板44与扩展部21围成安装室，第一锁销41滑动设置在安装室内，安装室在正对第一锁槽42的位置处留有锁销进出口(图未示)，安装室内还设有作用于第一锁销41并驱动第一锁销41进入第一锁槽42的弹性件(图未示)；

盖板44上开设有避让口，第一驱动件43与锁销一体结构或分体固定安装，第一驱动件43的至少一部分经由避让口延伸至安装室外部。

盖板44起到了保护第一锁销41的作用。座板2和固定座1以座板2的后缘15以相对转动的转轴，而第一锁槽42开设在固定座1的前缘14，相比其他位置，远离转轴的锁定机构能够在相同材料的情况下提供更大的锁定力矩，避免意外解锁的可能。第一锁定机构4还设有用于将第一锁销41保持在第一锁槽42的弹性件，确保座板2的安全性。

本申请中的座椅的座板2、背板3以及固定座1三者能相互转动，因此转动关系的设计非常重要。参考图2公开的实施例中，座板2的两侧分别设有第二固定耳22，背板3的两侧分别设有第三固定耳31，座椅同侧中，第二固定耳22和第三固定耳31分别扣合在第一固定耳13的两侧，三者并通过枢轴转动配合。

座板2、背板3以及固定座1三者通过相互扣合的固定耳形成配合关系。本实施例的单个转动关节中，第二固定耳22和第三固定耳31分别扣合在第一固定耳13的两侧。

在空间的形态上，固定座1位于三者的最下层，但是固定座的后缘15向座板2的上方延伸形成两个第一固定耳13，座板2自身的后缘延伸形成两个第二固定耳22，背板自身的底缘延伸形成两个第三固定耳31。在单个转动关节上，第一固定耳13，第二固定耳22以及第三固定耳31相互扣合形成转动关节。在实际产品中，扣合顺序可能会发生变化，例如第一固定耳13和第三固定耳31分别扣合在第二固定耳22的两侧，在例如第一固定耳13和第二固定耳22分别扣合在第三固定耳31的两侧等等，上述变化为本领域技术人员在本申请的基础上很容易得到的变形，因此应认为是本申请的保护范围内。

同样的，固定耳和本体之间不一定为一体材料形成，例如附图中所示的方案中，背板3与第三固定耳31为可拆卸安装。具体安装方式的不同，应当认为为本申请的保护范围。

转动关节能够为座板2、背板3以及固定座1三者提供稳定的转动配合，实际使用中的空间位置确定依靠第二锁定机构5实现，在一实施例中，第二锁定机构5包括：

第二锁销51，滑动安装在第一固定耳13和第三固定耳31中的一者上；

若干个第二锁槽52，设置在第一固定耳13和第三固定耳31中的另一者上第二锁槽52至少包括展开第二锁槽52和收折第二锁槽52，展开第二锁槽52和收折第二锁槽52之间通过弧形通道53连通，在背板3相对固定座1转动过程中第二锁销51沿弧形通道53运动，背板3处于展开和收折状态下第二锁销51相应的卡入展开第二锁槽52和收折第二锁槽52；

第二驱动件54，滑动安装在背板3上；

牵引索55，连接在第二驱动件54和第二锁销51之间、用于驱动第二锁销51进入弧形通道53。

当第二锁销51进入弧形通道53时，第一固定耳13和第三固定耳31能够以枢轴为转动轴线转动，即背板3和固定座1能相互转动，第二锁销51通过弧形通道53释放运动行程；当第二锁销51进入任一个第二锁槽52时，第二锁销51所在的第二锁槽52的槽壁会与第二锁销51相抵，从而遏制背板3和固定座1相互转动的运动趋势，实现背板3和固定座1的锁止。

在实际产品中，第二驱动件54可选多个安装位置，例如靠近用户推手附近的背板3顶部，再例如靠近第一锁定机构4附近，又例如靠近转动关节附近等等，牵引索55的设置为第二驱动件54的灵活布置提供的结构基础，在一些产品中，第二驱动件54可能又车架的某零件担任，在收折和展开过程中同步实现第二锁定机构5的锁定和释锁。

在第二锁定机构5的具体锁定动作设置上，在一实施例中，第二锁槽52开设在所在第一固定耳13的径向；第二驱动件54驱动第二锁销51在第三固定耳31的径向上移动以进入或退出第二锁槽52；第二锁销51包括：

牵引部511，一端与牵引索55连接，内部设有引导孔513并通过引导孔513套设在枢轴上；

销头512，设置在牵引部511背向牵引索55的一端，且用于进入或退出第二锁槽52。

牵引部511作为主体部件，为销头512的移动提供了基础。在实际产品中，牵引部511上设有引导孔513，枢轴穿设其中，引导孔513以枢轴为引导部件约束牵引部511的移动，从而保证第二锁销51只能实现牵引索55轴向的运动。相较于其他的锁定形式，径向锁定能够提供较大的锁定力矩，同时通过第二锁槽52的槽壁设计，可以实现多种功能。例如槽壁设计为引导面，可以实现背板3展开到位不需要触发第二驱动件54就能实现自动锁定等改善用户体验的功能。

在第二驱动件54的设计上，参考图8至图9公开的实施例中，背板3上开设有导向槽32，第二驱动件54滑动安装在导向槽32内；

背板3上开设有与导向槽32相连通的引导槽33，引导槽33由导向槽32起延伸至各第三固定耳31，即转动关节的附近，牵引索55收容在引导槽33内并联动第二驱动件54和转动关节内的第二锁销51。

牵引索55只能传递自身轴向的应力，当施加作用力方向与自身轴向不一致时，就会发生位移和形变。引导槽33的设计可以调整牵引索55的受力方向，提高了第二驱动件54安装的灵活性，为座椅整体设计以及和不同车架配套设计都提供了结构基础。如图中所示，引导槽33内设有防止牵引索55脱出的防脱结构331。

在一实施例中，在座椅宽度方向上，第二驱动件54滑动安装在背板3的中部，引导槽33为两条，分布在第二驱动件54的两侧，第二驱动件54通过提拉牵引索55同步驱动第一转动关节11和第二转动关节12内的第二锁销51；

牵引索55为一根，包括：

位于牵引索55长度方向中部的提拉段，第二驱动件54上开设有联动槽542，提拉段穿过联动槽542；

分别连接在提拉段两端的延伸段，各延伸段收容在对应的引导槽33内；

分别与相应延伸段连接的工作段，工作段穿引进入对应侧的转动关节，并与转动关节内的第二锁销51相连。

通过单个第二驱动件54实现两个第二锁定机构5的同步解锁，能够在保证锁定强度的同时不增加用户的操作成本。牵引索55设置为一根的优点在于便于装配，牵引索55通过收到提拉沿着引导槽33移动，从而牵拉两侧的第二锁定机构5中的第二锁销51实现解锁。图中，第二驱动件54上还设有用于均匀受力的提拉牵引索55的提拉部541，联动槽542设置在提拉部541上，联动槽542上也设有相应的防脱结构331。在一些实际产品中，牵引索55的设置形式可能出现变形，例如牵引索55变为左右独立的两根，在中部连接至第二驱动件54上，该设计与本实施例中同理，应理解为本实施的技术方案的等同替换。

参考图10至图11公开的实施例中，固定座、座板2和背板3中的一者上转动安装有前扶手杆6，前扶手杆6上设有用于保持前扶手杆6空间位置的第三锁定机构61；第三锁定机构61包括：

第三锁销611，滑动安装在前扶手杆6上；

第三锁槽(图未示)，设置在固定座、座板2、背板3中一者上；

第三驱动件612，用于驱动第三锁销611进入或退出第三锁槽。

在图中所示实施例中，固定座、座板2和背板3三者铰接处设有扶手安装部613，前扶手杆6自身为u形且通过开口两端与扶手安装部613铰接，第三锁定机构61设置在前扶手杆6和扶手安装部613的铰接处。

在一实施例中，第三锁销611滑动安装在前扶手杆6内，滑动方向为前扶手杆6和扶手安装部613铰接轴的径向，且能够部分探入扶手安装部613内从而实现前扶手杆6和扶手安装部613转动配合的锁止，第三驱动件612贯穿并滑动安装在前扶手杆6的侧壁上，一端在前扶手杆6的内部与第三锁销611联动，一端探出前扶手杆6的侧壁供用户操作。第三锁销611上设有引导坡面，第三驱动件612在前扶手杆6的内部的一端与引导坡面配合，以驱动第三锁销611克服第三弹性件的弹力朝向前扶手杆6运动以退出扶手安装部613，此时前扶手杆6和扶手安装部613两者释锁且能相互转动。

以上所述实施例的各技术特征可以进行任意的组合，为使描述简洁，未对上述实施例中的各技术特征所有可能的组合都进行描述，然而，只要这些技术特征的组合不存在矛盾，都应当认为是本说明书记载的范围。不同实施例中的技术特征体现在同一附图中时，可视为该附图也同时披露了所涉及的各个实施例的组合例。

以上所述实施例仅表达了本申请的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对申请专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本申请构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本申请的保护范围。因此，本申请专利的保护范围应以所附权利要求为准。