调压器工具车的制作方法

文档序号:22183420发布日期:2020-09-11 21:46阅读:107来源:国知局
调压器工具车的制作方法

本实用新型涉及一种运输工具,特别是涉及一种用于运输调压器的工具车。



背景技术:

调压器在搬动或者运输过程中没有专门的运输工具,缺少固定和保护,搬动或者运输过程中固定不牢会造成调压器的直接磕碰和损伤,更甚者还会伤及作业人员。



技术实现要素:

本实用新型要解决的技术问题是提供一种调压器工具车,方便调压器的搬动或者运输。

本实用新型调压器工具车,包括底座,所述底座的底部设有滚轮,所述底座上设有长条形通孔,所述底座顶部设有第一支承座和第二支承座,所述第一支承座和第二支承座均设为两个,两个所述第一支承座分别设置于所述长条形通孔的两个长边侧,两个所述第二支承座分别设置于所述长条形通孔的两个短边侧,所述第二支承座的支承面为斜面,两个所述第二支承座的斜面呈倒八形布置。

本实用新型调压器工具车,其中所述底座上至少设有三个支承柱,所述支承柱由上至下穿过所述底座,所述支承柱螺纹连接于底座上,所述支承柱的下端设有支承台。

本实用新型调压器工具车,其中所述长条形通孔设置于底座的中部,所述支承柱围绕底座的中心均匀布置。

本实用新型调压器工具车,其中所述底座包括两个相对设置的第一支承板,两个所述第一支承板的两端分别通过第二支承板连接,两个所述第一支承板的中部通过两个第三支承板连接,两个第三支承板与两个第一支承板围成的空间为所述长条形通孔,两个所述第一支承座分别设置于两个第二支承板上,两个所述第二支承座分别设置于两个第一支承板上。

本实用新型调压器工具车,其中所述第二支承板与邻近的第三支承板之间连接有两个第四支承板。

本实用新型调压器工具车与现有技术不同之处在于本实用新型在使用的时候,将调压器的中部置于底座的长条形通孔内,两个第一支承座分别支承调压器两端的法兰,两个第二支承座支承调压器的中部,由于调压器中部的侧面为圆柱形,因此,第二支承座的支承面设置为斜面,并且两个第二支承座的斜面呈倒八形布置,这样两个第二支承座的斜面与调压器中部的圆柱形侧面相匹配,由于第一支承座和第二支承座的支撑固定作用,使调压器在工具车上没有移动的空间,不会发生移动,方便工作人员搬动或者运输调压器。

下面结合附图对本实用新型作进一步说明。

附图说明

图1为本实用新型调压器工具车的主视图;

图2为本实用新型调压器工具车的左视图/右视图;

图3为本实用新型调压器工具车的俯视图。

具体实施方式

如图1所示,并结合图2、3所示,本实用新型调压器工具车包括底座3,所述底座3的底部设有滚轮5,所述底座3上设有长条形通孔8,所述底座3顶部设有第一支承座6和第二支承座7,所述第一支承座6和第二支承座7均设为两个,两个所述第一支承座6分别设置于所述长条形通孔8的两个长边侧,两个所述第二支承座7分别设置于所述长条形通孔8的两个短边侧,所述第二支承座7的支承面为斜面,两个所述第二支承座7的斜面呈倒八形布置。

本实用新型调压器工具车,其中所述底座3上至少设有三个支承柱2,所述支承柱2由上至下穿过所述底座3,所述支承柱2螺纹连接于底座3上,所述支承柱2的下端设有支承台4。如图3所示,本实施例中,支承柱2设为四个。

本实用新型调压器工具车,其中所述长条形通孔8设置于底座3的中部,所述支承柱2围绕底座3的中心均匀布置。

在很多情况下,需要车辆来运输调压器1,先将调压器1置于本实用新型底座3的长条形通孔8处,通过第一支承座6和第二支承座7对调压器1进行支撑,之后再将工具车连同调压器1一起装在车辆上,为了避免工具车滚来滚去而造成调压器1损坏,需要支承柱2来支撑工具车,具体操作方法为:转动支承柱2,使支承柱2相对底座3向下运动,待底座3下方的支承柱2的高度大于滚轮5的高度时,停止转动支承柱2,此时底座3底部的滚轮5被架空,整个底座3通过支承柱2来进行支撑,从而避免了工具车的来回滚动,方便运输。

如图3所示,本实用新型调压器工具车,其中所述底座3包括两个相对设置的第一支承板30,两个所述第一支承板30的两端分别通过第二支承板31连接,两个所述第一支承板30的中部通过两个第三支承板32连接,两个第三支承板32与两个第一支承板30围成的空间为所述长条形通孔8,两个所述第一支承座6分别设置于两个第二支承板31上,两个所述第二支承座7分别设置于两个第一支承板30上。

本实用新型调压器工具车,其中所述第二支承板31与邻近的第三支承板32之间连接有两个第四支承板33,增强底座的强度和稳固性。

如图1所示,并结合图2、3所示,本实用新型在使用的时候,将调压器1的中部置于底座3的长条形通孔8内,两个第一支承座6分别支承调压器1两端的法兰,两个第二支承座7支承调压器1的中部,由于调压器1中部的侧面为圆柱形,因此,第二支承座7的支承面设置为斜面,并且两个第二支承座7的斜面呈倒八形布置,这样两个第二支承座7的斜面与调压器1中部的圆柱形侧面相匹配,由于第一支承座6和第二支承座7的支撑固定作用,使调压器1在工具车上没有移动的空间,不会发生移动,方便工作人员搬动或者运输调压器1。

本实用新型中的支承柱2设为至少三个,在设置支承柱2时,支承柱2围绕底座3的中心均匀布置,以使整个底座3在靠支承柱2支撑时更加稳固。

以上所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述,并非对本实用新型的范围进行限定,在不脱离本实用新型设计精神的前提下,本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案作出的各种变形和改进,均应落入本实用新型权利要求书确定的保护范围内。



技术特征:

1.一种调压器工具车,其特征在于:包括底座,所述底座的底部设有滚轮,所述底座上设有长条形通孔,所述底座顶部设有第一支承座和第二支承座,所述第一支承座和第二支承座均设为两个,两个所述第一支承座分别设置于所述长条形通孔的两个长边侧,两个所述第二支承座分别设置于所述长条形通孔的两个短边侧,所述第二支承座的支承面为斜面,两个所述第二支承座的斜面呈倒八形布置。

2.根据权利要求1所述的调压器工具车,其特征在于:所述底座上至少设有三个支承柱,所述支承柱由上至下穿过所述底座,所述支承柱螺纹连接于底座上,所述支承柱的下端设有支承台。

3.根据权利要求2所述的调压器工具车,其特征在于:所述长条形通孔设置于底座的中部,所述支承柱围绕底座的中心均匀布置。

4.根据权利要求3所述的调压器工具车,其特征在于:所述底座包括两个相对设置的第一支承板,两个所述第一支承板的两端分别通过第二支承板连接,两个所述第一支承板的中部通过两个第三支承板连接,两个第三支承板与两个第一支承板围成的空间为所述长条形通孔,两个所述第一支承座分别设置于两个第二支承板上,两个所述第二支承座分别设置于两个第一支承板上。

5.根据权利要求4所述的调压器工具车,其特征在于:所述第二支承板与邻近的第三支承板之间连接有两个第四支承板。


技术总结
本实用新型公开了一种调压器工具车,其包括底座,所述底座的底部设有滚轮,所述底座上设有长条形通孔,所述底座顶部设有第一支承座和第二支承座,所述第一支承座和第二支承座均设为两个,两个所述第一支承座分别设置于所述长条形通孔的两个长边侧,两个所述第二支承座分别设置于所述长条形通孔的两个短边侧,所述第二支承座的支承面为斜面,两个所述第二支承座的斜面呈倒八形布置。其目的是为了提供一种调压器工具车,方便调压器的搬动或者运输。

技术研发人员:史福海;高岷;陈楠;罗强;郭自伦
受保护的技术使用者:北京天兴燃气工程有限公司
技术研发日:2019.12.31
技术公布日:2020.09.11
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