一种防火卷帘生产用转运小车的制作方法

本发明涉及转运设备领域，更具体地说，是一种防火卷帘生产用转运小车。

背景技术：

防火卷帘门广泛应用于工业与民用建筑的防火隔断区，能有效地阻止火势蔓延，保障生命财产安全，是现代建筑中不可缺少的防火设施。

在防火卷帘生产中，需要用到转运小车，现有的转运小车在转运物料时，仍需人工搬运物料，工人工作量大。

技术实现要素：

本发明的目的在于提供一种防火卷帘生产用转运小车，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种防火卷帘生产用转运小车，包括车身、支撑杆、万向轮和推杆，所述车身的下表面铰接有支撑杆，支撑杆的下端安装有万向轮，车身的下表面固定连接有双轴电机，双轴电机的左右两个轴伸端分别固定连接有第一丝杆，第一丝杆的端部套设有第一套筒，第一套筒与第一丝杆螺纹连接，第一套筒的端部固定连接有滑块，滑块与车身的下表面滑动连接，车身的上表面开设有滑槽，滑槽的内部安装有移动块，移动块与滑槽滑动连接，移动块的上表面固定连接有第二伸缩机构，第二伸缩机构的上端固定连接有顶板，顶板的上表面固定连接有夹取电机，夹取电机的轴伸端固定连接有第二丝杆，第二丝杆穿过顶板延伸到顶板的下方，第二丝杆与顶板转动连接，第二丝杆的下端套设有第二套筒，第二套筒与第二丝杆螺纹连接，第二套筒的下端固定连接有升降块，第二丝杆的左右两侧对称设置有夹持臂，夹持臂的上端与顶板铰接，夹持臂的中部铰接有活动杆，活动杆的端部与升降块铰接。

更进一步地：所述车身的底部固定连接有支脚，支脚的下端固定连接有支撑块。

更进一步地：所述支撑块的下表面分布有防滑钉。

更进一步地：所述滑块的侧壁铰接有连杆，连杆的端部与支撑杆的中部铰接。

更进一步地：所述车身的上表面固定连接有支撑板，支撑板的侧壁固定连接有第一伸缩机构，第一伸缩机构为电动液压伸缩缸，第一伸缩机构的伸出端与移动块固定连接。

更进一步地：所述夹持臂的下端安装有夹爪。

更进一步地：所述移动块的侧壁固定连接有左夹持架，车身的右端固定连接有右夹持架，左夹持架、右夹持架相对的一面上安装有防滑板。

采用本发明提供的技术方案，与现有技术相比，具有如下有益效果：本发明实施例中，当需要搬运防火卷帘时，利用支撑块、防滑钉使本装置保持稳定，利用夹爪抓取地面上的防火卷帘，将防火卷帘置于车身上，利用左夹持架、右夹持架夹紧防火卷帘，使其保持稳定，防火卷帘的装卸过程自动化进行，无需人工搬运，此时，使万向轮与地面相接处，便于推动本装置移动位置，装卸过程自动化进行，省去了人工搬运防火卷帘的麻烦，大大节约了人力，解决了现有的转运小车在转运物料时，仍需人工搬运物料，工人工作量大的问题。

附图说明

图1为防火卷帘生产用转运小车实施例1的结构示意图；

图2为防火卷帘生产用转运小车实施例1中夹持臂的结构示意图；

图3为防火卷帘生产用转运小车实施例1中车身的立体图；

图4为防火卷帘生产用转运小车工作过程的示意图。

示意图中的标号说明：1-车身；2-支脚；3-支撑块；4-防滑钉；5-支撑杆；6-万向轮；7-双轴电机；8-第一丝杆；9-第一套筒；10-滑块；11-连杆；12-滑槽；13-移动块；14-支撑板；15-第一伸缩机构；16-第二伸缩机构；17-顶板；18-夹取电机；19-第二丝杆；20-第二套筒；21-升降块；22-夹持臂；23-夹爪；24-活动杆；25-左夹持架；26-右夹持架；27-防滑板；28-推杆。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围，下面结合实施例对本发明作进一步的描述。

在本发明的描述中，需要理解的是，术语“中心”。“长度”、“宽度”、“高度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”“外”、“侧”等指示的方位或者位置关系为基于附图1所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

另外，若在本发明中涉及“第一”、“第二”等的描述，则其仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外，各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本发明要求的保护范围之内。

实施例1

请参阅图1-4，本发明实施例中，一种防火卷帘生产用转运小车，包括车身1、支撑杆5、万向轮6和推杆28，车身1的底部固定连接有支脚2，支脚2的下端固定连接有支撑块3，支撑块3的下表面分布有防滑钉4，利用支脚2、支撑块3起到支撑作用，利用防滑钉4可以进一步提高稳定性，车身1的下表面铰接有支撑杆5，支撑杆5的下端安装有万向轮6，车身1的下表面固定连接有双轴电机7，双轴电机7的左右两个轴伸端分别固定连接有第一丝杆8，第一丝杆8的端部套设有第一套筒9，第一套筒9与第一丝杆8螺纹连接，第一套筒9的端部固定连接有滑块10，滑块10与车身1的下表面滑动连接，控制双轴电机7正反转，可以带动第一丝杆8正反转，从而带动滑块10横向移动，滑块10的侧壁铰接有连杆11，连杆11的端部与支撑杆5的中部铰接，当双轴电机7运行时，带动滑块10横向移动，从而通过连杆11带动支撑杆5向竖直方向转动，使万向轮6与地面相接处，此时便于推动本装置移动位置，车身1的上表面开设有滑槽12，滑槽12的内部安装有移动块13，移动块13与滑槽12滑动连接，移动块13可以沿着滑槽12左右滑动，车身1的上表面固定连接有支撑板14，支撑板14的侧壁固定连接有第一伸缩机构15，第一伸缩机构15为电动液压伸缩缸，第一伸缩机构15的伸出端与移动块13固定连接，控制住第一伸缩机构15伸缩，可以带动移动块13左右移动，移动块13的上表面固定连接有第二伸缩机构16，第二伸缩机构16为电动液压伸缩缸，第二伸缩机构16的上端固定连接有顶板17，控制第二伸缩机构16伸缩，可以带动顶板17上下移动，顶板17的上表面固定连接有夹取电机18，夹取电机18为正反转电机，夹取电机18的轴伸端固定连接有第二丝杆19，第二丝杆19穿过顶板17延伸到顶板17的下方，第二丝杆19与顶板17转动连接，第二丝杆19的下端套设有第二套筒20，第二套筒20与第二丝杆19螺纹连接，第二套筒20的下端固定连接有升降块21，第二丝杆19的左右两侧对称设置有夹持臂22，夹持臂22的上端与顶板17铰接，夹持臂22的下端安装有夹爪23，夹持臂22的中部铰接有活动杆24，活动杆24的端部与升降块21铰接，控制夹取电机18正反转，可以带动第二丝杆19正反转，从而带动升降块21上下移动，从而带动夹持臂22张开或者合拢，利用夹爪23夹紧防火卷帘，车身1的左端安装有推杆28，便于推动本装置移动位置。

实施例2

在实施例1的基础上，移动块13的侧壁固定连接有左夹持架25，车身1的右端固定连接有右夹持架26，左夹持架25、右夹持架26相对的一面上安装有防滑板27，将防火卷帘夹持到左夹持架25、右夹持架26之间，控制第一伸缩机构15伸长，带动左夹持架25移动，利用左夹持架25、右夹持架26夹紧防火卷帘，使防火卷帘保持稳定，便于运送。

结合实施例1、实施例2，本发明的工作原理是：当需要搬运防火卷帘时，启动双轴电机7，收起万向轮6，使防滑钉4与地面相接处，使本装置保持稳定，控制第一伸缩机构15伸长，带动移动块13横向移动，使顶板17横向移动，控制第二伸缩机构16缩短，带动顶板17向下移动，启动夹取电机18，带动第二丝杆19转动，从而带动夹持臂22合拢，利用夹爪23抓取地面上的防火卷帘，此时，控制第二伸缩机构16伸长，带动顶板17向上移动，控制第一伸缩机构15缩短，使顶板17横向移动，使防火卷帘移动到车身1的正上方，此时控制第二伸缩机构16缩短，带动顶板17向下移动，将防火卷帘置于车身1上，松开夹爪23，控制第一伸缩机构15伸长，带动移动块13横向移动，利用左夹持架25、右夹持架26夹紧防火卷帘，使其保持稳定，此时，控制双轴电机7运行，带动万向轮6向下移动，使万向轮6与地面相接处，便于推动本装置移动位置，装卸过程自动化进行，省去了人工搬运防火卷帘的麻烦，大大节约了人力。

需要特别说明的是，本申请中车身1、支撑杆5、万向轮6和推杆28为现有技术的应用，双轴电机、移动块、夹取电机、夹持臂、左夹持架、右夹持架为本申请的创新点，其有效解决了现有的转运小车在转运物料时，仍需人工搬运物料，工人工作量大的问题。

以上示意性的对本发明及其实施方式进行了描述，该描述没有限制性，附图中所示的也只是本发明的实施方式之一，实际的结构并不局限于此。所以，如果本领域的普通技术人员受其启示，在不脱离本发明创造宗旨的情况下，不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例，均应属于本发明的保护范围。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。