一种市政工程施工用的多功能搬运装置的制作方法

1.本实用新型属于搬运装置技术领域，更具体地说，特别涉及一种市政工程施工用的多功能搬运装置。


背景技术：

2.在市政工程中，混凝土、砂石、板砖等重型材料的安装施工中，通常分别需要采用多种载具搬运到需要的位置。
3.经过检索例如专利号为cn211869408u的专利公开了一种市政工程施工用的多功能搬运装置，解决了现有路缘石的搬运方式在应用中存在费时费力、施工成本高、安全性差及影响环境的问题。一种市政工程施工用的多功能搬运装置，车架的底部固定有轮轴、顶端部设置有支撑管，轮轴的前、后端部各设置有一个车轮；支撑管的左端部设置有一个与其铰接的吊钩、右端部设置有握杆；两个夹臂的一端通过d型卸扣铰接，且d型卸扣的扣体与吊钩通过绳索连接；两个夹臂的另外一端分别沿竖向对称固定有两个l型夹固板，路缘石夹设于两个l型夹固板之间。本实用新型实现了路缘石高效搬运、准确安装的目的，省时省力，可适用于多种规格路缘石及预制人行道板砖等重型材料的短距离、多方位的吊运与安装。
4.基于上述，现有搬运装置结构比较简陋，功能比较单一，运输的材料存在限制，不能够进行多功能的运输。
5.于是，有鉴于此，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提供一种市政工程施工用的多功能搬运装置，以期达到更具有更加实用价值性的目的。


技术实现要素：

6.为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种市政工程施工用的多功能搬运装置，以解决上述背景技术中提出的现有搬运装置结构比较简陋，功能比较单一，运输的材料存在限制，不能够进行多功能的运输的问题。
7.本实用新型一种市政工程施工用的多功能搬运装置的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：
8.一种市政工程施工用的多功能搬运装置，包括底座；所述底座的底部通过转轴固定设置有四组车轮；所述底座的右侧通过焊接固定设置有扶手；所述底座的顶部通过焊接固定安装有支撑件；所述底座顶部通过焊接固定设置有两组剪式升降支架；所述剪式升降支架顶部通过焊接固定设置有顶座；所述顶座内部通过卯榫结构固定设置有四组载物板；所述载物板的前侧底端开设有出料口；所述出料口通过螺栓固定设置有固定栓。
9.进一步的，所述底座还包括有固定槽、固定凸块；底座顶部开设有固定槽；固定槽截面形状为“亚”字形；底座顶部中间一体式设置有固定凸块；固定凸块截面形状为长方形。
10.进一步的，所述扶手还包括有固定滑槽、滑动轴、固定件；扶手主体为三棱柱结构；扶手左侧开设有固定滑槽；固定滑槽内部活动设置有滑动轴；滑动轴两侧通过焊接固定设置有两组固定件。
11.进一步的，所述支撑件主体为“t”字形结构；支撑件的数量设置有四组，且相邻的支撑件间距一致。
12.进一步的，所述顶座还包括有安装槽、固定孔、固定块；顶座内部开设有安装槽；顶座顶部开设有四组固定孔；固定孔主体为圆柱形结构；固定孔内部通过卯榫结构固定设置有固定块。
13.与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：
14.通过底座、剪式升降支架、顶座和载物板的设置，使装置能够根据运载材料的不同性质进行调节，运送路基石等大型材料时，通过剪式升降支架降低顶座，顶座和固定块通过配合进行运输，在运输砂石、混凝土等材料时，通过剪式升降支架上升顶座，然后安装载物板形成运输仓进行运输。
附图说明
15.图1是本实用新型的主体主视结构示意图。
16.图2是本实用新型的主体分离结构示意图。
17.图3是本实用新型的底座俯视结构示意图。
18.图4是本实用新型的顶座俯视结构示意图。
19.图5是本实用新型的载物板结构示意图。
20.图中，部件名称与附图编号的对应关系为：
21.1、底座；101、固定槽；102、固定凸块；2、车轮；3、扶手；301、固定滑槽；302、滑动轴；303、固定件；4、支撑件；5、剪式升降支架；6、顶座；601、安装槽；602、固定孔；603、固定块；7、载物板；701、出料口；702、固定栓。
具体实施方式
22.下面结合附图和实施例对本实用新型的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不能用来限制本实用新型的范围。
23.在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
24.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
25.实施例：
26.如附图1至附图5所示：
27.本实用新型提供一种市政工程施工用的多功能搬运装置，包括底座1；底座1的底部通过转轴固定设置有四组车轮2；底座1的右侧通过焊接固定设置有扶手3；底座1的顶部
通过焊接固定安装有支撑件4；底座1顶部通过焊接固定设置有两组剪式升降支架5；剪式升降支架5顶部通过焊接固定设置有顶座6；顶座6内部通过卯榫结构固定设置有四组载物板7；载物板7的前侧底端开设有出料口701；出料口701通过螺栓固定设置有固定栓702；底座1还包括有固定槽101、固定凸块102；底座1顶部开设有固定槽101；固定槽101截面形状为“亚”字形；底座1顶部中间一体式设置有固定凸块102；固定凸块102截面形状为长方形；扶手3还包括有固定滑槽301、滑动轴302、固定件303；扶手3主体为三棱柱结构；扶手3左侧开设有固定滑槽301；固定滑槽301内部活动设置有滑动轴302；滑动轴302两侧通过焊接固定设置有两组固定件303。
28.其中，支撑件4主体为“t”字形结构；支撑件4的数量设置有四组，且相邻的支撑件4间距一致。
29.其中，顶座6还包括有安装槽601、固定孔602、固定块603；顶座6内部开设有安装槽601；顶座6顶部开设有四组固定孔602；固定孔602主体为圆柱形结构；固定孔602内部通过卯榫结构固定设置有固定块603。
30.本实施例的具体使用方式与作用：
31.本实用新型中，使用时根据需要对装置进行调节，在运输结构较大的固定材料时，剪式升降支架5降低顶座6形成平板推车，通过顶座6和固定块603的配合对材料进行运输，在运输砂石、混凝土等材料时，剪式升降支架5带动顶座6上升，通过安装槽601安装载物板7，载物板7底部通过固定槽101和支撑件4进行固定，组合形成运输仓对砂石、混凝等材料进行存放，通过把扶手3将材料运输到需要的位置，通过出料口701进行投放。
32.本实用新型的实施例是为了示例和描述起见而给出的，而并不是无遗漏的或者将本实用新型限于所公开的形式。很多修改和变化对于本领域的普通技术人员而言是显而易见的。选择和描述实施例是为了更好说明本实用新型的原理和实际应用，并且使本领域的普通技术人员能够理解本实用新型从而设计适于特定用途的带有各种修改的各种实施例。