一种高稳定性的军用车底盘安装架的制作方法

1.本实用新型属于军用车技术领域，具体涉及一种高稳定性的军用车底盘安装架。


背景技术：

2.军用车的底盘安装架是组成军用车不可或缺的一部分。目前，现有军用车底盘安装架存在一定的缺陷，由于其整体布局不够合理，各组件安装后，底盘安装架受压不均，影响后续军用车移动的稳定性，此外，传统军用车底盘安装架的侧安装板多为焊接固定，无法根据油箱等大小进行伸出长度的调节。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供一种高稳定性的军用车底盘安装架，以解决上述背景技术中提出的上述问题。
4.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种高稳定性的军用车底盘安装架，包括底托板，所述底托板的上表壁两侧均焊接有固定板，两个所述固定板之间焊接有横轴，相邻所述横轴之间设为不同安装区域，其中所述第二个横轴和第三个横轴之间区域设为天线舱安装槽，所述底托板的侧壁开设有设有嵌槽，所述嵌槽的内部插设有嵌板，所述嵌板的外端部焊接有侧安装板，且嵌板的上表壁等间距开设有螺孔，所述底托板和固定板的上表壁均旋合连接有紧固螺丝，所述紧固螺丝旋合连接至螺孔的内部。
5.优选的，所述底托板位于车尾的一侧焊接有后护板，所述后护板的外表壁嵌设有监控摄像头，且后护板的顶端安装有防空灯。
6.优选的，所述底托板远离后护板的一侧焊接有前安装板，所述前安装板的外表壁开设有安装孔。
7.优选的，所述侧安装板的上表壁两侧对称固定有挡板。
8.优选的，所述底托板的底端安装有车轮，所述车轮为双排轮。
9.优选的，所述侧安装板的上表壁开设有防滑纹，且侧安装板的上表壁开设有通孔。
10.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
11.(1)本实用新型的底盘安装架结构简单，整体结构稳定牢固，且布局合理，能够满足整车的设计以及各舱安装，在安装各组件时，能够最大限度使各部位受力均匀，进而提高该军用车移动的稳定性。
12.(2)本实用新型通过嵌板和嵌槽等的配合，实现了侧安装板的伸出长度可调，在需要调整侧安装板的伸出长度时，可先旋下紧固螺丝，然后外拔侧安装板，改变嵌板插进嵌槽内的深度，在改变至合适伸出长度后，再将紧固螺丝旋进螺孔内进行限位即可，侧安装板伸出长度的改变方便快捷。
附图说明
13.图1为本实用新型的结构示意图；
14.图2为本实用新型的俯视图；
15.图3为本实用新型底托板的侧视图；
16.图中：1-底托板；2-车轮；3-固定板；4-前安装板；5-后护板；6-监控摄像头；7-防空灯；8-侧安装板；9-挡板；10-横轴；11-天线舱安装槽；12-嵌板；13-螺孔；14-紧固螺丝；15-嵌槽。
具体实施方式
17.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
18.请参阅图1-图3所示，本实用新型提供如下技术方案：一种高稳定性的军用车底盘安装架，包括底托板1，底托板1的上表壁两侧均焊接有固定板3，两个固定板3之间焊接有横轴10，相邻横轴10之间设为不同安装区域，其中第二个横轴10和第三个横轴10之间区域设为天线舱安装槽11，底托板1的侧壁开设有设有嵌槽15，嵌槽15的内部插设有嵌板12，嵌板12的外端部焊接有侧安装板8，且嵌板12的上表壁等间距开设有螺孔13，底托板1和固定板3的上表壁均旋合连接有紧固螺丝14，紧固螺丝14旋合连接至螺孔13的内部，在需要调整侧安装板8的伸出长度时，可先旋下紧固螺丝14，然后外拔侧安装板8，改变嵌板12插进嵌槽15内的深度，在改变至合适伸出长度后，再将紧固螺丝14旋进螺孔13内进行限位即可，侧安装板8伸出长度的改变方便快捷。
19.进一步地，底托板1位于车尾的一侧焊接有后护板5，后护板5的外表壁嵌设有监控摄像头6，监控摄像头6为倒车监控摄像头，其线束在满足正常安装的情况下在尾部预留4000mm长度线缆，以满足后续将摄像头安装至方舱顶部的需求，且后护板5的顶端安装有防空灯7，防空灯7是一种传统的夜间作战防护措施，在实行灯火管制时使用，可以减少被上空侦查力量发现的几率。
20.进一步地，底托板1远离后护板5的一侧焊接有前安装板4，前安装板4的外表壁开设有安装孔，利用开设有安装孔的前安装板4可将该底盘与车头部相连接。
21.进一步地，侧安装板8的上表壁两侧对称固定有挡板9，挡板9挡在油箱等的外侧，可进一步增加安装的稳定性。
22.进一步地，底托板1的底端安装有车轮2，车轮2为双排轮，双排轮承重性更好。
23.进一步地，侧安装板8的上表壁开设有防滑纹，且侧安装板8的上表壁开设有通孔，开设的防滑纹使得侧安装板8的上表壁摩擦力大，能够增加油箱等安装的稳定性，另外开设有的通孔用于螺栓的穿过。
24.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。


技术特征：
1.一种高稳定性的军用车底盘安装架，其特征在于：包括底托板(1)，所述底托板(1)的上表壁两侧均焊接有固定板(3)，两个所述固定板(3)之间焊接有横轴(10)，相邻所述横轴(10)之间设为不同安装区域，其中第二个横轴(10)和第三个横轴(10)之间区域设为天线舱安装槽(11)，所述底托板(1)的侧壁开设有设有嵌槽(15)，所述嵌槽(15)的内部插设有嵌板(12)，所述嵌板(12)的外端部焊接有侧安装板(8)，且嵌板(12)的上表壁等间距开设有螺孔(13)，所述底托板(1)和固定板(3)的上表壁均旋合连接有紧固螺丝(14)，所述紧固螺丝(14)旋合连接至螺孔(13)的内部。2.根据权利要求1所述的一种高稳定性的军用车底盘安装架，其特征在于：所述底托板(1)位于车尾的一侧焊接有后护板(5)，所述后护板(5)的外表壁嵌设有监控摄像头(6)，且后护板(5)的顶端安装有防空灯(7)。3.根据权利要求2所述的一种高稳定性的军用车底盘安装架，其特征在于：所述底托板(1)远离后护板(5)的一侧焊接有前安装板(4)，所述前安装板(4)的外表壁开设有安装孔。4.根据权利要求3所述的一种高稳定性的军用车底盘安装架，其特征在于：所述侧安装板(8)的上表壁两侧对称固定有挡板(9)。5.根据权利要求4所述的一种高稳定性的军用车底盘安装架，其特征在于：所述底托板(1)的底端安装有车轮(2)，所述车轮(2)为双排轮。6.根据权利要求5所述的一种高稳定性的军用车底盘安装架，其特征在于：所述侧安装板(8)的上表壁开设有防滑纹，且侧安装板(8)的上表壁开设有通孔。

技术总结
本实用新型属于军用车技术领域，且公开了一种高稳定性的军用车底盘安装架，包括底托板，所述底托板的上表壁两侧均焊接有固定板，两个所述固定板之间焊接有横轴，相邻所述横轴之间设为不同安装区域，本实用新型的底盘安装架结构简单，整体结构稳定牢固，且布局合理，能够满足整车的设计以及各舱安装，在安装各组件时，能够最大限度使各部位受力均匀，进而提高该军用车移动的稳定性，其次，在需要调整侧安装板的伸出长度时，可先旋下紧固螺丝，然后外拔侧安装板，改变嵌板插进嵌槽内的深度，在改变至合适伸出长度后，再将紧固螺丝旋进螺孔内进行限位即可，侧安装板伸出长度的改变方便快捷。捷。捷。


技术研发人员：闫振强 王光垒 郭嵩
受保护的技术使用者：北京航天和兴科技股份有限公司
技术研发日：2021.11.09
技术公布日：2022/7/4