一种滑板车折叠机构的新型锁定结构的制作方法

1.本实用新型涉生活滑板车零件领域，尤其涉及一种滑板车折叠机构的新型锁定结构。


背景技术：

2.电动滑板车是一种新型的短程代步工具，因其携带方便，节能环保的优点广受大众喜爱，尤其是一些代驾司机和短程上班族，更加喜爱一些可以折叠的电动滑板车，市面上的电动滑板车的折叠机构一般为折叠后进行手动锁定，这样在使用时有时会忘记锁定，导致滑板车破损或使用人受伤，所以需要一种在折叠滑板车时可以直接进行锁定的结构。


技术实现要素：

3.本实用新型要解决的技术问题在于，针对上述技术需求，提供一种滑板车折叠机构的新型锁定结构。
4.本实用新型公开了一种滑板车折叠机构的新型锁定结构，涉及滑板车零件领域；包括锁定机构本体，第一基体顶部设有向内部的第一连接槽，第一基体前后面设有第一通孔连通外部和第一连接槽，第一基体顶面设有斜向下的第二连接槽，所述第一构件下端设有第二通孔，所述第一构件通过插销穿过第二通孔和第一基体的第一通孔将第一构件连接在第一基体的第一连接槽内；本实用新型通过滑板车在折叠时使螺栓按压第一构件旋转后使螺栓锁紧在第一构件的第一卡槽内，实现滑板车折叠后即可锁定的功能。
5.为达上述目的，本实用新型提供一种滑板车折叠机构的新型锁定结构，包括包括锁定机构本体，所述锁定机构本体由第一基体、第一构件构成；
6.所述第一基体顶部设有向内部的第一连接槽，第一基体前后面设有第一通孔连通外部和第一连接槽，第一基体顶面设有斜向下的第二连接槽，所述第一构件下端设有第二通孔，所述第一构件通过插销穿过第二通孔和第一基体的第一通孔将第一构件连接在第一基体的第一连接槽内；
7.进一步的，所述第一构件一面开口中心设有第一卡槽。
8.进一步的，所述第一构件侧面设有把手。
9.进一步的，所述第一基体底部对称设有两个向上的第一螺孔。
10.与相关技术相比较，本实用新型提供的一种滑板车折叠机构的新型锁定结构具有如下有益效果：
11.本实用新型提供一种滑板车折叠机构的新型锁定结构，本实用新型通过滑板车在折叠时使螺栓按压第一构件旋转后使螺栓锁紧在第一构件的第一卡槽内，实现滑板车折叠后即可锁定的功能。
附图说明
12.图1为本实用新型的示意图；
13.图2为本实用新型的剖视图；
14.图3为本实用新型另一情况的剖视图；
15.图中标号：1、锁定机构本体，2、第一基体，21、第一通孔，22第一螺孔，23、第一连接槽，3、第一构件，31、把手，32、第一卡槽，33、第二通孔，4、螺栓。
具体实施方式
16.为了便于理解本实用新型，下面将参照相关附图对本实用新型进行更全面的描述。附图中给出了本实用新型的典型实施例。
17.如图1、图2、图3所示，本实用新型的一种滑板车折叠机构的新型锁定结构，包括锁定机构本体1，所述锁定机构本体1由第一基体2、第一构件3构成；
18.所述第一基体2顶部设有向内部的第一连接槽23，第一基体2前后面设有第一通孔21连通外部和第一连接槽23，第一基体2顶面设有斜向下的第二连接槽24，所述第一构件3下端设有第二通孔33，所述第一构件3通过插销穿过第二通孔33和第一基体2的第一通孔21将第一构件3连接在第一基体2的第一连接槽23内，本实用新型通过插销使第一构架3固定在第一基体的第一连接槽23内，使第一构件3可以插销为中心轴进行旋转。
19.如图2、图3所示第一构件3一面开口中心设有第一卡槽32，第一卡槽32用于本实用新型适用的滑板车在折叠时使螺栓4按压第一构件3旋转后使螺栓4锁紧在第一构件3的第一卡槽32内，实现滑板车折叠后即可锁定的功能。
20.如图2、图3所示第一构件3侧面设有把手31，把手31用于滑板车打开时可将把手31按下，使螺栓4被第一构件3向上推出，使滑板车折叠解除锁定。
21.如图2、图3所示第一基体2底部对称设有两个向上的第一螺孔22,底部的螺孔用于将本实用新型固定在滑板车前轮的外壳上。
22.本实用新型功能是这样实现的：本实用新型通过滑板车在折叠时使螺栓4按压第一构件3旋转后使螺栓4锁紧在第一构件的第一卡槽内，实现滑板车折叠后即可锁定的功能。
23.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。


技术特征：
1.一种滑板车折叠机构的新型锁定结构，其特征在于：包括锁定机构本体(1)，所述锁定机构本体(1)由第一基体(2)、第一构件(3)构成；所述第一基体(2)顶部设有向内部的第一连接槽(23)，第一基体(2)前后面设有第一通孔(21)连通外部和第一连接槽(23)，第一基体(2)顶面设有斜向下的第二连接槽(24)，所述第一构件(3)下端设有第二通孔(33)，所述第一构件(3)通过插销穿过第二通孔(33)和第一基体(2)的第一通孔(21)将第一构件(3)连接在第一基体(2)的第一连接槽(23)内。2.如权利要求1所述一种滑板车折叠机构的新型锁定结构，其特征在于：所述第一构件(3)一面开口中心设有第一卡槽(32)。3.如权利要求1所述一种滑板车折叠机构的新型锁定结构，其特征在于：所述第一构件(3)侧面设有把手(31)。4.如权利要求1所述一种滑板车折叠机构的新型锁定结构，其特征在于：所述第一基体(2)底部对称设有两个向上的第一螺孔(22)。

技术总结
本实用新型公开了一种滑板车折叠机构的新型锁定结构，涉及滑板车零件领域；包括锁定机构本体，第一基体顶部设有向内部的第一连接槽，第一基体前后面设有第一通孔连通外部和第一连接槽，第一基体顶面设有斜向下的第二连接槽，所述第一构件下端设有第二通孔，所述第一构件通过插销穿过第二通孔和第一基体的第一通孔将第一构件连接在第一基体的第一连接槽内；本实用新型通过滑板车在折叠时使螺栓按压第一构件旋转后使螺栓锁紧在第一构件的第一卡槽内，实现滑板车折叠后即可锁定的功能。实现滑板车折叠后即可锁定的功能。实现滑板车折叠后即可锁定的功能。


技术研发人员：俞涛涛
受保护的技术使用者：浙江乐尚休闲用品有限公司
技术研发日：2022.09.02
技术公布日：2023/1/11