本技术涉及手推车,尤其是一种手推车的底板及手推车。
背景技术:
1、手推车是使用人力进行推或拉的搬运车辆,尤其适用于短距离搬运重量相对较轻的物品,在生产和生活中十分常见。现有手推车的底板的底部都配置有多根加强筋,以增强底板的结构强度,这种加强筋一般是宽度统一的长条形。然而,底板靠近四角的位置一般有脚轮支撑,而底板的中部位置没有支撑结构,但货物施加的压力更多作用在底板的中部位置,宽度统一的长条形加强筋并不符合受力特性,长久使用之后会导致底板变形,其结构强度有待进一步提升。
技术实现思路
1、本实用新型提供一种手推车的底板及手推车,可以加强底板的结构强度,提升底板可以承载的重量。
2、为解决上述问题,本实用新型采用如下技术方案:
3、根据本实用新型的第一方面,本实用新型的实施例提供一种手推车的底板,包括底板本体,所述底板本体的底面固定有多个加强筋,至少一部分加强筋包括凸出部和两个连接部,所述凸出部位于加强筋的长度方向上的中部位置,两个连接部分别位于凸出部的两端并均与凸出部相连,所述凸出部的宽度大于连接部的宽度。
4、在一些实施例中,所述凸出部凸出于连接部的底面,且凸出部的两端的底面均设置有倾斜面,在靠近连接部的方向上,所述倾斜面到底板本体的底面的距离逐渐缩小。
5、在一些实施例中,所述底板本体的底面固定有多个沿底板本体的长度方向延伸的加强筋,沿底板本体的长度方向延伸的加强筋均包括所述凸出部和两个所述连接部。
6、在一些实施例中,所述底板本体的底面还固定有多个沿底板本体的宽度方向延伸的加强筋以及多个沿底板本体的对角方向延伸的加强筋。
7、在一些实施例中,所述底板本体的顶面包括第一放货区域和第二放货区域,所述第一放货区域密布有多个第一凸块,所述第一凸块上设置有沿第一方向延伸的防滑凹槽,所述第二放货区域密布有多个第二凸块,所述第二凸块上设置有沿第二方向延伸的防滑凹槽,所述第一方向与第二方向形成预设夹角。
8、在一些实施例中,所述防滑凹槽的截面形状为三角形。
9、在一些实施例中,所述第一放货区域和第二放货区域沿底板本体的长度方向分布,且第一方向与第二方向彼此垂直。
10、在一些实施例中,所述底板本体上设置有贯穿其自身的穿槽,所述穿槽的侧壁上设置有多个凹槽。
11、根据本实用新型的第二方面,本实用新型的实施例提供一种手推车,包括如上述第一方面任一项所述的手推车的底板,所述底板本体上设置有把手,所述底板本体的底面固定有多个脚轮。
12、在一些实施例中,所述把手上固定有挡板。
13、本实用新型至少具有如下有益效果:本实用新型的底板底面的至少一部分加强筋包括凸出部和两个连接部,凸出部位于中部位置,两个连接部分别位于凸出的两端,且凸出部的宽度大于连接部的宽度,形成宽度不统一的加强筋,宽度更大的凸出部的承载能力更强,货物施加的压力更多作用在凸出部上,这符合受力特性,可以加强底板的结构强度,提升底板可以承载的重量。
1.一种手推车的底板,其特征在于:包括底板本体,所述底板本体的底面固定有多个加强筋,至少一部分加强筋包括凸出部和两个连接部,所述凸出部位于加强筋的长度方向上的中部位置,两个连接部分别位于凸出部的两端并均与凸出部相连,所述凸出部的宽度大于连接部的宽度;
2.根据权利要求1所述的手推车的底板,其特征在于:所述凸出部凸出于连接部的底面,且凸出部的两端的底面均设置有倾斜面,在靠近连接部的方向上,所述倾斜面到底板本体的底面的距离逐渐缩小。
3.根据权利要求1所述的手推车的底板,其特征在于:所述底板本体的底面固定有多个沿底板本体的长度方向延伸的加强筋,沿底板本体的长度方向延伸的加强筋均包括所述凸出部和两个所述连接部。
4.根据权利要求3所述的手推车的底板,其特征在于:所述底板本体的底面还固定有多个沿底板本体的宽度方向延伸的加强筋以及多个沿底板本体的对角方向延伸的加强筋。
5.根据权利要求1所述的手推车的底板,其特征在于:所述防滑凹槽的截面形状为三角形。
6.根据权利要求1所述的手推车的底板,其特征在于:所述第一放货区域和第二放货区域沿底板本体的长度方向分布,且第一方向与第二方向彼此垂直。
7.根据权利要求1-4任一项所述的手推车的底板,其特征在于:所述底板本体上设置有贯穿其自身的穿槽,所述穿槽的侧壁上设置有多个凹槽。
8.一种手推车,其特征在于:包括如权利要求1-7任一项所述的手推车的底板,所述底板本体上设置有把手,所述底板本体的底面固定有多个脚轮。
9.根据权利要求8所述的手推车,其特征在于:所述把手上固定有挡板。