一种具有防护功能的驾驶室及叉车的制作方法

本技术涉及叉车，尤其涉及一种具有防护功能的驾驶室及叉车。

背景技术：

1、叉车是工业生产中应用最广泛的搬运工具，驾驶人员在驾驶室中操控叉车从而进行各种动作，由于叉车一般是用于工厂内的短距离运输，行走速度不快，所以，很多叉车的驾驶室都是开放式的，但开放式的驾驶室无法对驾驶人员起一个很好的保护作用。

2、如专利号“cn212799505u”公开一种驾驶室及叉车，驾驶室包括间隔设置的前板和后板、站板和护栏组件；所述站板连接前板和后板的下端；所述护栏组件可转动的连接在所述后板上，所述护栏组件包括防护状态，所述护栏组件在防护状态时，所述护栏组件中远离所述后板的一端指向前板。该方案中的驾驶室通过微动开关及护栏组件进行防护，但通过护手的直边来触发微动开关，护手易卡滞、磨损，导致护手转动不顺畅，微动开关触发不灵敏，防护效果差。

技术实现思路

1、针对现有技术存在的上述不足，本实用新型所要解决的技术问题在于，提出一种防护效果好、护板转动顺畅的具有防护功能的驾驶室及叉车。

2、本实用新型解决其技术问题采用的技术方案是，提出一种具有防护功能的驾驶室，包括：

3、呈间隔设置的第一挡板和第二挡板；

4、防护组件，设置在所述第一挡板上，所述防护组件包括控制件和护板，所述护板的一端与所述第一挡板可转动连接，且所述护板靠近所述第一挡板的一端设有凸起部，所述护板具有防护状态；

5、操作机构，与所述控制件电连接，当所述护板处于防护状态时，所述护板远离所述第一挡板的一端指向所述第二挡板，且所述凸起部可与所述控制件接触并触发所述控制件，所述操作机构与所述控制件接通。

6、进一步地，所述控制件为微动开关，所述微动开关包括弹片和设置于所述弹片一端上的滚轮，所述凸起部上设有弧形面，所述滚轮可沿所述弧形面滚动。

7、进一步地，所述护板还具有待驾状态，所述护板可在所述待驾状态与所述防护状态之间转动；

8、当所述护板处于所述待驾状态时，所述凸起部与所述滚轮分离；

9、当所述护板由所述待驾状态转动至防护状态时，所述滚轮可沿所述弧形面滚动并挤压所述弹片。

10、进一步地，还包括底板，所述底板连接于所述第一挡板和所述第二挡板的下端，当所述护板处于所述待驾状态时，所述护板远离所述第一挡板的一端指向所述底板。

11、进一步地，所述第一挡板上设有第一连接轴，所述护板的一端铰接于所述第一连接轴上，所述微动开关还包括本体，所述弹片远离所述滚轮的一端与所述本体相连，所述本体长度方向与所述第一连接轴的切线方向平行。

12、进一步地，所述第一挡板上设有安装座，所述控制件设置在所述安装座上，且所述安装座与所述第一挡板合围成一容纳空间，所述本体容纳于所述容纳空间中。

13、进一步地，所述防护组件设置有两个，两所述防护组件中的两所述护板分别设置在所述第一挡板的两侧。

14、进一步地，所述第一挡板上还设有第二连接轴和锁止凸轮，所述锁止凸轮可转动地设置所述第二连接轴上，所述护板上设有与所述锁止凸轮相配合的凹口。

15、进一步地，所述第一挡板上设有垫块，当所述护板处于待驾状态时，所述护板可抵于所述垫块上。

16、本实用新型解决其技术问题采用的技术方案是，还提出一种叉车，包括如上所述的具有防护功能的驾驶室。

17、与现有技术相比，本实用新型至少具有以下有益效果：

18、本实用新型中，该具有防护功能的驾驶室通过在护板上设置凸起部，通过凸起部与控制件的配合实现对操作机构的控制，只有在防护组件处于防护状态时操作机构才启动，保证操作者在护板的防护作用下驾驶；同时，在凸起部上设置弧形面，该弧形面与控制件(微动开关)的滚轮滚动配合，进而使护板转动顺畅，降低对护板的磨损，同时保证微动开关触发灵敏，使叉车能够正常驾驶。

技术特征：

1.一种具有防护功能的驾驶室，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的一种具有防护功能的驾驶室，其特征在于，所述控制件为微动开关，所述微动开关包括弹片和设置于所述弹片一端上的滚轮，所述凸起部上设有弧形面，所述滚轮可沿所述弧形面滚动。

3.根据权利要求2所述的一种具有防护功能的驾驶室，其特征在于，所述护板还具有待驾状态，所述护板可在所述待驾状态与所述防护状态之间转动；

4.根据权利要求3所述的一种具有防护功能的驾驶室，其特征在于，还包括底板，所述底板连接于所述第一挡板和所述第二挡板的下端，当所述护板处于所述待驾状态时，所述护板远离所述第一挡板的一端指向所述底板。

5.根据权利要求2所述的一种具有防护功能的驾驶室，其特征在于，所述第一挡板上设有第一连接轴，所述护板的一端铰接于所述第一连接轴上，所述微动开关还包括本体，所述弹片远离所述滚轮的一端与所述本体相连，所述本体长度方向与所述第一连接轴的切线方向平行。

6.根据权利要求5所述的一种具有防护功能的驾驶室，其特征在于，所述第一挡板上设有安装座，所述控制件设置在所述安装座上，且所述安装座与所述第一挡板合围成一容纳空间，所述本体容纳于所述容纳空间中。

7.根据权利要求1所述的一种具有防护功能的驾驶室，其特征在于，所述防护组件设置有两个，两所述防护组件中的两所述护板分别设置在所述第一挡板的两侧。

8.根据权利要求1所述的一种具有防护功能的驾驶室，其特征在于，所述第一挡板上还设有第二连接轴和锁止凸轮，所述锁止凸轮可转动地设置所述第二连接轴上，所述护板上设有与所述锁止凸轮相配合的凹口。

9.根据权利要求3所述的一种具有防护功能的驾驶室，其特征在于，所述第一挡板上设有垫块，当所述护板处于待驾状态时，所述护板可抵于所述垫块上。

10.一种叉车，其特征在于，包括如权利要求1-9任意一项所述的具有防护功能的驾驶室。

技术总结
本技术涉及叉车技术领域，公开一种具有防护功能的驾驶室及叉车，其中，驾驶室包括：呈间隔设置的第一挡板和第二挡板；防护组件，设置在第一挡板上，防护组件包括控制件和护板，护板的一端与第一挡板可转动连接，且护板靠近第一挡板的一端设有凸起部，护板具有防护状态；操作机构，与控制件电连接，当护板处于防护状态时，护板远离第一挡板的一端指向第二挡板，且凸起部可与控制件接触并触发控制件，操作机构与控制件接通。本技术的优点在于，该具有防护功能的驾驶室通过在护板上设置具有弧形面的凸起部，该弧形面与控制件的滚轮滚动配合，进而使护板转动顺畅，降低对护板的磨损，同时保证微动开关触发灵敏，使叉车能够正常驾驶。

技术研发人员：史伟坤,谢武达,李起涛
受保护的技术使用者：宁波如意股份有限公司
技术研发日：20230418
技术公布日：2024/1/14