一种车身总成及车辆的制作方法

本申请涉及车辆车身，尤其涉及一种车身总成及车辆。

背景技术：

1、随着经济与制造业的发展，车辆作为重要的代步工具，正越来越多地进入家庭和工业应用中。与此同时，车辆的安全性能也是用户选择车辆时的重要考量因素。

2、b柱一般设置在车身的侧面，是车辆侧面碰撞时重要的承力部件。但对于具有运载较大体积物品需求的车辆来说，如物流车，其主要是以侧面的滑门作为装卸货物的通道，而设置在侧面的b柱则会影响对大型货物的装载。如果取消b柱，则车身的结构强度会大幅降低，车辆的侧碰安全性和乘客的人身安全无法保障。

技术实现思路

1、本申请方案的目的在于提供一种车身总成及车辆，以提高车辆侧面碰撞的安全性，有效保护乘客。

2、本申请技术方案提供的一种车身总成，包括：前门b柱加强部和前门内板、前门外板，所述前门b柱加强部包括沿车身长度方向相对设置的前门b柱加强板和前门b柱撑板，所述前门内板与所述前门b柱加强板贴合，所述前门内板的一端和所述前门b柱撑板的一端连接，所述前门内板的另一端、所述前门b柱撑板的另一端朝靠近彼此的方向延伸，并分别与所述前门外板连接，且所述前门b柱加强部、所述前门内板、所述前门外板围绕构成前门b柱腔体；滑门b柱加强部和滑门内板、滑门外板，所述滑门b柱加强部包括沿车身长度方向相连接的滑门b柱加强板和滑门b柱封板，所述滑门内板的一端与所述滑门b柱封板的一端连接，所述滑门内板的另一端与所述滑门b柱加强板的一端连接，所述滑门b柱加强板的另一端与所述滑门b柱封板相连接，所述滑门b柱封板的另一端延伸至与所述滑门外板相连接，且所述滑门b柱加强部、所述滑门内板围绕构成滑门b柱腔体。

3、可选的，所述前门内板上与前门b柱加强板相贴合的部分通过前门上锁总成与侧围上边梁相连接。

4、可选的，所述前门内板上与所述前门b柱加强板相贴合的部分通过前门下锁总成与车身门槛梁相连接。

5、可选的，所述前门内板或者所述前门b柱加强板通过前门连接钩与车身门槛梁相连接。

6、可选的，所述滑门b柱腔体的滑门b柱加强板通过限位器总成与侧围上边梁相连接。

7、可选的，所述滑门b柱腔体通过下铰链总成与车身门槛梁相连接，所述下铰链总成与车身门槛梁上的导轨滑移连接。

8、可选的，还包括门锁总成，所述门锁总成包括锁扣与锁体，所述前门b柱腔体上安装有所述锁扣，所述滑门b柱腔体上安装有所述锁体。

9、可选的，还包括均连接在所述前门b柱腔体和前门a柱之间的前门第一防撞梁和前门第二防撞梁，所述前门第一防撞梁和所述前门第二防撞梁沿所述车身的高度方向排列设置。

10、可选的，还包括均连接在所述滑门b柱腔体和滑门c柱之间的滑门第一防撞梁和滑门第二防撞梁，所述滑门第一防撞梁和所述滑门第二防撞梁沿所述车身的高度方向排列设置。

11、本申请技术方案提供的一种车辆，包括以上任意一项所述的车身总成。

12、采用上述技术方案，具有如下有益效果：

13、本申请提供的车身总成及车辆，设计沿车身长度方向相对设置的前门b柱加强板和前门b柱撑板，与前门内板、前门外板围绕构成前门b柱腔体；设计沿车身长度方向相连接的滑门b柱加强板和滑门b柱封板，与所述滑门内板围绕构成滑门b柱腔体。通过增加前门b柱腔体和滑门b柱腔体代替b柱并将腔体与车身相连接，当车辆发生侧面碰撞时，可以吸收车辆发生侧面碰撞时的受力和形变，提高无b柱车身侧面碰撞时的安全性，有效保护乘客。

技术特征：

1.一种车身总成，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的车身总成，其特征在于，所述前门内板上与所述前门b柱加强板相贴合的部分通过前门上锁总成与侧围上边梁相连接。

3.根据权利要求1所述的车身总成，其特征在于，所述前门内板上与所述前门b柱加强板相贴合的部分通过前门下锁总成与车身门槛梁相连接。

4.根据权利要求1所述的车身总成，其特征在于，所述前门内板或者所述前门b柱加强板通过前门连接钩与车身门槛梁相连接。

5.根据权利要求1所述的车身总成，其特征在于，所述滑门b柱腔体的滑门b柱加强板通过限位器总成与侧围上边梁相连接。

6.根据权利要求1所述的车身总成，其特征在于，所述滑门b柱腔体通过下铰链总成与车身门槛梁相连接，所述下铰链总成与车身门槛梁上的导轨滑动连接。

7.根据权利要求1所述的车身总成，其特征在于，还包括门锁总成，所述门锁总成包括锁扣与锁体，所述前门b柱腔体上安装有所述锁扣，所述滑门b柱腔体上安装有所述锁体。

8.根据权利要求1-7任意一项所述的车身总成，其特征在于，还包括均连接在所述前门b柱腔体和前门a柱之间的前门第一防撞梁和前门第二防撞梁，所述前门第一防撞梁和所述前门第二防撞梁沿所述车身的高度方向排列设置。

9.根据权利要求1-7任意一项所述的车身总成，其特征在于，还包括均连接在所述滑门b柱腔体和滑门c柱之间的滑门第一防撞梁和滑门第二防撞梁，所述滑门第一防撞梁和所述滑门第二防撞梁沿所述车身的高度方向排列设置。

10.一种车辆，其特征在于，包括权利要求1-9任意一项所述的车身总成。

技术总结
本申请公开了一种车身总成及车辆。车身总成包括：前门B柱加强部和前门内板、前门外板，所述前门B柱加强部包括相连的前门B柱加强板和前门B柱撑板，所述B柱加强部与所述前门内板、前门外板相连接围绕构成前门B柱腔体；滑门B柱加强部和滑门内板、滑门外板，所述滑门B柱加强部包括相连接的滑门B柱加强板和滑门B柱封板，所述滑门B柱加强部与所述滑门内板相连接构成滑门B柱腔体。车辆包括车身总成。本申请提供的车身总成及车辆，提高了车辆侧面碰撞的安全性，有效保护乘客。

技术研发人员：叶展能,姜明,郭志远,王俊峰
受保护的技术使用者：北京车和家汽车科技有限公司
技术研发日：20230621
技术公布日：2024/1/15