自行车前轮定向防盗装置的制作方法

文档序号:103764阅读:289来源:国知局
专利名称:自行车前轮定向防盗装置的制作方法
本实用新型涉及自行车前轮定向防盗装置,亦适用于脚踏三轮车等。
现行的自行车防盗措施,是用环形锁或链条锁锁住车轮,阻止车轮转动。这些锁由锁体、锁芯、锁销、锁孔和弹簧构成。锁的制造工艺复杂,用料费,成本高,价格贵。而环形锁一般置于自行车后身,安装锁体和搭攀时易擦伤釉漆,且较占位置,结合部清理灰尘不便;窃车者还可采用隐蔽手法,稍稍提起后轮,即可将车推走,防盗效果不够理想。链条锁使用不便。
本实用新型针对上述缺点,提供一种制造工艺简单,用料省、成本低,价格便宜,使用方便,防盗效果好,不占空间位置的自行车防盗装置。
把锁体、锁芯、锁销装在自行车前叉肩管内,利用自行车前轮摆动一个方向(如摆至与自行车三角架成60°左右)使锁销通过前叉肩管的锁孔插入下钢碗的锁孔,这样自行车就不能推向前进,从而达到上述目的。
这种装置比自行车锁加工方便,用料省,仅需钢材25克左右,铜材40克左右,比自行车锁原材料消耗显著降低,因此成本低,价格便宜,而且不占空间位置。盗车者较难采取隐蔽手段,防盗效果好。显然,这种装置使用也是比较方便的。
本说明书提供以下附图图1本实用新型的主视图2下钢碗仰视图;图3下钢碗剖面图。
图示①、锁体;②、锁芯;③、锁销;④、前叉肩管;⑤、下钢碗;⑥、前叉肩管锁孔;⑦、下钢碗锁孔;⑧、三角架前管;⑨、连接构件;⑩、档块;(11)、(12)、(13)、(14)、(15)、防盗保险孔。
附图描述了本实用新型的一种最佳实施例自行车下钢碗⑤安装在自行车三角架前管⑧上,并通过连接构件⑨紧固,这种连接构件⑨可以是螺钉、铆钉,也可以是齿和槽的配合。下钢碗⑤上具有锁孔⑦和防盗保险孔((11)、(12)、(13)、(14)、(15)),这些孔的直径以及自行车前叉肩管④上的锁孔⑥的直径,均要稍大于锁销③的直径。
前叉肩管④内装有锁体①、锁芯②、锁销③和档块⑩。锁体①被紧固件固定在前叉肩管④内,锁芯②上的偏心小轴同锁销③上的销孔配合。当锁芯②内插进锁匙转动锁芯②时,锁销③可作上下方向的运动,自行车前轮摆至与自行车三角架成60°时,锁销③即可插入锁孔⑦内。如果三角架前管⑧同自行车前叉发生轴向位移,锁销③将脱出锁孔⑦,当这种位移消失时,锁销③又插进五个防盗保险孔((11)、(12)、(13)、(14)、(15))中的一个。自行车则难以转弯或前进,因此,这些防盗保险孔((11)、(12)、(13)、(14)、(15))亦起到定向防盗作用。
权利要求
1.一种自行车前轮定向防盗装置,具有锁体、锁芯、锁销和锁孔,本实用新型的特征在于锁体①、锁芯②和锁销③装在自行车前叉肩管④内,锁孔⑥、⑦分别位于前叉肩管④和下钢碗⑤上,当自行车前轮摆至与自行车三角架成一定角度时,锁孔⑥同锁孔⑦中心线重合,锁销③可以插入锁孔⑦。
2.如权利要求
1.所述的装置,其特征是自行车前轮摆至与自行车三角架成60°左右时,锁销③可以插入锁孔⑦。
3.如权利要求
1.、2.所述的装置,其特征是下钢碗⑤上还具有防盗保险孔(11)、(12)、(13)、(14)、(15)。
4.如权利要求
1.、2.所述的装置,其特征是下钢碗⑤通过连接构件⑨安装在自行车三角架前管⑧上。
5.如权利要求
3.所述的装置,其特征是下钢碗⑤通过连接构件⑨安装在自行车三角架前管⑧上。
6.如权利要求
1.、2.、5.所述的装置,其特征是前叉肩管④内还装有档块⑩。
7.如权利要求
3.所述的装置,其特征是前叉肩管④内还装有档块⑩。
8.如权利要求
4.所述的装置,其特征是前叉肩管④内还装有档块⑩。
专利摘要
自行车前轮定向防盗装置,由下钢碗与装在自行车前叉肩管内的锁体、锁芯和锁销构成。前叉肩管和下钢碗具有销孔。上锁时,锁销插入下钢碗销孔内,把前轮固定在一个方向(如与三角架成60°左右)就能起到锁车防盗的作用。该装置加工方便,用料省、成本与价格比通常的自行车锁低,防盗效果好。亦可用于脚踏三轮车等车辆。
文档编号B62H5/06GK86201783SQ86201783
公开日1987年12月12日 申请日期1986年3月26日
发明者蔡洛江, 戴景舒, 周庆麟 申请人:蔡洛江, 戴景舒, 周庆麟导出引文BiBTeX, EndNote, RefMan
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