一种三轮车座椅的制作方法

文档序号:4046878阅读:9873来源:国知局
专利名称:一种三轮车座椅的制作方法
技术领域
本实用新型属于公知三轮车或自行车车座的改进,确切地说是一种三轮车座椅。
公知的三轮车或自行车座只有骑坐的功能,长时间骑坐容易使人疲劳。
本实用新型的目的在于设计一种既可以骑坐又可以坐靠的三轮车座椅。
本实用新型的目的是通过对公知三轮车或自行车车座进行改进而实现的,其设计方案包括座垫和支撑杆,其特征在于座垫的宽度由前端向后逐渐加宽,后半部的形状为长方形,座垫的后端固定连接有靠背,支撑杆包括前支撑杆和后支撑杆,前支撑杆由螺栓安装在座垫下方角钢的孔内,后支撑杆与座垫固定连接,座垫与后支撑杆之间安装有加强筋。
本实用新型由于带有靠背,可使骑车者采用俯身骑(即传统姿势)或坐姿两种姿势骑行,以适应不同身体条件或不同天气条件的骑行,提高了人们骑车的兴趣。由于座垫后部较宽,坐姿时宽敞舒适,对长途或载重骑行更为有利。
该座椅可以方便地安装在任何三轮车或自行车上,并可自由地调节高低。该座椅适合人体活动特性,对经常骑车的人,可起到保健作用。该座椅设计合理、结构简单,材料可采用普通材料,经济实用,成本低。
本实用新型有如下附图


图1三轮车座椅结构示意图图2三轮车座椅右视图图3三轮车座椅俯视图图4座椅与三轮车的连接方式示意图图5座椅与三轮车的连接方式示意图图6座椅与三轮车的连接方式示意图
以下结合附图对本实用新型作进一步详细描述。
图1为本实用新型结构示意图,由座垫1、靠背2和前、后两根支撑杆3、4组成。座垫1的前端与公知三轮车的相同,其宽度前窄后宽,作为一种实施方案可由20mm向后逐渐加宽至400mm。座垫后半部的形状可以设计为长方形,其宽度可设计为300~400mm,这种座垫实际上是公知三角形车座与长方形座的组合,前半部适用于俯身骑,后半部适用于坐姿骑。为了能舒适地坐姿骑行,在座垫的后端固定连接有靠背2,二者之间可以通过连接板9连为一体。座垫1和靠背2可以采用钢板制作,也可以采用钢木结构,表面可有泡沫软衬和皮革面料,以增加弹性和坐骑舒适感。
与公知的三轮车座不同,本实用新型设计有两根支撑杆,以保证足够的强度。前支撑杆3由螺栓5安装在座垫1下角钢8的孔6内,角钢8左右各有一根,与座垫固定连接,例如可以焊接、铆接或螺栓连接,以增加强度和固定前支撑杆3的上端。角钢8上开有长孔6,供螺栓5穿过和固定。前支撑杆3与车架的连接方式与公知的三轮车或自行车的相同。上述结构可以保证座垫1的高度可以调节。为了使座垫和靠背有足够的强度,本实用新型还设有后支撑杆4,后支撑杆4和座垫1固定连接,例如可以通过加强筋7连接为一体,加强筋7可以设有三根,后支撑杆4左、右侧及后方各设一根,这样可以保证骑行、坐靠时座椅牢固、稳定。当采用钢板制作时,加强筋7与座垫之间可以采用焊接方式连接。后支撑杆4的下端与车身连接在一起。对三轮车,可连接在车箱前挡板上(参见图4、图5),也可连接在车身后架上(参见图6)。对自行车,可连接在车身后叉或货架上。为了调节座垫的高度,后支撑杆4的下端和车身上可以开孔,并通过螺栓连接。
图2、图3为本实用新型右视、俯视图,从图2、图3可以清楚地看出座垫1的形状特征,座垫1的总长度可以设计为380~400mm。
图4、图5为本实用新型与三轮车连接的一种方式,后支撑杆4安装在车箱前档板上的一段钢管10内。钢管10可以焊接在车箱前档板的内侧(图4)或外侧(图5)。钢管10上开孔,用螺栓与支撑杆4连为一体,并可调节座垫的高度。
图6为另一种连接方式,钢管10焊接在车体的后架11上,与后支撑杆4的连接方式与上一方案相同。
为了俯身和坐姿两种方式骑行时的不同需要,三轮车的车把可采用公知的双层把或赛车车把,也可采用如图4~图6所示的加长车把12。
本实用新型可以安装在普通三轮车或自行车上,也可以安装在如图4~图6所示的后座椅可以翻转、车箱加宽的新型三轮车上。
权利要求1.一种三轮车座椅,包括座垫1和支撑杆,其特征在于座垫1的宽度由前端向后端逐渐加宽,后半部的形状为长方形,座垫1的后端固定连接有靠背2,支撑杆包括前支撑杆3和后支撑杆4,前支撑杆3由螺栓5安装在座垫1下方角钢8的孔6内,后支撑杆4与座垫1固定连接,座垫1与后支撑杆4之间安装有加强筋7。
2.如权利要求1的三轮车座椅,其特征在于两根角钢8焊接在座垫1下方,前支撑杆3安装在两根角钢8的中间,所说的加强筋7在后支撑杆4的左、右、后侧各有一块,坐垫1和靠背2通过两侧的连接板9焊接在一起。
专利摘要本实用新型公开了一种三轮车或自行车座椅,其特征在于座垫的宽度由前端向后逐渐加宽成长方形,座垫后端安装有靠背。座垫的前半部与公知三轮车的相同,用于传统的俯身骑行;座垫的后半部为长方形,和靠背一起用于坐姿骑行。为保证强度设有两根支撑杆,座垫的高度可以调节。本实用新型具有结构简单、成本低的优点,可适于两种姿势骑行,对经常骑车的人可起到一定的保健作用,对长途或载重骑行尤为有利。
文档编号B62J1/00GK2109347SQ9122717
公开日1992年7月8日 申请日期1991年10月28日 优先权日1991年10月28日
发明者赵柳青, 尹燕文, 赵燕青 申请人:赵柳青, 尹燕文, 赵燕青
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