专利名称：自行车曲柄装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种自行车的构件，特别是涉及一种自行车曲柄装置。
请参阅
图1、2所示，是目前自行车所使用的曲柄装置10结构的示意图。曲柄装置10是由中轴11与两个驱动柄12、13所构成，中轴11两侧各设有呈四方形的固接部111，固接部111外端设有螺接部1119，两个驱动柄12、13与中轴11的固接部111结合处各设有呈四方形的接合孔121、131，而其中的驱动柄13固设有链轮14，再请参阅图2所示，是曲柄10与五通管20结合的示意图，其是先将中轴11穿置在五通管20内，并使中轴11两侧的固接部111露出于五通管20外，然后，将两个驱动柄12、13分别套接在固接部111上，并分别利用两个螺母15螺置在固接部111的螺接部1119，即可将两个驱动柄12、13锁固在固接部111上，最后，再将两个踏板(图上未显示)分别螺固在两个驱动柄12、13末端处，便可组成供踏踩的曲柄装置10。
上述的曲柄装置10仍有不理想之处也就是，曲柄装置10是由中轴11与两个驱动柄12、13等三大构件组合而成，因此，对于制造厂商而言，其必须分别制作出中轴11与两个驱动柄12、13，而造成需要较多人力从事生产，以及制作设备较多等缺欠；曲柄装置10装配在五通管20时，其必须先将中轴11穿置在五通管20内，然后，再将两个驱动柄12、13螺固在中轴11的固接部111上，因此，曲柄装置10与五通管20组配时，所需要组装步骤多而造成时间增加的缺欠。
本实用新型的主要目的是在于提供一种自行车曲柄装置，使曲柄制作简单，并且所需要设备也少，使得所需要的人力减少，并且制作成本费用相对也降低。
本实用新型的次要目的是在于提供一种自行车曲柄装置，使曲柄组装步骤简单化，而避免时间的浪费，因此，可使生产效率与产量大大提高。
本实用新型的目的是以如下方式达到的一种自行车曲柄装置，其包括心轴部与一对驱动柄，并与链轮结合锁固，其特征在于包括心轴部与一对驱动柄的曲柄是一体成型的，驱动柄分别设在心轴部两侧，并且呈相互平行而方向相反方式设置，心轴部两端设有螺纹部，其中一个螺纹部与驱动柄连接处设有定位部，这定位部并设有靠合面，位在定位部一侧的驱动柄上设有定位柱，定位柱并设有靠合面。
本实用新型的目的还可以如下方式达到所述定位柱的靠合面与定位部的靠合面位在同一垂面上，链轮一侧面靠贴在定位柱的靠合面与定位部的靠合面上。
本实用新型的自行车曲柄装置，具有下述的优点一、由于曲柄整体构造是一体成型，而不需分别制造各部位零件，然后再组装结合，所以，其所需要从事生产的人力，便可大大减少，并且制造曲柄的设备，也不需要由三种不同机械设备从事制作，而约只要使用一种机械设备便可从事制作，所以，其制造设备也可减少，相对地，其制作成本费用也降低。
二、其组装步骤少，因为，其不像以往曲柄结构，至少需要三次以上动作，才能组成曲柄，而本实用新型的曲柄是一体成型的，所以，制作完成之后，曲柄即不需要再组装结合，而只是在装入五通管时，需要多一些组装步骤(但是以往曲柄也需要)而已，因此，本实用新型组配时，可节省时间，使得生产效率及产量皆可大大提高。
下面通过最佳实施例及附图对本实用新型的自行车曲柄结构进行详细说明，附图中
图1是以往曲柄分解立体示意图。
图2是以往曲柄与五通管组合剖面图。
图3是本实用新型较佳实施例的曲柄立体图。
图4是本实用新型较佳实施例的曲柄与五通管组合剖面图。
首先，请参阅图3所示，本实用新型的自行车曲柄装置，其曲柄30是一体成型的，而在曲柄30成型时，形成有心轴部31与一对驱动柄32、33，心轴部31两端各设有螺纹部311、312，并且在其中的螺纹部311(本实施例是举位在右侧的螺纹部311为例)与驱动柄32连接处设有定位部313，定位部313的左侧设有靠合面3139，驱动柄32、33近末端处各设有螺接孔321、331，位在定位部313的驱动柄32，在驱动柄32左侧方向预定位置处设有定位柱34，定位柱34一端设有靠合面341，定位柱34的靠合面341必须与定位部313的靠合面3139位在同一垂面上，如此，才能使链轮40一侧面可稳定地靠贴在定位柱34的靠合面341与定位部313的靠合面3139上，且链轮40的轴孔41上方所设的定位孔42，套置在定位柱34上，请参阅图4所示。
本实用新型的曲柄30与五通管50组装情形，请参阅图4所示，当曲柄30要与五通管50组合时，先将链轮40套置在心轴31的定位部313，并靠贴在靠合面3139，使定位柱34套入定位孔42内，并使靠合面341贴靠于定位孔42右侧面，其次，在曲柄30的螺纹部311螺置轴承(bearing)60，然后，将曲柄30的驱动柄33，由五通管50右侧穿入，使驱动柄33位在五通管50左侧，接着，再将轴承(bearing)70螺置在曲柄30的螺纹部312，即可使曲柄30与五通管50组合一起，便可组装完成供踏踩的自行车曲柄装置。
权利要求1.一种自行车曲柄装置，其包括心轴部与一对驱动柄，并与链轮结合锁固，其特征在于包括心轴部与一对驱动柄的曲柄是一体成型的，驱动柄分别设在心轴部两侧，并且呈相互平行而方向相反方式设置，心轴部两端设有螺纹部，其中一个螺纹部与驱动柄连接处设有定位部，这定位部并设有靠合面，位在定位部一侧的驱动柄上设有定位柱，定位柱并设有靠合面。
2.按权利要求1所述的一种自行车曲柄装置，其特征在于所述定位柱的靠合面与定位部的靠合面位在同一垂面上，链轮一侧面靠贴在定位柱的靠合面与定位部的靠合面上。
专利摘要一种自行车曲柄装置，其心轴部和一对驱动柄是一体成型制成的，在成型时，在心轴部两侧形成相互平行且方向相反的驱动柄，以取代以往需要组合装配的曲柄，从而使得曲柄制作的人力与设备上，可大大减少，而在组装上，所需要时间也较少。
文档编号B62M3/00GK2139554SQ92238430
公开日1993年8月4日 申请日期1992年10月23日 优先权日1992年10月23日
发明者洪舜郑 申请人:洪舜郑