专利名称:可与自行车结合、分离的儿童用推车的制作方法
本实用新型是一种改进的儿童用推车。
现有的儿童用推车，一般只能作为推车使用，而不能和自行车结合使用，致使一些家庭为解决上下班接送孩子和平时推孩子游玩，而不得不两种车均备，这不仅多占房间面积，而且增加了家庭开支。
本实用新型的目的在于设计一种既能和自行车结合使用，又能单独做为儿童推车使用的儿童用推车。
附图给出了一个本实用新型的实施例。
图1本实用新型示意图。
图2支撑轮收起示意图。
如图1所示的儿童用推车，在它的底架(1)内侧有能与自行车结合的连接组件固定连接座(10)、卡板(11)、止退销孔(12)、止退销(15)。当需要把儿童用推车与自行车结合使用时，将与自行车连接的连接架(13)上的连接轴(14)，插入固定连接座(10)的孔内，卡板(11)卡住连接架(13)，使连接架不能上下移动，再将止退销(15)，插入止退销孔(12)中，实现儿童用推车与自行车结合。分离时，拔出止退销(15)，退出连接轴(14)即可。在儿童用推力底架(1)外侧，装有一个由支撑轮(2)、轮叉(3)及减振定向机构组成的可收放支撑轮组合。减振定向机构是由套体(6)，减振轴(5)，减振弹簧(7)及螺钉(8)组成。套体(6)固定在底架(1)上，套体(6)的顶端有一个形状和减振轴(5)装减振弹簧(7)部位横截面积形状一样的孔(9)，在减振轴(5)上装减振弹簧(7)的部位加工一一平面或几个平面，并可穿入孔(9)，起定向作用。减振轴(5)下端开有槽，使轮叉(3)上端可以嵌入，并与套体(6)内孔滑配。将螺钉(8)通过套体(6)顶端孔(9)旋在减振轴(5)的上端，使减振轴(5)不脱落。轮叉(3)通过铰接件(4)与减振定向机构铰接为一体。当儿童用推车与自行车结合使用将支撑轮放下到极限位置时，轮轴的轴心点离地面距离低于其它轮的轴心点，以保证其它轮子悬起，此时，轮叉(3)与减振轴(5)的轴心线的夹角不大于45°。当儿童用推车与自行车分离后，支撑轮(2)以铰接件(4)为园心，可拔转到图2所示位置，儿童用推车即可独立使用。
本实用新型的优点在于，不仅能方便的与自行车结合使用，而且和自行车分开后也能作儿童推车使用，即可一车两用。
权利要求
1.一种可与自行车结合、分离的儿童用推车，其特征是在儿童用推车底架(1)的内侧装有能与自行车结合的连接组件，在其外侧装有一个由支撑轮(2)，轮叉(3)及减振定向机构组成的可收放的支撑轮组件。
2.根据权利要求
1所述的可与自行车结合、分离的儿童用推车，其特征在于轮叉(3)通过铰接件(4)与减振定向机构铰接为一体。
3.根据权利要求
1所述的可与自行车结合、分离的儿童用推车，其特征在于支撑轮(2)放下到极限位置时，轮的轴心点离地面距离低于其它轮的轴心点，以保证其它轮悬起。
4.根据权利要求
1或2或3所述的可与自行车结合、分离的儿童用推车，其特征是支撑轮(2)放下到极限位置时，轮叉(3)与减振轴(5)的轴心线的夹角不大于45°。
专利摘要
一种可与自行车结合、分离的儿童用推车，在儿童用推车底架的内侧装有与自行车结合的组件，可以方便地与自行车结合、分离。在车的底架外侧，装有一个可收放的支撑轮组件。当儿童用推车与自行车结合使用时，放下支撑轮，而使其它轮悬起，分离后收起支撑轮，可作儿童推车使用。
文档编号B62B7/12GK86204542SQ86204542
公开日1986年12月17日 申请日期1986年6月27日
发明者张之翰 申请人:张之翰导出引文BiBTeX, EndNote, RefMan