专利名称：储能自行车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种有储能装置的自行车。
目前，公知的自行车刹车时能量都消耗在摩擦中，不但多耗体力，而且磨损车圈电镀层，加快自行车损坏，缩短自行车使用寿命。
本实用新型的目的是提供一种储能装置，它能使自行车刹车时损耗于摩擦中的能量储存起来，供上坡骑行时释放使用，帮助骑行，达到省力的目的。
本实用新型的目的是这样实现的自行车后轮的两个闸皮改为两个园形闸轮，刹车时闸轮受车圈摩擦而转动，与闸轮同轴的链轮带动链条，再带动固定于自行车三角架中发条盒内的发条心轴转动，拧紧发条，储存能量。当不刹车时，能量即开始释放，发条放松时，发条心轴上位于两盘发条中间的皮带轮，经8字形三角带交叉传动，使固定于自行车原有链条旁的链轮皮带轮组转动，去推动链条，增加动力。若发条已拧紧到极限还需要刹车，则闸轮不再转动，只起到闸皮的作用，但要求发条有足够的强度，若发条拧紧后，暂时不需要释放能量，可用发条盒上带蝴蝶螺母的定位卡卡住发条，定位卡可沿发条盒半径移动或固定。增加的链条和三角带均应有外壳。
由于采用了上述方案，可使刹车时消耗在摩擦上的能量转化为发条的弹性势能储存起来，供需用时释放，帮助骑行，达到省力的目的。
这种储能自行车是名符其实的山地车。
图1是储能自行车全图图2是发条盒图3是链轮皮带轮组图4是由两个闸轮链轮组和支架组成的后闸。
图1中(1)固定于自行车三角架中的发条盒，(2)定位卡，(3)后闸，(4)链轮皮带轮组。
图2中(1)发条盒外壳，起到支架(可加轴承)和防护的作用(5)发条，起储存能量的作用(6)皮带轮，起传动作用(7)链轮，起传动作用(2)定位卡，可限制发条放松。
图3中(8)压链轮，能绕心轴转动，起到使自行车原有链条与链轮皮带轮组的链轮啮合的作用(9)自行车原有的链条的位置(10)链轮皮带轮组，起传动作用。
图4中(11)闸轮，与自行车后圈接触起刹车作用(7)链轮，起传动作用。
图2中皮带轮可改为链轮，相应地图3链轮皮带组应改两个链轮齿轮组，齿轮与齿轮啮合，两个链轮的转向相反，一个链轮与发条盒中间的链轮因链传动转向相同，另一个链轮与自行车原有链条啮合转向与自行车轮转向相同，从而推动链条增加动力，这是实施例2。
在不使用自行车时，可用于柄(图5)拧紧发条，再用定位卡卡住发条，供骑行时释放能量。
权利要求一种储能自行车，其特征在于，在自行车三角架中固定一发条盒，使与闸轮同轴转动的链轮通过链传动使发条盒内发条心轴转动，发条通过皮带交叉传动或链传动，使固定于自行车链条旁的链轮皮带轮组或链轮齿轮组转动。
专利摘要一种能储存能量的自行车，它在现有的自行车的基础上增加一由闸轮链轮组、发条盒、链轮皮带组或两个链轮齿轮组、链条、三角皮带组成的储能装置，使刹车时消耗在摩擦中的能量转化为发条的弹性势能，需用时再释放出来帮助骑行，达到省力的目的。
文档编号B62M1/00GK2195503SQ93209950
公开日1995年4月26日 申请日期1993年3月1日 优先权日1993年3月1日
发明者程天政 申请人:程天政