专利名称：后轮轴兼作脚蹬曲柄轴的二级传动变速自行车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种后轮轴兼作脚蹬曲柄轴的二级传动变速自行车。
在现有的变速自行车上，带牙盘的脚蹬曲柄轴大多位于前轮和后轮之间的车架上，骑车者驱动该脚蹬曲柄轴并通过牙盘上的链条带动后轮飞轮转动。因此要保证自行车的正常行驶，两轮之间不得不保持一个必要的曲柄旋转半径的位置，这使得自行车的车架尺寸较大、整车长度较长、重量重、操作灵活性欠佳且不便携带、存放等缺点。
本实用新型的目的是要提供一种后轮轴同时兼作脚蹬曲柄轴的二级传动变速自行车，它在保证其行驶速度的前题下能有效地克服上述现有技术中的不足。
本实用新型的目的可通过以下结构实现带牙盘的脚蹬曲柄轴装在带飞轮的后轮轴套中，并与轴上的转动轴承、车架安装轴套、后变速器等部件形成后轴系统；在车架后轮斜叉上装一由中轴、轴承、轴套、多级飞轮、前变速器以及中轴牙盘组成的中轴系统；鞍座安装在后轮的垂直立叉上。行进时，以脚蹬驱动后轴系统上的曲柄轴，曲柄轴上的牙盘通过链条带动中轴上的多级飞轮，随多级飞轮一起转动的中轴牙盘又通过另一条链条带动后轮飞轮转动。
由于本实用新型将现有变速自行车的脚蹬曲柄轴的功能转移到了后轴系统上，并与车架后轮斜叉上的中轴系统形成了一个新的传动方式，故它能在保证车速的情况下实现前后轮轮距的缩短，从而起到缩小车架尺寸、减轻自行车重量、操作灵活、便于携带以及存放的效果。
本实用新型的具体结构由以下实施例及其附图给出。
图1为本实用新型的结构图；图2为后轴系统的剖面图；图3为中轴系统的剖面图。
以下结合附图对本实用新型作进一步的详述。
本实用新型由前后轮(1)(8)、前轴(14)、前叉(2)、车把(3)、车架(4)、鞍座(6)、链条(11)(13)、后轴系统(10)和中轴系统(5)等组成，其中鞍座(6)固定在后轮的垂直立叉(7)上；后轴系统(10)的轴(17)上有一固定轴承(19)和三个可通过丝扣进行位置调节的轴承(16)(22)(24)，车架安装轴套(18)、后轮轴套(20)和车架安装轴套(23)则分别通过轴承(16)(19)(22)(24)之间的相互配合支承起后轴(17)，在车架安装轴套(18)(23)上各有一安装环槽(31)(28)、止推台阶(30)(29)以及压紧螺帽(15)(26)，当压紧螺帽(15)(26)分别在安装轴套(18)(23)上旋紧时即可压紧带U形槽口安装端头的车架后轮立叉(7)；中轴系统(5)焊接在车架后轮斜叉(12)上，由轴套(35)通过两个轴承(34)(37)支承着中轴(36)，中轴(36)一端固定一牙盘(33)、另一端固定一多级飞轮(38)，前变速器(32)通过周向分布的两颗固定螺钉(39)固定在中轴轴套(35)上。当驱动脚蹬曲柄(9)时，后轴(17)上的牙盘(25)将通过链条(13)带动中轴系统(5)上的多级飞轮(38)转动。随多级飞轮(38)一起转动的中轴牙盘(33)又通过链条(11)带动后轮飞轮(21)转动，由此形成二级传动驱使自行车前进。自行车可通过前变速器(32)和安装在车架后轮立叉(7)上的后变速器(27)进行车速调节。
本实用新型由于后轮轴兼作脚蹬曲柄轴，并通过双链条与车架后轮斜叉上的中轴系统形成新的二级传动方式，故与现有技术相比，前后轮之间便省掉了脚蹬曲柄的工作空间，从而使前后轮的轮间距可以变得很小，这便大大缩小了车架尺寸、缩短了整车长度和减轻了车体重量，并获得操作灵活、存放携带方便的效果。
权利要求1.一种由前后轮(1)(8)、前轴(14)、前叉(2)、车把(3)、车架(4)、车架后轮立叉(7)、车架后轮斜叉(12)、链条(11)(13)、鞍座(6)、脚蹬曲柄(9)、曲柄牙盘(25)、多级飞轮(38)、前后变速器(32)(27)以及后轮飞轮(21)组成的后轮轴兼作脚蹬曲柄轴的二级传动变速自行车，其特征是鞍座安装在后轮的垂直立叉(7)上；带牙盘(25)的脚蹬曲柄轴(17)装在带飞轮(21)的后轮轴套(20)中，并与轴(17)上的转动轴承(16)(19)(22)(24)、车架安装轴套(18)(23)以及后变速器(27)等组成后轴系统(10)；在车架后轮斜叉(12)上装一由中轴(36)、轴承(34)(37)、轴套(35)、多级飞轮(38)、前变速器(32)以及中轴牙盘(33)组成的中轴系统(5)。
2.根据权利要求1所述的变速自行车，其特征是所述的后轴系统(10)的轴(17)上有一固定轴承(19)和三个可通过丝扣调节位置的轴承(16)(22)(24)，车架安装轴套(18)、后轮轴套(20)和车架安装轴套(23)分别通过以上轴承(16)(19)(22)(24)之间的相互配合支承起脚蹬曲柄轴(17)。
3.根据权利要求1、2所述的变速自行车，其特征是所述的车架安装轴套(18)(23)上各有一安装环槽(31)(28)、止推台阶(30)(29)和压紧螺帽(15)(26)。
4.根据权利要求1所述的变速自行车，其特征是所述的后轴系统(10)上的后变速器(27)安装在车架后轮立叉(7)上。
5.根据权利要求1所述的变速自行车，其特征是所述的中轴系统(5)焊接在车架后轮斜叉(12)上，由轴套(35)通过二个轴承(34)(37)支承着中轴(36)，中轴(36)一端固定中轴牙盘(33)、另一端固定多级飞轮(38)，前变速器(32)通过周向分布的两颗固定螺钉(39)固定在中轴轴套(35)上。
6.根据权利要求1、2、5所述的变速自行车，其特征是二级传动方式由脚蹬曲柄轴(17)上的牙盘(25)通过链条(13)带动中轴系统(5)上的多级飞轮(38)转动，随多级飞轮(38)一起转动的中轴牙盘(33)又通过链条(11)带动后轮飞轮(21)转动。
专利摘要一种新的二级传动变速自行车，其主要技术特征由装在后轮垂直立叉上的鞍座、后轮斜叉上的中轴系统以及后轴系统组成。后轴系统由脚蹬曲柄轴、牙盘、后轮轴套、安装轴套、轴承以及后变速器等组成；中轴系统由中轴、轴套、多级飞轮、轴承、前变速器以及中轴牙盘组成。后轴系统与中轴系统之间通过两条链条实现二级传动。由于在两轮之间省掉了现有技术中的脚蹬曲柄轴系统，故它车身短、重量轻、操作灵活且便于携带存放。广泛应用于代步、健身和娱乐等方面。
文档编号B62M9/04GK2182777SQ9323946
公开日1994年11月16日 申请日期1993年10月29日 优先权日1993年10月29日
发明者彭国强 申请人:彭国强