专利名称：防盗自行车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种自行车。
目前，市场上出售的自行车，车本身无防盗装置，需另安装锁具进行防盗，由于受到条件的限制，因此不管什么样的防盗锁，小偷都可以在不损坏自行车的条件下，拆除防盗锁达到盗车目的。
本实用新型的目的是提供一种不需另加锁具的自行车。
本实用新型的目的是这样实现的自行车前叉立管和车把立管上开有与正前方呈60度夹角的缺口，车架立管上开有缺口，锁体构成车架横梁的一部份，锁体前端开有弧形缺口，与车架立管焊接，后端开有止口与横梁焊接，锁芯与锁舍采用齿轮、齿条转动，钥匙孔由两端开出，锁体外层镶有淬硬的钢套。
本实用新型的优点是结构简单，设计独特，防盗性可靠。
图1为防盗自行车的结构图。
图中(1)前叉立管，(2)车把立管，(3)车架立管，(4)锁体，(5)锁舌(6)锁芯，(7)横梁，(8)斜梁。
以下结合附图施列对本实用新型进型说明。
把自行车转向60度，钥匙插入锁芯(6)施转，锁舌(5)伸出，进入前叉立管(1)车把立管(2)和车架立管(3)上开出的缺口内，把车叉车，把和车架锁在一起，使前轮失去转向功能。
权利要求1.一种防盗的自行车，其特征在于自行车前叉立管和车把立管开有与正前方呈60度夹角的缺口，车架立管上开有缺口，锁体构成车架横梁的一部分，锁体前端开有弧形缺口与车架立管焊接，后端开有止口与横梁焊接，锁芯与锁舌采用齿轮，齿条转动，钥匙孔由两端开出，锁体外层镶有淬硬的钢套。
专利摘要本实用新型公布的一种防盗自行车，其前叉立管和车把立管上开有与正前方呈60度夹角的缺口，车架立管上也开有缺口，锁体构成车架横梁的一部分，自行车前轮转向60度，锁舌进入前叉立管，车把立管和车架立管上开出的缺口内，把车叉、车把和车架锁在一起，使前轮失去转向功能，达到防盗的作用。
文档编号B62H5/00GK2184619SQ93243438
公开日1994年12月7日 申请日期1993年10月29日 优先权日1993年10月29日
发明者于林海 申请人:于林海