专利名称：减震自行车的制作方法
技术领域：
本实用新型属于机械领域，是一种减震自行车。
我国是自行车大国，自行车为人们的日常工作和生活提供了很大方便，但现有的自行车减震性都不理想，其震动对骑车人的大脑及骨骼有一定损害。
本实用新型的目的要提供一种减震性好，对原自行车结构改动小的减震自行车。
本实用新型的解决方法是在自行车的前车叉和后车叉处加装弹簧减震器，将连接中轴与后轴的连杆增加一个绞接机构。
本实用新型结构改动小，减震效果好，对骑车人可起到一定保护作用。
以下结合附图对本实用新型具体说明
图1为本实用新型示意图。
本实用新型由车体1，前叉2，后叉3，连杆4构成，在前叉2上装有前叉减震器5，后叉3上装有后叉减震器6，连杆4靠近中轴处装有绞接体7，前叉减震器5和后叉减震器6均为弹簧减震器，绞接体7可使连杆4上下转动。
本实用新型结构简单，性能可靠，减震性好，可适用各种自行车。
权利要求1.一种减震自行车，由车体(1)，前叉(2)，后叉(3)，连杆(4)构成，其特征在于前叉(2)上装有前叉减震器(5)，后叉(3)上装有后叉减震器(6)，连杆(4)靠近中轴处装有绞接体(7)，前叉减震器(5)和后叉减震器(6)均为弹簧减震器。
专利摘要一种减震自行车，由车体1，前叉2，后叉3，连杆4构成，在前叉2上装有前叉减震器5，后叉3上装有后叉减震器6，连杆4靠近中轴处装有铰接体7，前叉减震器5和后叉减震器6均为弹簧减震器。本实用新型结构简单，性能可靠，减震性好，可适用各种自行车。
文档编号B62K3/00GK2193857SQ94213839
公开日1995年4月5日 申请日期1994年6月4日 优先权日1994年6月4日
发明者杨淑坤 申请人:杨淑坤